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[新聞] 高雄交通罰單收入年年超收 交通局：六都都一樣

看板Kaohsiung (高雄)作者時間2年前 (2023/02/03 01:00), 2年前編輯推噓91(125推 34噓 205→)
留言364則, 145人參與, 2年前最新討論串1/4 (看更多)
1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://reurl.cc/ROAOWe 2.完整新聞標題: 高雄交通罰單收入年年超收 交通局：六都都一樣 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023/02/02 20:19 媒體:自由時報 作者:黃良傑 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: 〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄市議會審查今年度15億交通罰鍰歲入預算，藍營議員質疑 市府在達標的業績壓力下，市民成提款機，交通罰單如同跟市民搶錢，交通局強調，交通 違規罰鍰主要用於交通安全改善與道路品質提升，高市交通罰鍰收入決算超出預算，其他 五都也都如此，並無特殊之處，更無國民黨團指稱的搶錢問題。 藍營議員批評自2015年起，每年均編15億交通罰鍰歲入預算，年年卻超收，預算編列不實 ，由於通膨、物價上漲，要求市府不該把市民當成提款機，市府應檢討罰單收入無法下降 原因，交通違規也應以勸導、宣導為主。 針對議會國民黨黨團的質疑，交通局表示，警察執法並非為了取締而取締，而是為了保障 守法用路人的交通權益，以維持交通秩序、確保交通安全。 相關交通違規罰鍰歲入，主要用於道路交通品質改善、道路交通安全宣導等用途，以達到 降低交通事故，減少交通傷亡人數，提升用路人行車安全目標，絕非如藍營議員所指「搶 荷包」、「當提款機」的說法。 高雄市交通罰款收入，市府也同時增加道路刨鋪及養護的建設經費，同步用於道路品質提 升與改善，以111年為例，道路養護經費較109年增加10.56億元，111年道路刨鋪完成330 萬平方公尺，較110年的286萬平方公尺，增加44萬平方公尺，增加15.8%，高雄市將持續 改善道路品質及用路環境。 5.心得: 須至少50字。 笑死，就真的是笑死 罰錢罰第一，然後市民死傷也好像是前幾名 只能說三個字，超級可悲 不就代表高雄市政府只會罰錢，卻不知道如何改善交通嗎? 不用講待轉這種議題，畢竟現在一堆人被洗腦成待轉才是王道的觀念 光是開車開一開會變成左轉到就有夠好笑了 然後無用分隔島一大堆，增加單點側撞機會，然後還根本不想拆 因為有了分隔島才可以限速40抓超速 機車不能行使汽車道，原因是速度跟不上 然後在機慢車道只能限速40 我就問這個設計到底有沒有邏輯 再問一個問題 中山路四線道路限速50，然後一直開，開到過大遠百 剩下兩線道，結果限速提升到60 我就問邏輯在哪? 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.230.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1675357214.A.154.html
推
02/03 01:03, 2年前 , 1F
不知道有沒有各類違規統計佔比可以看，最大宗應該會
02/03 01:03, 1F
→
02/03 01:03, 2年前 , 2F
是違停跟超速？
02/03 01:03, 2F
噓
02/03 01:10, 2年前 , 3F
超收罰單不用還錢於民嗎(大誤
02/03 01:10, 3F
推
02/03 01:15, 2年前 , 4F
真是太誇張了，應該要修法降低罰鍰金額，還富於民
02/03 01:15, 4F
噓
02/03 01:16, 2年前 , 5F
所以伸張正義的藍營議員是誰啊？
02/03 01:16, 5F
噓
02/03 01:41, 2年前 , 6F
民族路的40測照，沒被照過的可能是少數。
02/03 01:41, 6F
推
02/03 01:48, 2年前 , 7F
爛啊 前鎮區的鬼之高架待轉路口 機車一大堆 要待轉
02/03 01:48, 7F
→
02/03 01:48, 2年前 , 8F
因為路口太大 差點被收掉
02/03 01:48, 8F
→
02/03 01:50, 2年前 , 9F
另外 主要道路 12345678910這些路 可不可以左轉偏
02/03 01:50, 9F
→
02/03 01:50, 2年前 , 10F
心跟時向號誌做一做啊 每次都看汽車歪一邊在那邊等
02/03 01:50, 10F
→
02/03 01:50, 2年前 , 11F
紅燈 有夠恐怖
02/03 01:50, 11F
→
02/03 01:53, 2年前 , 12F
通過每個轉彎都要爻杯問綠燈是否早開？
02/03 01:53, 12F
推
02/03 01:59, 2年前 , 13F
這是不是代表其實警察機關也開出不少單，但交通局
02/03 01:59, 13F
→
02/03 01:59, 2年前 , 14F
持續擺爛增設沒意義的測速+不正確的道路規劃
02/03 01:59, 14F
噓
02/03 01:59, 2年前 , 15F
百慕達1分鐘被連續跟拍，罰$3900
02/03 01:59, 15F
→
02/03 01:59, 2年前 , 16F
共4張罰單
02/03 01:59, 16F
→
02/03 02:00, 2年前 , 17F
罰單還故意，分2批次開出
02/03 02:00, 17F
噓
02/03 02:05, 2年前 , 18F
自己選的暖
02/03 02:05, 18F
噓
02/03 02:14, 2年前 , 19F
民族路 慢車道限速40就賺爛了
02/03 02:14, 19F
推
02/03 02:42, 2年前 , 20F
所以酸民到底是希望超收=多開點罰單 還是反對超收啊
02/03 02:42, 20F
→
02/03 02:42, 2年前 , 21F
少開說不管交通違規不行 多開說超收搶錢 還是說是又
02/03 02:42, 21F
→
02/03 02:43, 2年前 , 22F
要多開到爆最好但是不可以開到我頭上?
02/03 02:43, 22F
合理的用路環境吧 限速40就明顯不合理 不但不想辦法解決，還加強取締 我就想問一下，這有多幫助多少
推
02/03 03:24, 2年前 , 23F
民族路真的誇張
02/03 03:24, 23F
推
02/03 04:28, 2年前 , 24F
ㄎㄎ預算用來改善交通，怎麼改善法呢，買更多執法設
02/03 04:28, 24F
→
02/03 04:28, 2年前 , 25F
備抓超速，然後繼續每年死三千 人持續成長。
02/03 04:28, 25F
你的觀點就超正確 抓一堆 罰一堆 結果最後還是死傷一堆 這不就代表現況完全沒任何改善嗎
推
02/03 04:35, 2年前 , 26F
稅收主要也不是因為罰款超收的，那不就代表還不多
02/03 04:35, 26F
推
02/03 04:37, 2年前 , 27F
多點警力抓只會多增加他們被辣正的風險，很多喜歡
02/03 04:37, 27F
→
02/03 04:37, 2年前 , 28F
做選民服務的都最愛幫人家家裡乖小孩申冤的
02/03 04:37, 28F
推
02/03 05:07, 2年前 , 29F
修改不合理法規 嚴格取締違規 但警察老是檢輕鬆做
02/03 05:07, 29F
沒人要修不合理設定 然後正義魔人就秉著正義在那邊吃嘴
推
02/03 05:21, 2年前 , 30F
台灣交通問題真的嚴重造成社會成本的提高，可憐
02/03 05:21, 30F
→
02/03 05:22, 2年前 , 31F
路面品質提升這種最基本的都做不好了
02/03 05:22, 31F
→
02/03 05:27, 2年前 , 32F
笑死,超級可悲叫三個字,真文盲@@
02/03 05:27, 32F
真可撥，我覺得你該多用電腦
→
02/03 06:44, 2年前 , 33F
樓上是反串還是真心不懂梗？
02/03 06:44, 33F
看起來真沒梗
→
02/03 06:48, 2年前 , 34F
限速40，其實要到51才會罰到你。
02/03 06:48, 34F
還有 291 則推文
還有 49 段內文
→
02/04 01:26, 2年前 , 326F
酸民反對的是會開到我的罰單
02/04 01:26, 326F
※ 編輯: kjes924308 (36.237.230.63 臺灣), 02/04/2023 01:28:17 ※ 編輯: kjes924308 (36.237.230.63 臺灣), 02/04/2023 01:29:32
推
02/04 01:30, 2年前 , 327F
我模糊印像中最接近現在的一張被開過的罰單是機車逆
02/04 01:30, 327F
→
02/04 01:30, 2年前 , 328F
向，我也覺得那麼大條路又沒其他的車，我沒注意到是
02/04 01:30, 328F
→
02/04 01:30, 2年前 , 329F
單行道騎過去要被開單很怪啊，但被開了還不就摸摸鼻
02/04 01:30, 329F
→
02/04 01:30, 2年前 , 330F
子繳了XD
02/04 01:30, 330F
→
02/04 01:33, 2年前 , 331F
併排違停我檢舉過的線上處理，我自認還算蠻容易成立
02/04 01:33, 331F
→
02/04 01:33, 2年前 , 332F
的耶，印像中沒被退回過，就車頭車尾各一張，然後一
02/04 01:33, 332F
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02/04 01:33, 2年前 , 333F
段十秒上下的小影片證明是停著的
02/04 01:33, 333F
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02/04 01:34, 2年前 , 334F
不用管車上有沒有人，要灰的就叫警察來變成直接開單
02/04 01:34, 334F
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02/04 01:34, 2年前 , 335F
，有報案紀錄他得開單處理
02/04 01:34, 335F
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02/04 01:37, 2年前 , 336F
你看要不要找議員跟市府要進一步的資料，才知道多出
02/04 01:37, 336F
→
02/04 01:37, 2年前 , 337F
的罰單是多在哪個部分，用目測跟感覺的，我也感覺警
02/04 01:37, 337F
→
02/04 01:37, 2年前 , 338F
察是真的也常抓不影響的，反而很影響人的不去抓，但
02/04 01:37, 338F
→
02/04 01:38, 2年前 , 339F
沒進一步資料佐證我也不知道實情
02/04 01:38, 339F
推
02/04 02:03, 2年前 , 340F
喔喔喔四線道50兩線道60這個我知道 就是由寬到窄會
02/04 02:03, 340F
→
02/04 02:03, 2年前 , 341F
加壓變快 物理學都有教
02/04 02:03, 341F
推
02/04 07:26, 2年前 , 342F
如果啦，民眾檢舉交通違規及違停會有給檢舉人獎金
02/04 07:26, 342F
→
02/04 07:26, 2年前 , 343F
機制，就不相信無法有效改善交通違規跟違停
02/04 07:26, 343F
推
02/04 09:12, 2年前 , 344F
兩輪仔就奴性重 不敢反抗這個垃圾政府阿
02/04 09:12, 344F
推
02/04 09:30, 2年前 , 345F
我上次拿出實證提出市政府對於交通處理的問題 還被w
02/04 09:30, 345F
→
02/04 09:30, 2年前 , 346F
反質疑 事後也證明他提出的假設根本不可能 這種人你
02/04 09:30, 346F
→
02/04 09:30, 2年前 , 347F
真的不用浪費口水跟他說那麼多
02/04 09:30, 347F
推
02/04 09:33, 2年前 , 348F
束流加速物理有教，那聽過德拉瓦噴嘴嗎？
02/04 09:33, 348F
→
02/04 09:34, 2年前 , 349F
車流的速流符合的是模型後段，不是前段。
02/04 09:34, 349F
→
02/04 09:59, 2年前 , 350F
這裡是高雄版 不是物理交流版(誤)XD
02/04 09:59, 350F
噓
02/04 11:34, 2年前 , 351F
高雄素質就真的比較低，到現在還一堆高雄式左轉，騎
02/04 11:34, 351F
→
02/04 11:34, 2年前 , 352F
慢點就不會被拍啦，為了安全這也能怪邁邁
02/04 11:34, 352F
推
02/04 11:35, 2年前 , 353F
15樓被連續跟拍就沒在在意交通規則啊
02/04 11:35, 353F
→
02/04 11:50, 2年前 , 354F
罰款還有檢討超收的問題? 那是不是超過預定額後
02/04 11:50, 354F
→
02/04 12:00, 2年前 , 355F
測速照相就可以關機 不再進行取締?
02/04 12:00, 355F
推
02/04 12:45, 2年前 , 356F
祝福護航的月月收罰單
02/04 12:45, 356F
噓
02/04 14:48, 2年前 , 357F
我還嫌開單開太少勒，一堆違規民眾
02/04 14:48, 357F
推
02/05 02:28, 2年前 , 358F
比爛最會
02/05 02:28, 358F
→
02/05 08:40, 2年前 , 359F
罰啦..狠狠的罰..每次待在高雄就被車撞..超速亂轉的
02/05 08:40, 359F
推
02/05 09:10, 2年前 , 360F
amgn997那你以後都走路好了，可憐，連原po的訴求都
02/05 09:10, 360F
→
02/05 09:10, 2年前 , 361F
看不懂還敢留言
02/05 09:10, 361F
噓
02/05 17:50, 2年前 , 362F
不違規會被開罰單嗎笑死
02/05 17:50, 362F
→
02/07 16:43, 2年前 , 363F
不想辦法管理一直罰錢，一向都是官爺交差泡茶的好
02/07 16:43, 363F
→
02/07 16:43, 2年前 , 364F
招阿
02/07 16:43, 364F
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