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[新聞] 高雄「楠梓百慕達」改善　將讓機車上橋！

看板Kaohsiung (高雄)作者 (神奇獅獅)時間5小時前 (2025/10/09 21:14), 編輯推噓18(21推 3噓 18→)
留言42則, 25人參與, 36分鐘前最新討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/ko6Wb9 2.完整新聞標題: 高雄「楠梓百慕達」改善　將讓機車上橋 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:10/9 媒體:udn 作者: 記者宋原彰、石秀華 4.完整新聞內容: 高雄楠梓陸橋實施汽機車分流，機車需走蜿蜒地下道、途經4個出口，本地人和外地客都 常迷路，被稱為「楠梓百慕達」，市府多年來進行標誌和道路標線改善未有成效，經地方 多年爭取，決定斥資1200萬元改善橋面，允許「機車上橋」，讓機車不再迷航。 交通局規畫以削切分隔島、復舊及拓寬機車道增設號誌等方式，使機車可直接上楠梓陸橋 。再透過彩色鋪面、快慢車道緣石，保障汽機車行駛安全，改善總經費1200萬元，由市府 自籌216萬元，內政部國土署補助款984萬元，預訂於明年7月完工。 楠梓陸橋位於楠梓、橋頭及仁武3區交界，跨越後勁溪和縱貫鐵路，匯集省道台1線（高楠 公路）、楠梓新路、加昌路和楠陽路等車流，市府為維護行車安全，兼顧行車效率，採汽 機車分流，汽車可上陸橋，走專用道的機車則需繞行數個彎道、地下道，路線蜿蜒加上多 達4個出口，用路人常迷向，被形容為「楠梓百慕達」。 不只機車行經此地易迷航，汽車族也「霧煞煞」，記者找外地人實地測試，從民族一路繞 進「楠梓百慕達」前往楠梓火車站，近轉彎處的道路上雖有指示牌顯示「往東是楠梓車站 、往西是楠梓加工區」，但轉彎後再走近百公尺到道路分叉口才有分向指示牌，且標示不 甚清楚，外地人根本來不及反應，導致誤上南陽橋，走錯路，直呼真的搞不清楚東西南北 ，難怪叫「百慕達」。 議員白喬茵表示，過去即建議開放機車上橋，因此樂見交通局願做改變，但目前南北向陸 橋皆有交流道通往東向楠陽路，開放機車上橋要有配套，才能避免動線交織引發交通事故 。議員張博洋則說，此次優化台1線南北向機車路線，但橋上動線規畫需確實，同時加速 爭取楠梓鐵路立體化，才能徹底解決百慕達迷航問題。 5.心得: 終於！樂觀其成！ 終於不用像過街老鼠一樣走地下道了 而且地下道常會聞到旁邊的垃圾場味道.. 超臭 但fb不少在地鄉親反對，認為會增加車禍的風險 回歸到和之前一樣的狀態.. 話說有人從市區騎腳踏車到楠梓過嗎？ 之前想騎但覺得超危險… 現在期待完工會不會太早～～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.148.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1760015667.A.468.html
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10/09 21:19, 5小時前 , 1F
加寬的話應該可以，不然有點危險
10/09 21:19, 1F
噓
10/09 21:24, 5小時前 , 2F
這市長又在浪費錢
10/09 21:24, 2F
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10/09 21:25, 5小時前 , 3F
腦袋什麼都沒裝的交通部規劃完實施後又是另一回事
10/09 21:25, 3F
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10/09 21:26, 5小時前 , 4F
不注意路況的用路人才是真的危險
10/09 21:26, 4F
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10/09 21:28, 5小時前 , 5F
沒拓寬的話蠻刺激的
10/09 21:28, 5F
推
10/09 21:30, 5小時前 , 6F
百慕達早該改善了 不然怎對得起台積電第一排...
10/09 21:30, 6F
推
10/09 21:39, 5小時前 , 7F
可以試試看
10/09 21:39, 7F
推
10/09 21:42, 5小時前 , 8F
希望是真的能改善啦……
10/09 21:42, 8F
推
10/09 21:47, 5小時前 , 9F
那裡最讓我疑惑的是從右昌能走地下道到楠梓車站，但從
10/09 21:47, 9F
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10/09 21:47, 5小時前 , 10F
楠梓車站要回去只能走高楠公路/民族一路那條，超謎
10/09 21:47, 10F
噓
10/09 21:48, 5小時前 , 11F
麻煩高雄交通部改善前先找專業指導好嗎 德民路橋改善幾個
10/09 21:48, 11F
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10/09 21:48, 5小時前 , 12F
月一樣塞 建仁前面不知道這兩年改幾次線標一點鳥用都沒有
10/09 21:48, 12F
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10/09 21:51, 5小時前 , 13F
每次走那邊我都覺得果然楠梓是楠梓、右昌是右昌
10/09 21:51, 13F
推
10/09 22:02, 4小時前 , 14F
不能鐵路立體化一次到位改善嗎
10/09 22:02, 14F
推
10/09 22:11, 4小時前 , 15F
火花羅總算試驗成功
10/09 22:11, 15F
推
10/09 22:18, 4小時前 , 16F
這政策真的是頭痛醫頭啊
10/09 22:18, 16F
推
10/09 22:25, 4小時前 , 17F
才1200萬就可以改…之前在擺爛什麼
10/09 22:25, 17F
推
10/09 22:49, 4小時前 , 18F
小時候本來就是騎上橋
10/09 22:49, 18F
推
10/09 23:29, 3小時前 , 19F
德民路橋改到很棒，上橋下橋等要連續等紅燈，某議員還沾沾
10/09 23:29, 19F
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10/09 23:29, 3小時前 , 20F
自喜說讓機車更安全
10/09 23:29, 20F
推
10/09 23:37, 3小時前 , 21F
不看線不看車道亂切的 太多了
10/09 23:37, 21F
推
10/09 23:39, 3小時前 , 22F
那邊要改的話直接封路全部打掉比較快啦
10/09 23:39, 22F
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10/09 23:39, 3小時前 , 23F
早期就是路線太多才一條一條蓋起來
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10/09 23:39, 3小時前 , 24F
然後愈改愈多才一堆彎來彎去莫名其妙的路
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10/09 23:39, 3小時前 , 25F
直接整片重新設計比較好
10/09 23:39, 25F
推
10/09 23:57, 3小時前 , 26F
上下班都塞爆的橋
10/09 23:57, 26F
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10/09 23:59, 3小時前 , 27F
早上都塞在橋上吃早餐，下午只要超過17:15就右轉高速公路
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10/09 23:59, 3小時前 , 28F
的整條塞爛到紅綠燈那邊
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噓
10/10 00:02, 2小時前 , 29F
更慘
10/10 00:02, 29F
推
10/10 00:05, 2小時前 , 30F
上下班時有機會看到像台北那樣的機車瀑布哦...
10/10 00:05, 30F
推
10/10 00:56, 2小時前 , 31F
市區往台積電上班的很愛塞在楠陽橋上面 幹嘛不往前走再
10/10 00:56, 31F
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10/10 00:56, 2小時前 , 32F
惠心路口迴轉進加昌路 至少省5分鐘以上
10/10 00:56, 32F
推
10/10 01:00, 2小時前 , 33F
機車40上橋拼的贏60+右轉轉進楠梓匝道的大車嗎
10/10 01:00, 33F
推
10/10 01:09, 1小時前 , 34F
感激涕零，謝謝市府
10/10 01:09, 34F
推
10/10 01:16, 1小時前 , 35F
斥資？ 不是直接走汽車那條就好嗎 為啥要花錢？
10/10 01:16, 35F
推
10/10 01:22, 1小時前 , 36F
看來離整個拆掉越來越遠了
10/10 01:22, 36F
推
10/10 01:54, 1小時前 , 37F
整個拆掉不就好了，在一坨屎上面弄再多東西都不會改變他是
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10/10 01:54, 1小時前 , 38F
屎的事實不如趕緊拆了，還有那個往民族路機車道上面那個87
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10/10 01:54, 1小時前 , 39F
天橋TM到底是誰設計，那個有人會走？
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10/10 01:56, 1小時前 , 40F
先檢討為什麼只能騎40，跟不上車流你就不應該上路
10/10 01:56, 40F
推
10/10 02:25, 36分鐘前 , 41F
謝謝市長，這些才是老百姓最在乎的。比起媒體炒作的砂
10/10 02:25, 41F
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10/10 02:25, 36分鐘前 , 42F
石
10/10 02:25, 42F
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