討論串[新聞] 高鐵南延方案底定 卓榮泰：進高雄車站
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贏了，高雄人的勝利. 驕傲，高雄人的榮光回來了. 敬仰，在地的房價upup. 讚嘆，民主聖地往前一步. 短短的26公里造價千億的加持. 漫長歲月的等待再加碼. 換來鬼斧神工的創作，值了值了. 從”耕者有其田”之後再也看不到的. 偉大政策，今天終於看到了~~. 膜拜，景仰，感恩造物主的. 榮光降臨此聖
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自從重工業遷出高雄之後. 大家都開始關心高雄的經濟問題. 後來想透過重大交通建設. 可是捷運之後不看好輕軌跟高鐵南延. 想透過高鐵來帶動南高雄的發展. 一開始的計畫動機就值得討論. 高雄的人口與經濟被台中追過了. 可是台中的高鐵站位置比左營更差. 身為楠梓市民每次看交通規畫都搖頭. 為什麼都花很多預
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比較好奇的一點是從自由路開始到正義站那段很棒的綠廊道，到底會怎樣. 高鐵新的鐵道總不可能走台鐵軌道的正底下吧？. 那新的高鐵軌道施工時，綠廊道還能用嗎？. 我上次騎腳踏車在鐵道一街覺得很美耶. 該不會又會拆掉綠廊道變成工地吧？. 那不會太可惜嗎？. 還有兩側的居民怎辦？要被都更嗎？. 很好奇. --
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