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Re: [新聞] 陳菊自豪政績 韓國瑜強調:輕軌二期一定停工！

看板Kaohsiung (高雄)作者 (晴)時間7年前 (2018/12/26 23:24), 7年前編輯推噓146(159推 13噓 661→)
留言833則, 111人參與, 8年前最新討論串3/3 (看更多)
原文恕刪 我是支持輕軌二階續建的 前文不少人說辦民意調查 但我對結果是很悲觀的 我猜結果絕對是反對讓輕軌續建 以我自己就住在大順路來說 左鄰右舍幾乎聽不到贊成的聲音 原因不外乎： 上下班都塞車了還蓋輕軌? 路這麼小條怎麼蓋? 鐵路都地下化了還蓋輕軌擋路? 蓋了又沒人搭！ 我認為以目前的情況來看 支持輕軌的大多在少數的同溫層裡 跟這次選舉一樣 開完票才發現主流民意跟自己的認知差多了 講講為什麼支持二階輕軌 （這段算抒發啦畢竟原案幾乎被否定呵呵） 1.補足路網：捷運十字路網通車10年日運量仍只有18萬左右，縱使去年十二月到今年二月 推出平日尖峰免費仍無法有效上升運量，代表方便度遠小於自行騎車開車，輕軌二階的完 工可以讓捷運吃到更多客源（包括黃線），順道增加台鐵地下化通勤站的旅客。 2.大順路的商場越來越多：爭議最大的大順路段，除了原本好市多，明年悅成廣場跟義享 天地就要完工，接下來還有台鋁加上舊的龍華國小好像也要蓋商場，輕軌現在再不蓋，之 後黑暗期會更慘。商場可以帶來很多其他區域甚至外縣市的人潮，以巨蛋、左營新光三越 、三多大遠百、夢時代、草衙道等就可以看出，搭捷運去很方便，省去塞車找停車位麻煩 。 3.經過的學校多：二階經過不少學校，包括雄工、樹德、高科大、道明等，從捷運平日的 狀況就可以看出不少客源都是學生（畢竟沒駕照嘛）高中職大家居在各地，有路網可以讓 他們上學更便利更安全。 4.改善高雄人的交通習慣：前面文章討論過不少了，通車後大順路塞車，就會讓更多人更 改交通方式。 很多人說要改高架地下，只是更改後，不只經費增加，施工期更長，中間的樹砍掉（護樹 團體馬上出來跟你拼命）想想就不可能... 平面的蓋法，大順路之後是單線一快一混車道，不是單線，拜託別再被誤導了... 再來是更改路線，我真的不懂，要改去哪? 1.同盟路? 同盟路不比大順路大條，輕軌蓋下去，就真的剩單線道了，而且同盟路北邊都是公園，平 常走路運動的會改搭輕軌運動嗎？加上同盟路無法與捷運紅線轉乘，這點就大扣分。 2.明誠路 明誠路更小條，蓋下去可能連汽車都不用進去了... 3.新莊天祥 其實這條相對還可以，只是到天祥後怎麼接回環狀...? 4.接到高鐵站 這樣就跟台鐵平行了，通勤站設立就沒什麼意義了，也沒辦法環狀。 所以其實看來看去還是大順路平面是最佳方案，不論轉乘，人潮帶動，通勤都好。 輕軌二階該檢討 要檢討的點是人行空間，號誌流暢度等問題，而不是一檢討就暫緩，停工，改線 小的不才在台北念書 平常交通完全是捷運公車 捷運站周邊的綠色行人專用道還不錯 跟系上的台北同學聊天 他們說家裡有車但幾乎沒在開 「捷運公車哪裡都能到幹嘛開?」 「車子只有到郊區或外縣市才會用」 才發現高雄的大眾運輸真的落後一大截 大台北都會區的人口不到高雄市區的五倍 捷運運量是高雄的十倍 加公車大概看不到車尾燈了 這代表高雄的捷運路網不足，公車密度不足，民眾的觀念無法改變 台灣擁有世界頂級的捷運搭乘環境 包括禁止飲食，上下車秩序良好，無障礙空間優良等 但每當有新建設，就會被各種唱衰、批評 北捷在筷子路網時使用率也低的可怕，後來才慢慢培養起來 高鐵一開始也被嫌沒人會搭，票那麼貴誰要坐，結果現在呢？ 連假時的票幾乎完售 我搭過一次後就回不去了，舒適又快。 只能說大眾運輸需要長時間的培養，也會需要陣痛期 如果短視近利，禁不起短時間不便利 城市就永遠停留原地，然後繼續罵都沒建設 一直循環下去。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.227.7 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1545837848.A.7D5.html
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12/26 23:28, 7年前 , 1F
我自己很多深綠的交通專業技師朋友無法認同而護航輕軌..
12/26 23:28, 1F
推
12/26 23:30, 7年前 , 2F
蓋平面的就不用砍樹嗎...
12/26 23:30, 2F
平面不會砍，高架地下就掰
推
12/26 23:32, 7年前 , 3F
有時候在想為什麼每條路汽車或機車一定則通行，不能限制嗎
12/26 23:32, 3F
推
12/26 23:32, 7年前 , 4F
有爭議的路段先停工討論也就算了，不能理解的是沒有問
12/26 23:32, 4F
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12/26 23:32, 7年前 , 5F
題的路段也要停是什麼意思= = 以為推翻前朝的所有政績
12/26 23:32, 5F
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12/26 23:32, 7年前 , 6F
會讓自己看起來比較聰明嗎
12/26 23:32, 6F
推
12/26 23:33, 7年前 , 7F
大順路蓋輕軌沒有要砍樹 沒有要砍樹 沒有要砍樹 到底
12/26 23:33, 7F
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12/26 23:33, 7年前 , 8F
要說幾次 怎麼一直都有錯誤消息
12/26 23:33, 8F
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12/26 23:33, 7年前 , 9F
那麼多商場接下來要開幕，私家交通工具還一直往裡面鑽，就算
12/26 23:33, 9F
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12/26 23:33, 7年前 , 10F
沒輕軌沒公車，違停不談，光正常車流還是一樣塞爆!
12/26 23:33, 10F
現在好市多就已經常常讓汽車排到外面了... ※ 編輯: stu962046 (42.75.227.7), 12/26/2018 23:36:09
推
12/26 23:36, 7年前 , 11F
不蓋是新市長的權力，就等那些商場開幕後，市長自然要去
12/26 23:36, 11F
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12/26 23:36, 7年前 , 12F
解決比現在更塞的車流
12/26 23:36, 12F
推
12/26 23:40, 7年前 , 13F
推你，等大順路人自食惡果。不過老實說看高雄被耽誤真的
12/26 23:40, 13F
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12/26 23:40, 7年前 , 14F
很揪心。
12/26 23:40, 14F
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12/26 23:41, 7年前 , 15F
我住明誠路，輕軌繞來我不反對。
12/26 23:41, 15F
推
12/26 23:43, 7年前 , 16F
輕軌蓋了，發現不好開，裡面也沒足夠的停車空間，大家
12/26 23:43, 16F
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12/26 23:43, 7年前 , 17F
自然會選擇輕軌。
12/26 23:43, 17F
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12/26 23:43, 7年前 , 18F
也不用擔心車廂外的空氣品質，也能照顧身體。
12/26 23:43, 18F
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12/26 23:43, 7年前 , 19F
最重要的是簽約的違約金和建構輕軌的材料和車體怎麼解
12/26 23:43, 19F
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12/26 23:43, 7年前 , 20F
決？
12/26 23:43, 20F
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12/26 23:43, 7年前 , 21F
我信任民進黨給個施工完的品質和安全檢查，不信任國民
12/26 23:43, 21F
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12/26 23:43, 7年前 , 22F
黨從零到有的黃線捷運。
12/26 23:43, 22F
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12/26 23:44, 7年前 , 23F
看看台北大巨蛋和普悠馬就好，他們根本不在乎人命……
12/26 23:44, 23F
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12/26 23:44, 7年前 , 24F
我比較怕的是國民黨集團引進中國軌道系統來高雄捷運....
12/26 23:44, 24F
推
12/26 23:45, 7年前 , 25F
很有道理，道理大家都知道，可惜好像對牛彈琴，所以才
12/26 23:45, 25F
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12/26 23:45, 7年前 , 26F
覺得無力又悲哀
12/26 23:45, 26F
是啊，我這篇有點算是發洩，因為真的從昨天氣到現在，周遭的人都那幾個理由反輕軌怎 麼講都沒用。
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12/26 23:45, 7年前 , 27F
樓上沒有提到，我也忘記了，搞不好有可能喔！
12/26 23:45, 27F
※ 編輯: stu962046 (42.75.227.7), 12/26/2018 23:49:04
推
12/26 23:50, 7年前 , 28F
因為台灣人短視近利 只想著自己
12/26 23:50, 28F
推
12/26 23:53, 7年前 , 29F
北捷筷子路網時的運量也逼近40萬了，還無法與台鐵轉乘
12/26 23:53, 29F
紅線到北車是民國86年底，之前日運量只有10萬左右，板南線通車前夕才有到40萬以上， 根據台北捷運公司統計。
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12/26 23:53, 7年前 , 30F
不過你放心啦 1124分水嶺後 高捷橘線晚上也都是滿班狀態
12/26 23:53, 30F
→
12/26 23:54, 7年前 , 31F
天龍媒體要怎麼造神 就只看你市長是誰而已
12/26 23:54, 31F
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12/26 23:54, 7年前 , 32F
找一堆鬼來拍都要拍成爆滿狀態 XDDDD
12/26 23:54, 32F
BTW，輕軌可以順道救救橘線。
推
12/26 23:55, 7年前 , 33F
高雄給用路人條件算優渥，除了崎嶇的路面，不然對私人
12/26 23:55, 33F
還有 762 則推文
還有 2 段內文
推
12/27 16:48, 7年前 , 796F
大順路這麼小 你輕軌再進來跟本悲劇
12/27 16:48, 796F
推
12/27 16:56, 7年前 , 797F
反對續建的人比贊成續建的人多,民主不就是少數服從多數嗎
12/27 16:56, 797F
是，這是民意的選擇，我這種支持的也只能表示尊重跟遺憾，希望未來不會後悔。
噓
12/27 17:00, 7年前 , 798F
輕軌很慢，上班上課都不能用，補足路網？
12/27 17:00, 798F
→
12/27 17:02, 7年前 , 799F
先去坐輕軌看看，你會發現速度很好笑
12/27 17:02, 799F
→
12/27 17:07, 7年前 , 800F
輕軌在馬路上興建根本是悲劇，新竹輕軌是利用鐵道，比
12/27 17:07, 800F
→
12/27 17:07, 7年前 , 801F
較適合
12/27 17:07, 801F
推
12/27 17:13, 7年前 , 802F
從哈瑪星去前鎮方便多了，還不用找停車位
12/27 17:13, 802F
※ 編輯: stu962046 (223.139.181.98), 12/27/2018 17:26:43
→
12/27 17:44, 7年前 , 803F
其實目前也不建了，可以先換個討論題目，為何市民搭乘捷
12/27 17:44, 803F
→
12/27 17:44, 7年前 , 804F
運的意願不高，就算曾經免費，拉抬的人數目前也已經降回
12/27 17:44, 804F
→
12/27 17:44, 7年前 , 805F
。
12/27 17:44, 805F
→
12/27 17:47, 7年前 , 806F
另外中華五路商場那段剛好有輕軌又有獅甲站，也是可以討
12/27 17:47, 806F
→
12/27 17:47, 7年前 , 807F
論這幾站運輸量如何，因為市府公開資訊沒有逐站資料，沒
12/27 17:47, 807F
→
12/27 17:47, 7年前 , 808F
有數據能看。
12/27 17:47, 808F
推
12/27 18:28, 7年前 , 809F
民主才不是少數服從多數，一知半解講的倒很大聲
12/27 18:28, 809F
推
12/27 18:47, 7年前 , 810F
因為高雄人短視近利啊，自己短視近利也就算了，慘的是選了
12/27 18:47, 810F
→
12/27 18:47, 7年前 , 811F
一個更短視近利的草包，哀
12/27 18:47, 811F
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12/27 19:58, 7年前 , 812F
輕軌也要地下化
12/27 19:58, 812F
推
12/27 21:02, 7年前 , 813F
西雅圖市中心本來公車在路上跑，後來也是一部分移到地。
12/27 21:02, 813F
→
12/27 21:02, 7年前 , 814F
輕軌經過市中心也是走地下，出了市中心才回到路面上…
12/27 21:02, 814F
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12/27 21:05, 7年前 , 815F
不知道其他人為什麼不搭捷運啦，但我走到最近的那站就要20
12/27 21:05, 815F
→
12/27 21:05, 7年前 , 816F
分鐘，實在不想花錢浪費時間，寧可直接騎腳踏車。就算要搭
12/27 21:05, 816F
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12/27 21:05, 7年前 , 817F
也是先騎單車到三多商圈站再搭，不然轉乘的時間有夠不划
12/27 21:05, 817F
→
12/27 21:05, 7年前 , 818F
算
12/27 21:05, 818F
推
12/27 22:18, 7年前 , 819F
輕軌很慢上課上班不能用？那國外用輕軌上課上班的敢情都
12/27 22:18, 819F
→
12/27 22:19, 7年前 , 820F
是阿飄？
12/27 22:19, 820F
推
12/28 02:20, 7年前 , 821F
輕軌的速度坐了不會躁鬱症發作嗎？
12/28 02:20, 821F
推
12/28 03:30, 7年前 , 822F
真的不懂蓋商場還反對輕軌的某老闆...到時候大順路更塞是
12/28 03:30, 822F
→
12/28 03:30, 7年前 , 823F
不是要叫人不要去還是拆商場
12/28 03:30, 823F
推
12/28 10:46, 7年前 , 824F
輕軌之前跟朋友坐好幾次……慢到我們後來還是騎車@@
12/28 10:46, 824F
→
12/28 10:57, 7年前 , 825F
支持的都直接忽視輕軌龜速跟會擋住每一個行經路口的事
12/28 10:57, 825F
→
12/28 10:57, 7年前 , 826F
實，，就像說會塗銷停車格卻忽視高雄違停有多嚴重，反
12/28 10:57, 826F
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12/28 10:57, 7年前 , 827F
正想支持可以找出無數的理由
12/28 10:57, 827F
→
12/28 10:59, 7年前 , 828F
我搭過一次很失望，身邊親友住獅甲前鎮的根本不搭，騎
12/28 10:59, 828F
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12/28 10:59, 7年前 , 829F
車一下子就到了誰跟你噹噹噹
12/28 10:59, 829F
噓
12/28 17:06, 7年前 , 830F
先把公車弄好，證明能夠吸收那些在路上塞的汽車與機車人潮
12/28 17:06, 830F
→
12/28 17:06, 7年前 , 831F
再蓋好嗎？
12/28 17:06, 831F
噓
12/28 17:08, 7年前 , 832F
然後輕軌真的很慢
12/28 17:08, 832F
→
01/26 11:22, 8年前 , 833F
01/26 11:22, 833F
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