Re: [閒聊] 基隆換黨執政超有感

看板Keelung (基隆)作者 (燃燒)時間11年前 (2015/01/04 22:24), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串3/5 (看更多)
※ 引述《PoorLoser (廢文製造機)》之銘言: : ※ 引述《shiauyu (燃燒)》之銘言: : : 違停問題不只是加強取締加強驅趕加強拖吊就能解決的事, : : 基隆市區無法像台北市區那樣除了騎樓還能有超寬人行道, : : 但台北別說騎樓,連人行道都快看不到有機車停車位, : : 基隆沒本錢也不必這麼的驅趕機車族, : : 但道路本身已狹小,騎樓或路邊停車勢必得重新規劃, : : 包括重新規劃道路、騎樓使用以及道路兩側, : : 以及最重要的停車位不足的問題。 : 增加停車位自然是好事, : 但目前絕不是 "沒有車位",而是懶, 耶?首先你是指機車還汽車? 以及你是指機車轉乘還是指各區及外地來基隆市區的? 狀況都不完全相同唷! 所以懶我認同是其中之一原因,但我不認為完全是這個原因。 : 嫌火車站旁停車場遠,嫌循環站停車場遠(兼要付費),嫌義二路遠, (火車站旁的停車場夠用嗎?我個人是沒進去過,求解~ 我沒去過不是因為我嫌遠,我是可以停到中山一路走路去市區都覺得OK的, 而是我本身對孝四路亂象很感冒,不太會把車停到孝三孝四那...) 東岸停車場機車是不收費的... 你全部混在一起說,很難分析了解你的懶。 如果是外地來,停東岸應該反而是近,應該不是你說的懶?! 但你又說要付費,應該又像是指汽車外地來的? : 商家唯利是圖,哪管你交通會不會打結, : 消費者貪圖便利,不能停店門口消費就是罪惡, : 政府追求和諧,睜一隻眼閉一隻眼,就是現在這種市容, : 不管李進勇當初是甚麼理由全市大拖吊,拖到天涯海角大街小巷荒山野地, : 回憶起來就是一個字: 爽!! 我認同懶是一部份原因, 但要看你怎麼去分析切入。 首先以機車族來說,假設是基隆各區到市區,那很明顯的我認同是因為懶。 這不只在基隆,全台灣的商圈鬧區附近都是一樣, 因為普遍多數人都是認為騎機車就是要方便,所以停愈近愈好,甚至店門口。 但如果是以轉乘為主,那麼多數是要到火車站及國道客運站牌吧? 那麼,這還是不能說懶>車位不足吧!? 如果是要機車轉乘, 勉強停到東岸走到火車站這將近600公尺的距離我認為還算可以接受, 但如果要到1km外,那我認為已經不算轉乘範圍內了, 等於可以說那附近的停車位負擔不起轉乘量。 當然會造成這個原因主因還是在於以前基隆太集中於把人運到市區, 所以習慣已是從基隆市區轉乘。 現在已有改善許多,舉凡各區國道客運以及R系列公車轉乘附近台鐵捷運化車站... 外地來的汽車, 不用多說,市區附近尤其以東岸絕對爆滿。 至於要說是懶嗎? 我個人覺得如果要停到六合已經不能算是懶不懶的問題了吧? 就真的代表停車位確實不足。 但我覺得這也反映出基隆不像台北, 即使停車遠,我還是能一路逛到我要去的目的地, 但基隆商家過於集中廟口一帶, 停車遠後,只想快點到達廟口而無法駐足於這中間之店家, 出了廟口外圍的商家,人潮根本聚集不起來。 但這又是眾多因素導致... 包括基隆的消費力對比店租,我認為這也是店家無法林立擴大的原因之一, 動不動就被成本(尤以店租)壓垮而倒,而消費力也不夠支撐... 基隆真的太多問題可以討論了XD -- 老婆!我回來了 ▁███▁ 嗚 再快一點 還帶了禮物要... 。。 我技術很棒吧 ^_^ 老婆!我回來了 □◢ 還帶了禮物要... ││ ︵︵ β / /\/∠∟ by cAshoNly -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.21.6 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1420381452.A.C9B.html
文章代碼(AID): #1KgKqCoR (Keelung)
文章代碼(AID): #1KgKqCoR (Keelung)