PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Fw: [新聞] 2千億捷運工程 高捷三線年底搶灘

看板Kaohsiung (高雄)作者 (鎖金)時間5年前 (2020/10/06 11:41), 編輯推噓21(25推 4噓 29→)
留言58則, 35人參與, 5年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1VU4rYgW ] 作者: s6210603 (漂向北方) 看板: MRT 標題: [新聞] 2千億捷運工程 高捷三線年底搶灘 時間: Sat Oct 3 18:07:28 2020 2千億捷運工程 高捷三線年底搶灘 https://www.chinatimes.com/newspapers/20201003000161-260202?chdtv 04:10 2020/10/03 工商時報 郭建志 疫後經濟復甦，捷運工程更是馬不停蹄。高捷黃線、岡山路竹延伸線可望拚年底核定，小 港林園線可行性研究也進展順利，至於基隆輕軌與台鐵並存爭議，交長林佳龍最快中旬將 與北北基三位市長會商，盡快「拆彈」，總計近2千億的捷運工程案穩中求進。 蔡政府上台後持續推動基隆輕軌，去年4月可行性研究獲政院核定，房市吃下定心丸，市 場預期通車後可讓北基生活圈更加緊密，故近年持續吸引大型建商進駐，更吸引許多首購 族築巢。全案正由鐵道局綜合規劃，原訂年底完成。 惟「台鐵、輕軌」相容問題延燒，雖有立院及議會質詢，但林佳龍與基隆市、台北市、新 北市首長及立委蔡適應等仍排除萬難，最快中旬舉行溝通會議，研商「軌道路廊、拆遷沿 線民房、與北捷民生汐止線路線重疊」等問題，接續再從工程面重估經費。原依可行性研 究預估需103億，現是否將調高仍是未知數。 相對北部卡卡，南部高雄「三條線」進展頗快，首先是擬投入1,445.6億的「黃線」，「Y 字型」路線深入高雄六個核心區，市場預期三多、五甲等商圈，澄清湖周邊房市都可望受 惠。交通部正審查綜合規劃，據悉，交通部對整體金額偏高有疑慮，建議澄清湖、五甲路 全從地下改為高架，可省約300億，最快下周將發文高市。 第二是197億「岡山路竹延伸線」，由目前紅線往北延伸，貫通高雄科學園區、岡山本洲 產業園區等產業重鎮，周邊商圈房市看漲。交通部認為綜規報告在工程、運量等細節仍待 修正，24日剛發文請高市修正。高雄捷運局官員強調，上述兩案有信心盡快修正，爭取年 底前獲得核定。 至於「小港林園線」可行性研究，擬投入240億打通臨海工業區、鳳鼻頭漁港、林園工業 區，高市已完成修正、25日剛回覆交通部。立委林岱樺30日在立院經委會說，將力促交通 部兩個月完審報院，國發會主委龔明鑫當場承諾收到案件盡快用一個月完審，力拚2023年 8月發包施工。此外，屏東縣府積極爭取在「小港林園線」延伸至東港，讓高屏捷運生活 圈邁開關鍵一步。 --------------------------------------------------------- 北北基桃軌道建設也沒到很卡吧......... 北部許多捷運都通車了 正在蓋的捷運以及規劃中的捷運進度都算快的吧 中部(中彰投)與南部(南高屏)反而才比較卡吧......... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.116.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1601719650.A.AA0.html
推
10/03 18:16, 5年前 , 1F
中捷藍線！！！！！
10/03 18:16, 1F
→
10/03 19:23, 5年前 , 2F
高捷黃線五甲改高架!? 有得吵了...
10/03 19:23, 2F
推
10/03 19:30, 5年前 , 3F
終於有人有腦想到要改高架
10/03 19:30, 3F
推
10/03 19:37, 5年前 , 4F
五甲採高架 澄清路就不會吵地下了 這招不錯...
10/03 19:37, 4F
推
10/03 19:42, 5年前 , 5F
改高架最大的疑慮是正修大學到本館路那段道路 需要同時
10/03 19:42, 5F
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10/03 19:42, 5年前 , 6F
設置往民族段的地下引道 還有往五甲段的高架墩柱 路幅
10/03 19:42, 6F
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10/03 19:42, 5年前 , 7F
一定不夠就看旁邊的綠地能不能動了
10/03 19:42, 7F
推
10/03 19:52, 5年前 , 8F
五甲路高架一定會吵
10/03 19:52, 8F
推
10/03 19:56, 5年前 , 9F
一定吵阿 但看到環狀輕軌 如果預計2028蓋好 玩到2030還
10/03 19:56, 9F
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10/03 19:56, 5年前 , 10F
沒通甚至比林園東港這條延伸慢會被笑死
10/03 19:56, 10F
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10/03 19:58, 5年前 , 11F
應該是過高速公路才高架 最後面那三站還是地下
10/03 19:58, 11F
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10/03 20:41, 5年前 , 12F
不懂慢速輕軌急什麼?
10/03 20:41, 12F
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10/03 20:46, 5年前 , 13F
中央黃線可行性核定時就叫高雄局部改高架了，只是高雄不
10/03 20:46, 13F
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10/03 20:46, 5年前 , 14F
是很想，現在中央只是再重申一遍
10/03 20:46, 14F
→
10/03 20:49, 5年前 , 15F
黃線環評都還沒開始審，年底是能幹嘛XD
10/03 20:49, 15F
推
10/03 21:01, 5年前 , 16F
中捷藍線呢！？
10/03 21:01, 16F
推
10/03 21:08, 5年前 , 17F
省下來的300億拿來挹注小港林園線 剛好
10/03 21:08, 17F
噓
10/03 21:08, 5年前 , 18F
高架太扯
10/03 21:08, 18F
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10/03 21:09, 5年前 , 19F
支持高捷黃線澄清湖段全面高架 至於五甲高架好不好 求
10/03 21:09, 19F
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10/03 21:09, 5年前 , 20F
板上大大分析
10/03 21:09, 20F
推
10/03 21:18, 5年前 , 21F
五甲路那路幅 高架非常可怕XDD
10/03 21:18, 21F
→
10/03 21:18, 5年前 , 22F
澄清路高架倒是滿簡單的 其實民族民權路幅 都可以
10/03 21:18, 22F
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10/03 21:19, 5年前 , 23F
用高架吧 只是在市中心 又會被說醜
10/03 21:19, 23F
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10/03 21:28, 5年前 , 24F
民族段蓋高架到本館路路幅會不夠 五甲段過高速公路後
10/03 21:28, 24F
→
10/03 21:28, 5年前 , 25F
路幅就夠一路高架到鳥松了
10/03 21:28, 25F
推
10/03 21:39, 5年前 , 26F
@mongolian 這邊在揶揄基隆沒高雄順 而且用基隆代表北部
10/03 21:39, 26F
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10/03 21:39, 5年前 , 27F
全卡卡沒南部快XD...
10/03 21:39, 27F
推
10/03 22:40, 5年前 , 28F
中捷藍線有夠慢
10/03 22:40, 28F
推
10/03 23:27, 5年前 , 29F
澄清路高架還好，與路旁距離還好，五甲要改高架那真的有得吵
10/03 23:27, 29F
→
10/03 23:27, 5年前 , 30F
了，畢竟誰都不想開窗就是捷運再跑
10/03 23:27, 30F
推
10/03 23:48, 5年前 , 31F
過本館路到鳥松這段其實真的高架就好，附近的民宅少、路
10/03 23:48, 31F
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10/03 23:48, 5年前 , 32F
幅也還算寬
10/03 23:48, 32F
推
10/04 08:38, 5年前 , 33F
所以小港林園線是重軌還輕軌阿?
10/04 08:38, 33F
推
10/04 08:39, 5年前 , 34F
重
10/04 08:39, 34F
推
10/04 08:57, 5年前 , 35F
澄清湖高架那邊有鳥松濕地，可能會被團體抗議
10/04 08:57, 35F
推
10/04 09:11, 5年前 , 36F
環團一定抗議阿 不然怎證明他們存在價值?看怎妥協
10/04 09:11, 36F
噓
10/04 10:54, 5年前 , 37F
繼續耍低能沒關係
10/04 10:54, 37F
→
10/04 11:43, 5年前 , 38F
用省錢的理由改成高架，那桃園的百年建設怎麼不維持
10/04 11:43, 38F
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10/04 11:43, 5年前 , 39F
當初高架的規畫就好，桃園高架還省更多錢呢
10/04 11:43, 39F
還有 28 則推文
還有 1 段內文
推
10/06 12:28, 5年前 , 68F
高架的運量會跟地下一樣嗎？
10/06 12:28, 68F
推
10/06 12:35, 5年前 , 69F
反對五甲高架
10/06 12:35, 69F
推
10/06 12:38, 5年前 , 70F
請官員去一下五甲後，再給我說建議高架
10/06 12:38, 70F
→
10/06 12:53, 5年前 , 71F
高架地下都是中運量
10/06 12:53, 71F
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10/06 12:54, 5年前 , 72F
但主要是黃線一條從一端地下轉高架 也是滿特別的
10/06 12:54, 72F
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10/06 13:17, 5年前 , 73F
颱風天可看出高架 地下化的差別
10/06 13:17, 73F
→
10/06 13:23, 5年前 , 74F
先把高架文章下面反對的言論都複製起來 等輕軌那些
10/06 13:23, 74F
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10/06 13:23, 5年前 , 75F
人出來跳針要高架的時候貼給他們看
10/06 13:23, 75F
噓
10/06 13:51, 5年前 , 76F
五甲改高架...
10/06 13:51, 76F
推
10/06 14:17, 5年前 , 77F
五甲改高架也是可以 雙向各一車道 反正那麼多車道也
10/06 14:17, 77F
→
10/06 14:17, 5年前 , 78F
只是方便臨停
10/06 14:17, 78F
噓
10/06 14:20, 5年前 , 79F
五甲那個路寬用高架XDD
10/06 14:20, 79F
推
10/06 14:47, 5年前 , 80F
汐止線最好不卡 我小時候就說要蓋了 都20幾年了 還
10/06 14:47, 80F
→
10/06 14:47, 5年前 , 81F
在紙上談兵 每年選舉每個候選人都拿出來講 這幾次
10/06 14:47, 81F
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10/06 14:47, 5年前 , 82F
才不敢繼續講怕掉票 某人市長還做假動工的新聞出來
10/06 14:47, 82F
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10/06 15:08, 5年前 , 83F
五甲路改高架是要禁行汽車嗎?
10/06 15:08, 83F
推
10/06 16:07, 5年前 , 84F
應該是南京路改高架吧??
10/06 16:07, 84F
推
10/06 16:52, 5年前 , 85F
改高架不如不要 建議先蓋三多--澄清湖就好!
10/06 16:52, 85F
推
10/06 17:08, 5年前 , 86F
高雄人不能當次等公民 反高架，這樣可以得幾分
10/06 17:08, 86F
→
10/06 17:08, 5年前 , 87F
一堆藉口 藉故拖延嗎
10/06 17:08, 87F
推
10/06 17:55, 5年前 , 88F
錢沾亂撒錢 卻因為省錢而改高架 爛藉口
10/06 17:55, 88F
推
10/06 18:40, 5年前 , 89F
請問有什麼方法不會有人吵...跟本不可能
10/06 18:40, 89F
推
10/06 21:23, 5年前 , 90F
高捷蓋好跟獵人完結 不知道哪個先好...
10/06 21:23, 90F
推
10/06 22:02, 5年前 , 91F
五甲路是偽四線道路，要做高架？
10/06 22:02, 91F
推
10/07 00:18, 5年前 , 92F
五甲路絕對沒有足夠的空間可以蓋高架捷運，真的是別
10/07 00:18, 92F
→
10/07 00:18, 5年前 , 93F
鬧了
10/07 00:18, 93F
噓
10/07 00:34, 5年前 , 94F
當初投資買地的請繼續加碼，大家都回來了
10/07 00:34, 94F
噓
10/07 02:29, 5年前 , 95F
蓋好我看高雄人口不到270萬了
10/07 02:29, 95F
→
10/07 06:39, 5年前 , 96F
人口總量掉一點沒關係 問題是在分散吧
10/07 06:39, 96F
→
10/07 06:43, 5年前 , 97F
不是禁中時新聞嗎？
10/07 06:43, 97F
推
10/07 08:33, 5年前 , 98F
台北最初一口氣蓋六條耶XD
10/07 08:33, 98F
推
10/07 08:35, 5年前 , 99F
工商時報但網址有點特別？
10/07 08:35, 99F
推
10/07 09:37, 5年前 , 100F
台北哪來一口氣蓋六條??
10/07 09:37, 100F
推
10/07 10:07, 5年前 , 101F
改高架後。高速公路的車就不用下來了 XDDD
10/07 10:07, 101F
→
10/07 10:07, 5年前 , 102F
不要整天躲在台北辦公室看天下，也來實地探勘吧
10/07 10:07, 102F
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10/07 10:08, 5年前 , 103F
而且沒有車流後，整個五甲商圈人氣也就沒了吧
10/07 10:08, 103F
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10/07 11:40, 5年前 , 104F
台北當初號稱六線齊發，是用工程區段分的，南港、板
10/07 11:40, 104F
→
10/07 11:40, 5年前 , 105F
橋、木柵、淡水、新店、中和，事實上是三條線加一支
10/07 11:40, 105F
→
10/07 11:41, 5年前 , 106F
線(木柵線、板南線、淡水新店線+中和)
10/07 11:41, 106F
推
10/07 14:24, 5年前 , 107F
五甲路高架？那路幅夠嗎？要徵地？還是改路線？
10/07 14:24, 107F
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