Re: [新聞] 黃紹庭籲陳其邁向中央爭取 高鐵延伸高雄已刪文
我好奇問一下
如果把捷運紅線的延伸線(含林園、岡山)、黃線、紫線
這筆錢不花
拿來蓋高鐵延伸到火車站
請教一下大家贊成嗎??
贊成請推"贊成"，反對請噓"反對"
如果再假設輕軌沒蓋
把這筆預算及捷運紅線的延伸、黃線、紫線等預算也拿來蓋高鐵延伸
請用 -> 不蓋輕軌
所有總共有三個選項選擇
當然也可以辱罵我，說我沒有台灣價值啦...哈哈哈
※ 引述《cigxm (不想當備胎 >_<)》之銘言：
: 鐵路地下化新增七個車站，再加上高鐵沒有延伸至高雄車站
: 以至於北高雄的旅客已經很少進出高雄車站
: 而南高雄的旅客搭捷運直達左營高鐵站，也沒有必要進出高雄車站
: 所以目前高雄車站的人潮想必比鐵路地下化之前還少
: 新車站蓋那麼大，人潮卻稀稀落落
: 沒有人潮，商場怎麼做得起來
: ※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言：
: : 今天大家要想想
: : 如果新高雄站蓋得很普通也就算了
: : 但今天新高雄站不是
: : 蓋得那麼富麗堂皇
: : 還要蓋兩棟聯開大樓
: : 要招商什麼的
: : 沒有高鐵題材添彩撐場面
: : 這像話嗎？這可以吃嗎？
: : 如果高鐵不打算繼續南下還好說
: : 但現在就要去屏東
: : 就要去那六塊厝
: : 很多人覺得很差勁的地方
: : 這樣為何高鐵不能進高雄站？
: : 可以不用走原來鐵路地下化路廊
: : 走中華+九如路
: : 只是後續要怎麼去屏東還有待思考
: : 就不要到時候
: : 高雄站那兩棟還其中一個的招商不怎樣就好了
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