Re: [新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」?說明會陷論戰 在地人:20年前就該做

看板Kaohsiung (高雄)作者 (阿六)時間1月前 (2024/12/03 14:25), 編輯推噓36(40472)
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※ 引述《sanro0509 (Sanro)》之銘言: : https://udn.com/news/story/7327/8398844 : 2.完整新聞標題: : 高鐵南延「是否進高雄車站」?說明會陷論戰 在地人:20年前就該做 : 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: : 日期:2024-12-02 : 媒體:聯合報 : 作者:宋原彰 : 4.完整新聞內容: : 2024-12-02 18:53 聯合報/記者宋原彰/高雄即時報導台鐵 : 高鐵南延屏東方案年底定案,目前鐵道局仍朝向高鐵應進入高雄車站後,開往屏東六塊厝 : 站的「高雄方案」進行,中央今日在高雄苓雅區舉辦說明會,多數人贊同高雄設站能帶動 : 南高雄繁榮,但也有民眾對於高雄方案經費暴增、周邊商圈受益程度、高雄站實質效益提 : 出質疑,也有人建議南延段可採高鐵、台鐵「共軌」。 : 鐵道局今日舉辦第二場高鐵南延方案說明會,多數民眾表示,南北高雄因高鐵已有懸殊差 : 距,希望高鐵能進入高雄車站,否則在高鐵環島百年計畫中,南高雄會變城「盲腸」;也 : 有民眾喊「(高雄方案)本來就該做的事!」高雄站才是全市中心,設高鐵才能翻轉高雄 : 百年基業,許多南高雄人都抱怨到左營搭高鐵耗時不便。 : 雖然多數學者認為高鐵進入高雄站,結合都市更新能成為城市翻轉契機,但也有民眾認為 : ,鐵道局必須評估實質商機、效益為何並向大眾清楚說明,否則恐成為哄抬房價工具;市 : 議員黃文益也說,目前高雄站周邊商圈已有高度期待,但高鐵設站後,長途旅客是否能外 : 溢到周邊,還是直接轉乘捷運離開,仍是問號? : 有民眾反對高雄方案說,「高雄案」經費1271億,比「左營案」554億多出一倍,加重國 : 家財政負擔,高鐵施工後穿過高雄市區「就像一把刀劃過身體!」南高雄發展不能只靠高 : 鐵,而要應先檢討城市整體結構,鐵道局僅在4次說明會後就確定方案太過倉促,目前台 : 鐵高雄站運量已不足,高鐵能真正幫助台鐵運量有待商榷。 : 民眾說,政府雖宣稱高鐵站是每個都是發展重心,但例如台中新烏日地區的發展目前也不 : 如七期地區,苗栗、嘉義、台南高鐵站周邊也未有明顯發展,「如何確保高雄站能確實帶 : 動南高雄,才是民眾關心的」。 : 「高鐵計劃百分之百由中央負擔,並無地方自籌款。」鐵道局長楊正君表示,現階段南延 : 計畫都仍在初期「確定方案」,後續做細部內容、環境評估後才能確定開挖範圍、拆遷程 : 度、經濟發展和環境衝擊,光環評就要耗時超過3年;他強調高鐵在西部走廊帶來的一日 : 生活圈便利相當顯著,高鐵南延關乎交通平權,財務問題會透過分段施作逐一完成,未來 : 高鐵還島能達成政府「4個90分鐘」目標。 : 也有民眾提出南延段「高鐵、台鐵共軌」想法,楊正君解釋,高鐵是標準軌、台鐵是窄軌 : ,兩者不同軌距,國外僅在班次少的偏鄉地區才能讓兩軌共軌,高鐵要達成密集班次需有 : 密集精準的行車號誌控制系統在每寸鋼軌上,「高鐵左營每小時8班,台鐵高雄站10班, : 總共18班列車若要達成共軌,班次會大幅縮減」。 : 立委許智傑表示,高鐵當初未跟著鐵路地下化施作、進入高雄站很可惜,如今要亡羊補牢 : ,他建議高雄應比照台北「高鐵三核心(台北、板橋、南港)」,設置左營、高雄、鳳山 : 站,目前南高雄亞灣有AI設計應用領域、5G AIOT,左營站周遭未來也可能面臨腹地不夠 : ,因是必須有高鐵高雄站,長遠來看一定有助南高雄經濟。 : 5.心得: : 居然也有人提出當年張景森核定並力推的高鐵「與台鐵共軌」方式延伸進入高雄車站的方 : 案了 : 當時張景森還罵毛治國否決共軌延伸方案且張景森還說高鐵跟台鐵共軌省錢又好棒棒 : https://i.imgur.com/caPmci7.jpeg
: 不過當時也很多專家提到兩鐵共軌的問題 : https://i.imgur.com/AzeDuFt.jpeg
: https://i.imgur.com/gk04Hr0.jpeg
: 其他民代如許智傑立委也希望採用高雄方案+在鳳山也設站共構 : 這樣大高雄比照大台北地區一樣有三站 為什麼要學台北啊? 鳳山???許智傑你不是要選市長嗎? 結果這種送分題在搞笑喔 增設高雄站已經一堆人噴了 高雄車站要再蓋20年 那邊在沒落20年可以準備都更了 結果你現在又要新增鳳山站? 鳳山要高鐵站幹嘛啦? 六塊厝站都已經定案了 還不如把錢拿來蓋新的室內棒球場 高鐵站目前的最佳解答就是 左營站>小港站>潮州站 考慮到後面可能會環台高鐵 這樣是最實際的做法 什麼六塊厝 鳳山 高雄車站 完全沒有意義 講白點就是要炒地皮 結果智傑哥你還搞一個鳳山站? 你自己都說亞灣 南高雄了 設在鳳山幹嘛啦? 要設新站也是設在小港最實際 我以前住生日公園附近 我都不覺得南高雄去搭高鐵不方便又耗時 三多捷運站搭捷運 坐到高鐵站下車轉高鐵 哪來的不方便又耗時??????? 然後要說高鐵要進入高雄車站的 應該是沒幾個真正住在高雄且常經過那附近的人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.123.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1733207138.A.5A6.html

12/03 14:32, 1月前 , 1F
小港位置最理想,但也最不可行,經費先不談,這條的問題太多
12/03 14:32, 1F

12/03 14:33, 1月前 , 2F
另外六塊厝已是既定政策,開始動了 (該買的估計也買好了)
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12/03 14:34, 1月前 , 3F
現在只是要怎麼拉去六塊厝才有高雄這幾個議題
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12/03 14:34, 1月前 , 4F
鳳山人口最多,未來發展很多大型建設都在鳳山,國道7黃線
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12/03 14:34, 1月前 , 5F
百貨公司陸續完工,蛋黃商圈轉移也會慢慢由北高雄往鳳山
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12/03 14:34, 1月前 , 6F
轉移,現在不蓋,未來發展成信義區那樣,成本很可觀,又要
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12/03 14:34, 1月前 , 7F
再出來怪說當初怎麼不蓋嗎?
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12/03 14:36, 1月前 , 8F
憑什麼鳳山人不能有高鐵直達,還要轉乘才能回家,跟本不合
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12/03 14:36, 1月前 , 9F
12/03 14:36, 9F

12/03 14:38, 1月前 , 10F
信義區也沒高鐵吧
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12/03 14:38, 1月前 , 11F
人口在哪,高鐵站就蓋在哪,這才是符合經濟效應,而不是硬
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12/03 14:38, 1月前 , 12F
蓋在沒人的左營和沒落高雄車站去炒房地產
12/03 14:38, 12F

12/03 14:40, 1月前 , 13F
先把鳳山車站招商搞定好不好,未來信義區居然沒人要
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12/03 14:40, 1月前 , 14F
投標是要笑死人嗎
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12/03 14:42, 1月前 , 15F
一堆為了反對而反的酸民,難道不想高雄變更好?
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12/03 14:42, 1月前 , 16F
高雄車站旁那兩棟可不要步上後塵,這樣前站商圈就真
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12/03 14:42, 1月前 , 17F
的會死透
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12/03 14:46, 1月前 , 18F
沒有不南延的選項嗎 (x
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12/03 14:46, 1月前 , 19F
鳳山王 我講真的 鳳山只要有五甲跟著 不可能變信義區..
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12/03 14:47, 1月前 , 20F
信義區也有吳興街 謝謝
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12/03 14:48, 1月前 , 21F
make 鳳山 (五甲) great again!
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12/03 14:49, 1月前 , 22F
讓高雄火車站再次偉大20年 嘻嘻
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12/03 14:49, 1月前 , 23F
不過五甲人也不把自己當鳳山人就是 五甲人就是五甲人
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12/03 14:50, 1月前 , 24F
最好前門高鐵站,後門火車站,出門右轉輕軌站,出門左轉捷
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12/03 14:50, 1月前 , 25F
運站
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12/03 14:53, 1月前 , 26F
許就鳳山立委前鳳山市長,不講鳳山怎麼對得起選民
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12/03 14:53, 1月前 , 27F
王56根本標準反串仔,他的言論當笑話看就好
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12/03 14:54, 1月前 , 28F
我懷疑鳳山王是鳳山大地主 所以一直吹的話就很合理
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12/03 14:54, 1月前 , 29F
為什麼一定要設在高雄車站跟鳳山??人家台中西屯有在
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12/03 14:55, 1月前 , 30F
吵嗎???不就要自己的房子增值而已這個嘴臉好噁
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12/03 14:55, 1月前 , 31F
鳳山有什麼問題嗎? 我看還缺個國際機場吧
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12/03 14:56, 1月前 , 32F
看他之前推文就一堆笑話啊,有地主發言跟小孩一樣的嗎
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12/03 14:59, 1月前 , 33F
吳興街譬喻成五甲,好妙哦,吳興街好逮有北醫的醫生、學生
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12/03 15:01, 1月前 , 34F
五甲神農氏信徒可能還比較多
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12/03 15:05, 1月前 , 35F
鳳山還缺一個港口,爭取鳳山溪拓寬讓渡輪航行鳳山<->旗津
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12/03 15:17, 1月前 , 36F
就高雄市目前人口數就只適合一站高鐵站 多一座都是浪
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12/03 15:17, 1月前 , 37F
費 更何況高雄人口持續減少中XD
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12/03 15:17, 1月前 , 38F
王56可以放情勒術語:見不得鳳山發展?鳳山人不值得一座
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12/03 15:17, 1月前 , 39F
高鐵?高雄人都欠鳳山人一句道歉
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還有 37 則推文
12/03 18:52, 1月前 , 77F
前一天晚上九點的
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12/03 19:26, 1月前 , 78F
高雄先把自己體質搞好吧
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12/03 20:06, 1月前 , 79F
高鐵地下段的速度大概跟自強號一樣
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12/03 20:06, 1月前 , 80F
任何一個市長不支持高雄車站只會被罷免
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12/03 20:07, 1月前 , 81F
哪個候選人不支持快表態,大家等著看
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12/03 21:03, 1月前 , 82F
曾有研究軌道經濟的學者上電視說,若高鐵北延到宜蘭則台北
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12/03 21:04, 1月前 , 83F
到左營的票價要+500才行,若南延到高雄車站、屏東 不曉得票
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12/03 21:05, 1月前 , 84F
價要調漲多少?
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12/03 21:06, 1月前 , 85F
鳳山比擬信義區XDD
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12/03 21:08, 1月前 , 86F
走鼓山那段大彎速度不可能快起來,就是方便在
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12/03 21:08, 1月前 , 87F
可直接到高雄市區下車,再來就是延伸到屏東
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12/03 21:08, 1月前 , 88F
去這個目的,變成順便蓋的。
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12/03 21:18, 1月前 , 89F
鳳山是里民連署的吧
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12/03 21:29, 1月前 , 90F
去高雄車站搭高鐵 光是走那些道路的時間搞不好搭捷運
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12/03 21:29, 1月前 , 91F
都已經到左營高鐵了
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12/03 21:43, 1月前 , 92F
左營到六塊厝要轉三個彎,所以整段車速都快不了~
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12/03 21:43, 1月前 , 93F
除非高鐵從鳳山出土後走自己的路
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12/03 22:02, 1月前 , 94F
鳳山要高鐵幹嘛啦 笑死
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12/03 22:50, 1月前 , 95F
鳳山還缺個台灣第一高樓跟國父紀念館
12/03 22:50, 95F

12/03 23:01, 1月前 , 96F
許智傑就當地民代要發發聲音演演戲, 行政院政當真就蠢
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12/03 23:01, 1月前 , 97F
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12/04 00:30, 1月前 , 98F
鳳山缺101大樓
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12/04 00:57, 1月前 , 99F
人口在哪 高鐵站就蓋在哪?你要不要看一下高鐵站都在哪
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12/04 07:40, 1月前 , 100F
高鐵還有一個目的是平衡城鄉發展 最好會蓋人多的地方==
12/04 07:40, 100F

12/04 08:32, 1月前 , 101F
高鐵鳳山要衝三小…要不要高鐵捷運化?87
12/04 08:32, 101F

12/04 09:51, 1月前 , 102F

12/04 10:58, 1月前 , 103F
最後會不會是直接借過高雄車站、鳳山站,直接停六塊錢,反
12/04 10:58, 103F

12/04 10:59, 1月前 , 104F
正六塊錢是一定要有高鐵的,不然地買好了怎麼辦
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12/04 12:12, 1月前 , 105F
鳳山最缺的是台積電吧wwww
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12/04 19:22, 1月前 , 106F
最好蓋迪士尼 金字塔 巴黎鐵塔
12/04 19:22, 106F

12/04 22:29, 1月前 , 107F
有這樣情緒勒索的人誰還敢說自己是鳳山人
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12/05 09:35, 1月前 , 108F
怎麼總有人覺得高鐵站蓋在哪,哪就能飛天啦
12/05 09:35, 108F

12/05 10:21, 1月前 , 109F
我覺得不方便
12/05 10:21, 109F

12/06 01:57, 1月前 , 110F
左營接高雄車站最白癡,因為要轉彎,還跟台鐵重疊
12/06 01:57, 110F

12/06 01:58, 1月前 , 111F
,小港、潮州唯一解。
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12/06 01:59, 1月前 , 112F
六塊厝那鬼地方,屏東人根本不會去搭,直接去左營還
12/06 01:59, 112F

12/06 01:59, 1月前 , 113F
更快。我說的屏東人是整個屏東縣的人,不只有屏東市
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12/06 02:01, 1月前 , 114F
高雄、六塊厝路線整個跟台鐵重疊,到底要幹嘛
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12/06 06:55, 1月前 , 115F
鳳山可以變信義區啊 基隆的
12/06 06:55, 115F

12/06 19:04, 1月前 , 116F
左營直接進鳳山再到潮洲或屏東如何?
12/06 19:04, 116F
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