PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[問題] 88快速道路怎麼這幾年塞成這樣？

看板Kaohsiung (高雄)作者時間3周前 (2025/10/10 10:46), 3周前編輯推噓40(45推 5噓 72→)
留言122則, 59人參與, 2周前最新討論串1/1
記得幾年前88還沒這麼容易塞，現在早上塞到下班幾乎都在塞 尤其是越接近國一就越塞，很多車要下鳳山交流道，直接堵住一個車道，後面大排長龍 北有鼎金南有88，加上岡山交流道 高雄開車真的越來越難了 為何高雄人口越來越少，卻越來越塞呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.205.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1760064387.A.253.html ※ 編輯: evil7589 (111.242.205.15 臺灣), 10/10/2025 10:47:01
推
10/10 10:58, 3周前 , 1F
智障的匝道設計、上下匯入切出去的交流道那麼近，不塞
10/10 10:58, 1F
→
10/10 10:58, 3周前 , 2F
才奇怪。
10/10 10:58, 2F
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10/10 11:00, 3周前 , 3F
全台灣人口負成長但汽車銷量卻沒照比例下降 Thats y
10/10 11:00, 3F
推
10/10 11:14, 3周前 , 4F
不知道你的這幾年是幾年，88上下班時間一直都塞啊，
10/10 11:14, 4F
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10/10 11:14, 3周前 , 5F
有順暢過嗎？
10/10 11:14, 5F
推
10/10 11:18, 3周前 , 6F
我的印象8年前就在塞了
10/10 11:18, 6F
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10/10 11:18, 3周前 , 7F
你的這幾年是多少年？
10/10 11:18, 7F
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10/10 11:21, 3周前 , 8F
這幾年來，那條路是順的??
10/10 11:21, 8F
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10/10 11:33, 3周前 , 9F
設計不良+檢舉鐵拳
10/10 11:33, 9F
推
10/10 11:35, 3周前 , 10F
88的車禍 才是恐怖呀
10/10 11:35, 10F
推
10/10 11:57, 3周前 , 11F
三多、中正下交流道的紅綠燈設計的根本過不去
10/10 11:57, 11F
→
10/10 11:57, 3周前 , 12F
只要上下班時間，從中山高回堵到88上面，人人崩潰
10/10 11:57, 12F
推
10/10 12:11, 3周前 , 13F
2010前，國10左營入口上去通過測速後，可以均速100直
10/10 12:11, 13F
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10/10 12:11, 3周前 , 14F
到國一或美濃，現在左營到鼎金段能60順開就覺得今天夠
10/10 12:11, 14F
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10/10 12:11, 3周前 , 15F
好運了
10/10 12:11, 15F
推
10/10 12:24, 3周前 , 16F
林園跟大發兩個交流道，下閘道右轉靠右並排會被檢舉，大
10/10 12:24, 16F
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10/10 12:24, 3周前 , 17F
家要小心
10/10 12:24, 17F
推
10/10 12:25, 3周前 , 18F
沒辦法高雄交通設計就是大便阿 我也不懂為什麼路這
10/10 12:25, 18F
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10/10 12:25, 3周前 , 19F
麼大條可以搞成這樣
10/10 12:25, 19F
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10/10 12:26, 3周前 , 20F
然後違停也不去處理 像那個復X中學放學可以把整條慢
10/10 12:26, 20F
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10/10 12:26, 3周前 , 21F
車道塞住 然後都有警察站崗還可以塞成這樣
10/10 12:26, 21F
推
10/10 12:42, 3周前 , 22F
中華路這麼大條的路連左轉專用道都不做了，能期待交通
10/10 12:42, 22F
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10/10 12:42, 3周前 , 23F
變好？
10/10 12:42, 23F
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10/10 12:44, 3周前 , 24F
88跟國10哪一條比較惡夢？
10/10 12:44, 24F
噓
10/10 12:46, 3周前 , 25F
車多不代表交通機關就可以亂規劃
10/10 12:46, 25F
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10/10 12:58, 3周前 , 26F
借串問一下…鳳山交流道如果已經滿到違規在路肩排隊
10/10 12:58, 26F
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10/10 12:58, 3周前 , 27F
大家是會一起違規還是在出口車道開始的時候插進去？
10/10 12:58, 27F
→
10/10 12:58, 3周前 , 28F
實在很困擾
10/10 12:58, 28F
推
10/10 13:01, 3周前 , 29F
交流道下方紅綠燈一堆時向
10/10 13:01, 29F
→
10/10 13:01, 3周前 , 30F
所以就往快速道路堵
10/10 13:01, 30F
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10/10 13:04, 3周前 , 31F
別人要違規我管不著
10/10 13:04, 31F
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10/10 13:04, 3周前 , 32F
我自己是照規定來
10/10 13:04, 32F
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10/10 13:04, 3周前 , 33F
沒到虛線就是排車道
10/10 13:04, 33F
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10/10 13:04, 3周前 , 34F
下交流道也不併排
10/10 13:04, 34F
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10/10 13:04, 3周前 , 35F
免得收罰單
10/10 13:04, 35F
推
10/10 13:21, 3周前 , 36F
10/10 13:21, 36F
推
10/10 13:39, 3周前 , 37F
就潮州人很需要阿
10/10 13:39, 37F
推
10/10 13:41, 3周前 , 38F
買不起市區的年輕人只能往郊區買囉
10/10 13:41, 38F
推
10/10 13:48, 3周前 , 39F
新園 萬丹透天大樓價還有找 很多朋友買。
10/10 13:48, 39F
還有 43 則推文
推
10/10 20:31, 3周前 , 83F
我騎重機除了去霧台吃愛玉外,其他時候都是為了去玩水..XD
10/10 20:31, 83F
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10/10 20:31, 3周前 , 84F
晚上沒辦法玩水...殘念.
10/10 20:31, 84F
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10/10 21:18, 3周前 , 85F
晚上主要是屏鵝沒車慢慢騎吹海風
10/10 21:18, 85F
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10/10 21:18, 3周前 , 86F
白天的屏鵝絕對沒辦法靠邊慢慢騎
10/10 21:18, 86F
推
10/10 21:22, 3周前 , 87F
多虧党養的環團，臺灣主要重大建設很難通過
10/10 21:22, 87F
推
10/10 22:07, 3周前 , 88F
垃圾政府不要惡意調成梅花燈高雄交通好很多啦 還怪環團
10/10 22:07, 88F
推
10/10 22:25, 3周前 , 89F
我不喜歡西海岸,所以要嘛快速到墾丁,要嘛快速道大武.
10/10 22:25, 89F
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10/10 22:25, 3周前 , 90F
我覺得西海岸的海很醜..XD
10/10 22:25, 90F
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10/10 22:26, 3周前 , 91F
期待屏南快,這樣到墾丁只要一個小時最多多一點.
10/10 22:26, 91F
推
10/10 23:01, 3周前 , 92F
人口是少小孩，超齡70老年還在開車，駕駛人口數可沒減少
10/10 23:01, 92F
推
10/10 23:05, 3周前 , 93F
鳳山交流道重劃區蓋滿樓，車多到這閘道功能也廢了
10/10 23:05, 93F
→
10/10 23:56, 3周前 , 94F
好笑是留言出現一堆護航政府，開始檢討用路人，快笑翻
10/10 23:56, 94F
噓
10/11 00:11, 3周前 , 95F
大中路民族南下匝道跟國10匯流口可不可以裝個科技執法阿
10/11 00:11, 95F
→
10/11 00:12, 3周前 , 96F
那邊明明就寫只准南下 到現在還是有人會從那邊切入國10.
10/11 00:12, 96F
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10/11 00:14, 3周前 , 97F
..都2025了文盲還那麼多 一切出去全世界都在等你知道嗎
10/11 00:14, 97F
→
10/11 00:33, 3周前 , 98F
住屏東來高雄都走88吧，沿海路改的很不想走
10/11 00:33, 98F
推
10/11 09:09, 3周前 , 99F
閘道引導到交通要道 這設計本來就很沒大腦
10/11 09:09, 99F
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10/11 09:56, 3周前 , 100F
匝道口直接接路口就爛設計
10/11 09:56, 100F
推
10/11 10:58, 3周前 , 101F
鄉下地方沒四輪沒路權，大家都買四輪
10/11 10:58, 101F
推
10/11 21:08, 3周前 , 102F
高雄有交通局？
10/11 21:08, 102F
推
10/11 21:43, 3周前 , 103F
就車越來越多啊～
10/11 21:43, 103F
推
10/11 23:24, 3周前 , 104F
搭台鐵巴士的人變少，幾個人就一台車直接殺到高鐵 確實確實
10/11 23:24, 104F
→
10/11 23:24, 3周前 , 105F
15年前還沒有那麼塞
10/11 23:24, 105F
推
10/12 06:02, 3周前 , 106F
不僅交通設計規劃智障、用路人也是智障，，所以更
10/12 06:02, 106F
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10/12 06:02, 3周前 , 107F
塞
10/12 06:02, 107F
推
10/12 06:04, 3周前 , 108F
很多匝道，車子一上去就急著左切匯入，殊不知道緩
10/12 06:04, 108F
→
10/12 06:04, 3周前 , 109F
衝道很長，往前開，再拉鍊式匯入
10/12 06:04, 109F
→
10/12 06:04, 3周前 , 110F
才不會塞到要上來的人
10/12 06:04, 110F
推
10/12 09:51, 3周前 , 111F
一直都很多人..
10/12 09:51, 111F
推
10/12 10:58, 3周前 , 112F
88一直都很塞啊
10/12 10:58, 112F
→
10/12 11:31, 3周前 , 113F
某韓做沒多久就請假酸總痛 連被抱怨的資格都沒有 洗白個屁
10/12 11:31, 113F
→
10/12 12:03, 3周前 , 114F
一開通就塞了，就交通部通病，設計時依據流量遠不及真正
10/12 12:03, 114F
→
10/12 12:03, 3周前 , 115F
需求流量，又沒留下足夠變更改善的空間
10/12 12:03, 115F
→
10/12 12:07, 3周前 , 116F
鼎金也是，一開始就被說那設計會大塞，還是硬搞，然後讓
10/12 12:07, 116F
→
10/12 12:07, 3周前 , 117F
民代來反映改善，這樣大家都有業績，但怎麼改都不會好了
10/12 12:07, 117F
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10/12 12:07, 3周前 , 118F
，畢竟附近可用土地已經被卡死
10/12 12:07, 118F
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10/13 10:13, 2周前 , 119F
如果一開始設計好，怎麼凸顯民代的重要呢？
10/13 10:13, 119F
推
10/14 01:34, 2周前 , 120F
高雄市交通局真的是國道快速道交流塞車的禍首，下交流的
10/14 01:34, 120F
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10/14 01:34, 2周前 , 121F
超長紅燈秒數，只有一個蠢字
10/14 01:34, 121F
推
10/14 02:47, 2周前 , 122F
你們都開車 怎麼不會塞
10/14 02:47, 122F
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