汐止要有第三個車站!!??

看板Sijhih (汐止)作者 (Novia)時間15年前 (2010/09/02 13:53), 編輯推噓18(18033)
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http://www.traffic.tpc.gov.tw/_file/1559/SG/25613/D.html 汐止─樟樹灣站 簡介 車站位置:汐止市大同路一段與樟樹二路口 車站型式:地面車站(設置跨站式站房) 月臺數:2(採一島式、一岸壁式月台三股道) 辦理情形: 因考量與捷運民生汐止線車站轉乘動線及原 奉核經費不足,且需拆遷部分民房,為避免 用地徵收作業影響時程及減少拆遷,臺鐵局 已調整軌道線形,刻正依調整之線型 辦理站體結構,用地範圍調整設計中,預定101年完工。 ----------------------------------------------------------------------------- 平時坐火車會覺得汐科站上下班人還真是多 汐科站的月台雖然很斜又很窄 不過也算便民吧? 不過這次又多了一個樟樹灣站... 感覺比較像是為了選舉而設的站(個人意見)... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 119.77.193.197

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對通勤族來說,是一個很浪費時間的站!區間車已經很慢了,還停那
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麼多站....
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火車不是捷運.....這樣蓋只是讓人不爽....
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這不正是李委員慶華的提案嗎? 對搭火車的人來說 這站
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根本就是多餘的 南港到汐科又沒有多遠 只是浪費時間
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汐科-台北車站就快20分了 再多一站不就更慢.....
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浪費時間.......
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09/02 14:22, , 8F
火車站當捷運站在蓋~XDD
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(小聲說)其實汐止原本就三個站了
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(小聲說)樓上你說的是五堵站對吧
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這樣蓋...只會拖長時間
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浪費人民血汗錢的白爛設計...
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我記得,版上也有一篇相關的文章,有版友支持這一站.....= =a
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支持的應該是樟樹灣一帶的人吧... 對後面的民眾來說多
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停一站 等於多了好幾分鐘 更別提上下班尖峰會拉長時間
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汐止-台北 自強號 尖峰時間15分鐘到,離峰也要20分 更不用說
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是區間車了...區間車最快也要25分鐘左右....
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http://ppt.cc/Y(M2 這個站的位置 只能說無言.....
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文湖線延伸到社後地區比較實際= =
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台鐵要不要來蓋個髮夾彎....
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效益好或不好102年就知道 但是多花時間是一定的~囧
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蓋好了...公車就哭哭了
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聯合報 交通真便利~ 捷運+台鐵
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火車好像變公車一樣= =
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那邊這站是跟汐科差多遠,汐科出發馬上就要報樟樹灣站到
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了嗎,把板南線延升過來還比較實際,腦殘
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我爸說過十年235巷跟231巷也會蓋捷運= =....
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我要板南線延伸過來
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兩站之間的距離也太近了吧~ 這是為了要破紀錄嗎?! 囧rz
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站體距離近,不過車站中心點距離倒不見得是最近的
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台鐵捷運化,大概一公里多設一站實驗看看吧
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不過老實說若不是因為隧道關係蓋到中興路口附近會比較好
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當初蓋汐科站時,汐止站也是一堆人罵要多停一站,畢竟習慣了
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但是這站的位置實在不怎麼樣,一邊是交流道一邊是工地
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樟樹二路附近都是荒地工廠,要說園區頂多Garmin
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若非隧道因素蓋在中興路/好事多這一段會有用的多
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其實,這站有用吧!!! 樟樹灣,中興路 是能步行到
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樟樹灣車站坐車, 但是是走不到汐科站的
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前幾篇PO才在說, 從汐科站走回家好恐怖
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隧道口,好事多 那個區塊,也是能走得到樟樹灣搭車
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我覺得連捷運比較好 汐科站月台好長 真正能上車只有一小
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段 我覺得有點蓋太長了
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但是若走到汐科站, 不如就....走反方向去台北市算了
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台鐵捷運化 要用捷運的思維去想. 捷運站這樣不算遠吧
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09/02 22:20, , 45F
有蓋才有錢撈阿
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汐科站一定要做那麼長的...因為要跨到遠東去
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這個一定要跟市公所反應 太離譜了 時間拖那麼長
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浪費錢
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樟樹灣站應該是汐止的第4個火車站才對
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09/03 23:18, , 50F
開到汐科 往汐止 時 開了不到一分鐘 還會停車 閃一下車..
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多餘 趕快蓋捷運比較實在
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