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Re: [資訊] 高鐵南延拍版！554億左營案勝出 最快2031

看板PingTung (屏東)作者 (啥？)時間5年前 (2019/09/28 08:01), 編輯推噓6(7推 1噓 48→)
留言56則, 18人參與, 5年前最新討論串3/7 (看更多)
今天早上看到新聞才發現 https://i.imgur.com/LFE3NIH.jpg
這樣看似乎無法直達台北？難道只能從屏東搭到左營？還是到左營開到底之後車頭變車 尾繼續開？ 接著看到底下這段 https://i.imgur.com/xfCNyWX.jpg
呃……我還一直以為這就是高鐵的一部分，結果原來是委託經營？！怎麼有種借殼包裝 的感覺……不過這樣看起來比較像是左營站快線的感覺吧？就像去日本有機場快線一樣 從別的新聞內容看來也許是想當作高鐵延伸到東部的開頭，只能這樣安慰自己了，如果 真的能成的話接下來繼續往南或往東延伸也不一定 ※ 引述《Naraka ()》之銘言 : 用些計算來說明這五百多億花的多冤枉 : 以明天108/9/28當天為例，提供一些數字，從屏東搭台鐵到新左營站要轉搭高鐵 : https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip001/tip112/querybytime : 最早一班車是5:00的區間車，行駛時間43分 : 最晚一班車是21:58的區間車，行駛時間32分 : 一整天下來總計有85班車，平均行駛時間約39.38分，平均等車時間12分 : 姑且不論屏東跟六塊厝兩站之間交通便利性的差異，只從班次密集度跟行駛時間來看 : 搭台鐵最快約30分，而一整天有34班、平均每小時兩班列車能在35分內到達新左營站 : 搭高鐵就是15分，一整天最多就是17班、平均每小時一班 : 也就是說，如果你是隨機到達車站，那麼你等車的時間可以視為平均等車時間的一半 : 於是呢，要到達新左營站，搭台鐵平均需要39.38+12/2≒46分鐘 : 搭高鐵平均需要15+60/2≒45分鐘 : 兩者相差大約只有一分鐘，只是班次數量差很多 : 但，如果你是個會事先安排好搭車時間的人，你該如何選擇呢? : 同樣以108/9/28為例，當天高鐵新左營往台北有67班車 : 行駛時間，最快的94分有14班，99分的7班，最慢134分的有16班，總平均為115分 : 也就是說，若你從六塊厝搭高鐵直達台北，所需時間應該會是15+134=149分鐘 : 而你從屏東搭台鐵再轉高鐵往台北，所需時間可以是35+94=129分鐘 : 當然啦，再次強調實際搭車台鐵轉高鐵需要時間，六塊厝也比不上屏東的位置便利性 : 這邊只單純就屏東or六塊厝到台北的搭車時間及班次數量來做比較 : 結論就是無論你是隨機搭車，或是有看好時間班次，現存的台鐵轉高鐵較快且班次多 : 至於未來若是改成屏東也有直達台北或是增加總發車班次... : 嗯...... : 對啦~ 我們的政府很有錢的，誰知道呢? : ※ 編輯: Naraka (59.104.0.30 臺灣), 09/28/2019 00:27:07 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.247.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1569628904.A.CB2.html
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09/28 08:04, 5年前 , 1F
會不會僅六塊厝至新左營區間車來回而已？
09/28 08:04, 1F
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09/28 08:15, 5年前 , 2F
所以我才覺得是新左營快線啊
09/28 08:15, 2F
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09/28 08:21, 5年前 , 3F
所以就是意思意思一下，屏東有高鐵？
09/28 08:21, 3F
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09/28 08:34, 5年前 , 4F
拿東延台東來救援 卻連線型長怎樣都沒講 又是一個服務政治
09/28 08:34, 4F
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09/28 08:34, 5年前 , 5F
的運輸建設 以後延伸段的人再來幹譙今天這些蠢蛋的決定
09/28 08:34, 5F
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09/28 08:36, 5年前 , 6F
確實 當初就是沒想到延伸到高雄屏東 才導致這種要岔出
09/28 08:36, 6F
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09/28 08:36, 5年前 , 7F
的笑話 然後挨罵苦果要屏東人承擔
09/28 08:36, 7F
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09/28 08:52, 5年前 , 8F
就有人選舉考量 運輸專業先放一邊 以後報告直接寫奉院長指
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09/28 08:52, 5年前 , 9F
示就好辦 老百姓只能想到五百億不花白不花 屏東就繼續長這
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09/28 08:52, 5年前 , 10F
個樣 塞五百億買你十年閉嘴別亂 屏東現在缺的是高鐵嗎？這
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09/28 08:52, 5年前 , 11F
些政客又畫錯重點 當年屏東跟恆春機場歷歷在目
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09/28 08:58, 5年前 , 12F
就盲腸迴送線阿 怎可能給你直達車
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09/28 08:58, 5年前 , 13F
這一段倒退行駛..的價...都由左營到屏東人吸收..???????
09/28 08:58, 13F
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09/28 09:00, 5年前 , 14F
每一班次就都由現場搭乘的人去吸收這倒退嚕票價及時間
09/28 09:00, 14F
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09/28 09:00, 5年前 , 15F
我覺得如果真的是區間行駛那還倒不如台鐵多開屏東到新
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09/28 09:00, 5年前 , 16F
左營直達車就好
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09/28 09:02, 5年前 , 17F
我現在只能說服自己以後要連接東部高鐵……
09/28 09:02, 17F
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09/28 09:07, 5年前 , 18F
一來也是台鐵不配合 加上台鐵捷運化策略 加直達車等於
09/28 09:07, 18F
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09/28 09:07, 5年前 , 19F
少各小站的車次 就是一團糊塗帳 慘
09/28 09:07, 19F
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09/28 09:11, 5年前 , 20F
這幾個決定的人有沒有模擬過..假設任一位要去屏東 潮州 .
09/28 09:11, 20F
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09/28 09:11, 5年前 , 21F
台鐵也不想設那些小站阿 還不是上面的政策 整段地下化只
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09/28 09:11, 5年前 , 22F
有三個站能待避 區間快要開多點也沒辦法
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09/28 09:12, 5年前 , 23F
東港 .墾丁 或其他鄉鎮..在最後一班次到達.那要再去目的
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09/28 09:12, 5年前 , 24F
當初看到多那些小站 結果才多一個美術館能待避就知道（ry
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09/28 09:12, 5年前 , 25F
就沒車可搭了..只好請家人來載.這有想過否（排除環境專業
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09/28 09:13, 5年前 , 26F
六塊厝離現有快速道路都有段距離...
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09/28 09:14, 5年前 , 27F
東港墾丁不會搭到六塊厝
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09/28 09:18, 5年前 , 28F
說真的啦 過河就算設站 選萬丹都遠比六塊厝好....
09/28 09:18, 28F
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09/28 09:24, 5年前 , 29F
燕巢這路徑才快..到潮州更佳..南州崁頂東港萬巒人也近
09/28 09:24, 29F
推
09/28 10:04, 5年前 , 30F
我看是到左營再換車吧 高鐵在仁武有辦法灣這麼急嗎
09/28 10:04, 30F
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09/28 10:08, 5年前 , 31F
不如改成高架快速道路更有價值
09/28 10:08, 31F
推
09/28 10:22, 5年前 , 32F
最便宜但是是最糟糕的路線，就是要司機換到車尾在開出，
09/28 10:22, 32F
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09/28 10:22, 5年前 , 33F
乘客要自己轉椅子...不然就是轉乘，高鐵拿來當區間車用
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09/28 10:44, 5年前 , 34F
畫在六塊厝到時要怎麼拉到台東........
09/28 10:44, 34F
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09/28 11:04, 5年前 , 35F
依鍾大立委的說法開普悠瑪跟臺鐵共軌過去
09/28 11:04, 35F
噓
09/28 11:13, 5年前 , 36F
寫那麼清楚了還能自己腦補...延伸案不是原本高鐵BOT內容
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09/28 11:13, 5年前 , 37F
但是可以OT給高鐵營運 這對高鐵公司反而減輕不少建置成
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09/28 11:13, 5年前 , 38F
本和營運壓力
09/28 11:13, 38F
推
09/28 11:27, 5年前 , 39F
阿高鐵公司不就要很感謝政府? 看看那精美的預估運量 未來
09/28 11:27, 39F
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09/28 11:27, 5年前 , 40F
包準賠到脫褲子
09/28 11:27, 40F
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09/28 11:37, 5年前 , 41F
我在針對原po對委託經營的誤解 干感謝政府屁事
09/28 11:37, 41F
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09/28 12:31, 5年前 , 42F
台灣會倒不是沒有道理的
09/28 12:31, 42F
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09/28 12:34, 5年前 , 43F
後續與高鐵公司協商（X），後續請高鐵強吞下去（○）
09/28 12:34, 43F
推
09/28 12:41, 5年前 , 44F
如果開到高雄還要再轉向 那可能會耽擱不少時間
09/28 12:41, 44F
推
09/28 13:18, 5年前 , 45F
這不是鐘x濱的政策嗎，就繼續投他啊
09/28 13:18, 45F
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09/28 14:38, 5年前 , 46F
講過很多次了 就一小時一班了 站站停啊
09/28 14:38, 46F
推
09/28 14:50, 5年前 , 47F
本來就是支線，很像新北投支線，只是到左營站不用換車，
09/28 14:50, 47F
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09/28 14:50, 5年前 , 48F
畢竟不希望有人發大財
09/28 14:50, 48F
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09/28 17:02, 5年前 , 49F
樓上，如果不用換車的話到時是車頭變車尾再往北嗎？或
09/28 17:02, 49F
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09/28 17:02, 5年前 , 50F
是會有大轉彎往北？
09/28 17:02, 50F
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09/28 17:10, 5年前 , 51F
而且蓋好最快都2029了有人當個兩屆也已經退休了吧
09/28 17:10, 51F
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09/28 17:15, 5年前 , 52F
09/28 17:15, 52F
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09/28 17:17, 5年前 , 53F
看來還有可能有後續計畫的啊……不過延伸到六塊厝之後
09/28 17:17, 53F
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09/28 17:17, 5年前 , 54F
再延伸到潮州？！
09/28 17:17, 54F
推
09/29 03:04, 5年前 , 55F
先六塊厝再延伸到潮州?屏東設一站就被嘴爆了，有兩站高鐵站
09/29 03:04, 55F
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09/29 03:05, 5年前 , 56F
這我不敢信，要這樣兩站不如直接做小港-潮州
09/29 03:05, 56F
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