[閒聊] 前鎮海邦橋規劃也太爛了吧

看板Kaohsiung (高雄)作者 (金城武藤遊戲)時間5天前 (2025/02/01 17:22), 編輯推噓39(42367)
留言112則, 49人參與, 3天前最新討論串1/3 (看更多)
走中山路北上 五甲那個路口一堆車開始往中線切 三線道變兩線道 車多的時候都滿到五甲路上了 然後右轉上橋的車超少 有夠白癡 更別說還有走錯快到底才硬切 又卡更久 = = ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.134.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1738401725.A.EA2.html

02/01 17:55, 5天前 , 1F
走錯(x 插隊(o
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02/01 18:26, 5天前 , 2F
北上四線搞成兩線加左右專用道,平時不會塞設計成大塞車
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02/01 18:37, 5天前 , 3F
終於有人提出了!腳痛局不知道在幹嘛
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02/01 18:44, 5天前 , 4F
這裡真的超智障
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02/01 18:49, 5天前 , 5F
那邊有最頂的建設,超讚的
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02/01 18:58, 5天前 , 6F
不用建橋就能亂畫車道了,像是民族跟七賢八德那邊,
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02/01 18:58, 5天前 , 7F
硬生生把直走跟左轉改成左轉,然後直走塞死死,左轉
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02/01 18:58, 5天前 , 8F
沒個鳥車
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02/01 18:59, 5天前 , 9F
高雄很多道路都設了非必要的轉彎專用道
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02/01 19:02, 5天前 , 10F
好了啦 不喜歡高雄 可以離開
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02/01 19:13, 5天前 , 11F
媽祖港橋以南原本是三條直線,新蓋海邦橋後被吃掉一線
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02/01 19:16, 5天前 , 12F
導致一過鎮中站路口就變瓶頸點,讓菜的和偷雞的往內線擠
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02/01 19:22, 5天前 , 13F
其實北上根本沒多少車右彎海邦橋,收縮一點河岸草地
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02/01 19:23, 5天前 , 14F
做得不好不能說?何來進步?
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02/01 19:23, 5天前 , 15F
分出一小段右彎專用道就不用犧牲一整條直線車道製造瓶頸
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02/01 19:25, 5天前 , 16F
那邊禁止右轉就能解決塞車了
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02/01 19:30, 5天前 , 17F
沿海路更爛
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02/01 19:30, 5天前 , 18F
那邊根本不用右轉道,想右轉的在媽祖港橋就該轉了
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02/01 19:34, 5天前 , 19F
或是往前右轉凱旋路繞一下也沒多遠
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02/01 19:41, 5天前 , 20F
禁止右轉就可以了 不過紅綠燈換新的 你慢慢等
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02/01 20:10, 5天前 , 21F
去跟議員里長說
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02/01 20:35, 5天前 , 22F

02/01 20:40, 5天前 , 23F
設計費拿去支應氣球了吧
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02/01 20:47, 5天前 , 24F
沿路到民權一帶都很無言 不知道塞什麼意思
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02/01 20:52, 5天前 , 25F
媽祖港橋,到底要修多久,我修了一整年還不夠嗎
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02/01 20:57, 5天前 , 26F
我一直以為這條叫鎮海橋,原來叫海邦橋
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02/01 21:12, 5天前 , 27F
真的很扯
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02/01 21:22, 5天前 , 28F
海邦當初不就是為了緩解媽祖港流量而蓋的嗎,但效果好
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02/01 21:22, 5天前 , 29F
像有限。回鳳山的還是走媽祖港多,因為海邦還要繞回去
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02/01 21:24, 5天前 , 30F
原Po勇敢,這版說真話,要勇氣
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02/01 21:37, 5天前 , 31F
那邊重劃地新大樓一堆 就算媽祖港橋沒整修 那裏也是遲
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02/01 21:37, 5天前 , 32F
早要蓋一座橋出來的
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02/01 21:59, 5天前 , 33F
那段現在超塞
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02/01 22:08, 5天前 , 34F
那邊還好,重點是號誌也不連貫,馬祖港橋整修好會好很多
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02/01 22:11, 5天前 , 35F
應該是五甲路口那邊就要把車道標誌掛那邊,然後網中內道切也
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02/01 22:11, 5天前 , 36F
沒辦法。隧道上來就三線,你要算高速公路末端切進來的車流
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02/01 22:13, 5天前 , 37F
現在比較多看到的是因為號誌不連貫,所以在中山五甲路口號誌
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02/01 22:13, 5天前 , 38F
變成左右轉時,你會看到車流塞在路口。要等前面號誌變才能緩
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02/01 22:13, 5天前 , 39F
解。另外那邊因為號誌不連貫,所以車禍也不少
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還有 33 則推文
02/02 07:58, 5天前 , 73F
言論都出來了 我們住五甲的沒人權嗎
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02/02 08:16, 5天前 , 74F
不要懷疑政府官員智商,跟白癡差不多
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02/02 08:46, 5天前 , 75F
取消右轉應該是指中山路吧,從捷運前鎮高中往橋的方向
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02/02 08:46, 5天前 , 76F
算直行
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02/02 09:20, 5天前 , 77F
中山路怎麼可能取消右轉五甲路或海邦橋,想太多了。那邊人口
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02/02 09:20, 5天前 , 78F
比前鎮多太多了
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02/02 09:21, 5天前 , 79F
更別說還有高速公路下來的車流要往那邊走的
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02/02 09:22, 5天前 , 80F
現在是中山路往小港方向在五甲路口取消左轉,等馬祖港橋弄好
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02/02 09:22, 5天前 , 81F
,應該會弄回來
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02/02 09:23, 5天前 , 82F
高雄市交通局的xx規劃又不是一天兩天了
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02/02 09:51, 5天前 , 83F
海邦橋就是過渡的啊 媽祖港橋會有雙向全封時的替代
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02/02 09:51, 5天前 , 84F
之一吧
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02/02 10:02, 5天前 , 85F
他都半半施工了,我印象應該沒有全封過
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02/02 11:06, 4天前 , 86F
沒全封過啦 海邦橋算是未來那片重劃區的重點出入口 要
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02/02 11:06, 4天前 , 87F
不然你想想整個重劃區的車輛都從三誠路擠到五甲路 那畫
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02/02 11:06, 4天前 , 88F
面太夢幻了
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02/02 13:30, 4天前 , 89F
高雄市交通局很怪 有些地方做得很好
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02/02 13:30, 4天前 , 90F
有些地方卻很爛
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02/02 13:39, 4天前 , 91F
有地方做的好?我只覺得路越來越塞了 好在哪
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02/02 15:59, 4天前 , 92F
偏心式左轉道做的不少啊
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02/02 16:52, 4天前 , 93F
高雄交通不意外 只有青鳥在吹
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02/02 17:07, 4天前 , 94F
你說出我的心聲了,右轉車真的很少
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02/02 17:59, 4天前 , 95F
翠亨路轉中山路才應該禁一禁啦 單向一個半車道都給你
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02/02 17:59, 4天前 , 96F
轉彎車塞滿就好 還一堆直行跨雙黃線直接逆向
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02/02 19:29, 4天前 , 97F
根源在於短短的媽祖港橋當世界奇觀在蓋
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02/02 20:00, 4天前 , 98F
媽祖港橋不是單純只建橋而已,連捷運黃線一起興建...
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02/02 20:03, 4天前 , 99F

02/02 20:04, 4天前 , 100F
當初打算就是痛一次,連黃線工程都弄好。所以原本老韓時代海
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02/02 20:04, 4天前 , 101F
邦橋設計不是這樣,陳上來之後改設計成現在這樣,當輔助道路
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02/02 21:47, 4天前 , 102F
五甲公園重劃區滿滿建案+社宅 海邦橋很有必要吧
02/02 21:47, 102F

02/02 22:06, 4天前 , 103F
有些地方做得很好???哪裡???
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02/02 23:10, 4天前 , 104F
那邊就媽祖港橋或凱旋陸橋下右轉就好 沒必要佔直行車道
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02/03 00:13, 4天前 , 105F
世界奇觀?不然整個封起來啊,施工就快多了
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02/03 00:16, 4天前 , 106F
海邦橋也沒分散多少車流就是了
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02/03 07:01, 4天前 , 107F
台灣的交通官員,只會設紅綠燈跟沒用的專用道還限
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02/03 07:01, 4天前 , 108F
制百姓
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02/03 07:02, 4天前 , 109F
有些只要一個圓環就解決了,尤其是多相路口
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02/03 07:02, 4天前 , 110F
紅綠燈只會讓交通更塞而已
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02/03 07:03, 4天前 , 111F
每年去國外考察,不知道是去旅遊還是去考察的
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02/03 15:36, 3天前 , 112F
終於有人提到這個白癡規劃了
02/03 15:36, 112F
文章代碼(AID): #1ddUUzwY (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1ddUUzwY (Kaohsiung)