Re: 騎樓所有權？
原文恕刪，認真回覆一下
依「道路交通管理處罰條例 」第三條第一項第三款：
人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋
及人行地下道。 (抱歉不會上色)
這裡把騎樓定義為供人行通行，意指非店家營利、停車、堆放雜物用
然後第五十五條：
汽車駕駛人，臨時停車有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車。
指的是違規停車於「人行道」上屬違規需罰錢
再說回來
永和地區因為車輛實在太多，停車位完全供不應求
我曾問過警員，若「機車」違停在騎樓內以及巷道貼著建築停放的情況是否也能檢舉
他回覆因停車位太少，違停在騎樓側的「除非外側無遮簷人行道有劃設停車格」
否則多半不會舉發，而巷子內的只要沒有「嚴重影響」交通也不會開罰
這樣的理由我覺得還說得過去，畢竟他們有執法上的難處
當然若用拍照檢舉，不知道是否仍不會開罰，我則沒實驗過
另外，再跟大家說個觀念
排除掉利益不說，建築相關法規在立法本意上，蠻大部份是為了防災而訂定的
最近比較常聽到的就是因違建引發火警，嚴重點的可能遇大規模地震而崩塌
但不少人有種觀念
就是「地是我的，我要怎麼蓋你能奈我何」
當然按規定建築前就是要報主管機關(當地縣市政府)申請執照
我想這是為了保障人民安全-自己使用重型機器但無控管導致勞安出包
或者保障鄰房安全-挖地下層沒做好防範措施造成損鄰
也或許是為了市容-申請廣告招牌也需提出申請，不是想做多大就做多大
避免災難不認人的風險-室內裝修也需提出申請，尤其是在選擇材料的防火時效上
跟「小孩子是我生的，我要怎樣關你什麼事」有點像
而依法規定，部份年齡的兒童就是要坐安全座椅，無法單獨留在車上或家中
不是「我覺得這不會怎樣」就能簡單帶過的事
再說回騎樓這部份好了
如果是論所有權，仍然是屬於一樓店面/商家/住戶的
但論使用，則沒有「僅限一樓店面/商家/住戶使用」的道理
騎樓就是要淨空做人行通行
也許當初立法的本意是為了方便逃生，也或許是該處若堆放物品，更易引發火災
至於大家常看到一堆店家把廚房直接擺在騎樓
或者是8x度C在騎樓擺個小桌子賣蛋糕甜點
不用懷疑，這些都是違規的
打1999應該也可以檢舉才是(我只有檢舉過違規停車)
一點經驗分享，希望能幫到各位
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我有看過警察來規勸一下，就麻煩店家把騎樓的一些雜物收一收
然後就離開了.....
所以若是真的有心要改善這種情形，或是根本要搞店家
1999狂打就對了，只要說檢舉後無改善即可
倘若警察來了也只是巡個一圈就回去，就讓他們一直接到民眾申訴
看是你打1999花的時間花的多，還是他們跑一趟到現場比較久
這情況若要改善，勢必要長期關注就是
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嘿阿 :D
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打110效果不是很好
雖然打1999也只是再轉給當地派出所，但多了錄案紀錄
若你有留手機，系統會回傳案件編號密碼，可以上網查詢案件辦理進度(以新北市為例)
而打110的話，警方有沒有來一趟我們也不清楚，至少不會有紀錄可查詢
以我打1999的經驗，中永和有部份路段的違停就是很難開單
有一個原因我想是我報了一個很長的路段，說有多部車輛違停
或者是我走一段報一個門牌+車牌，連續報了四五部車輛違停
系統回覆我依規定舉發，但我到現場看頂多只有一台車有被開單
警方那樣回覆也不能說他們錯，畢竟真的有依規定舉發
只不過罰五台是罰，罰一台也是罰
所以之後我看到違規一件就打一通1999
有三部違停我就打完一通掛掉再打一通
說真的，是不是民眾有心要檢舉，一定要靠時間來證明
你是警察也不想得罪市民，就到現場找到車主請他移一下車就好
然後就回派出所，也不管車主是不是真的移走車輛並且不會開回
一次兩次可以這樣，到了二十次，三十次呢
打1999都有點煩了，不相信警察到現場會更輕鬆
最後他要省事一定會硬起來(除非本來就喜歡往外面跑)
省得一天跑好幾次只是為個汽車違停在那浪費時間
※ 編輯: seric34 (61.230.204.7), 02/10/2015 21:48:00
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