Re: [新聞] 中捷虧很大!估今年6億、明年7億 議員:35億資本很快就虧光光

看板TaichungBun (台中)作者 (miniGG)時間3周前 (), 編輯推噓3(3017)
留言20則, 10人參與, 3周前最新討論串2/4 (看更多)
台中的路網也不是完全沒救 https://i.imgur.com/W3xQUL0.jpg
初期把這四條大馬路都做好 -像台北那樣的中島式雙側公車專用道- 不要再路殺機車騎士了 然後用捷運達到東西向轉乘的話 也就是公車-捷運-公車 第二趟公車全程“免費” 反正原本也有10公里免費 第二趟搞不好也不到10公里 但是就可以增加捷運25元收入 對於外地來玩的就是40元的公車+捷運 相較於55元的話還是有誘因的 夏天要我坐公車-捷運-公車 去逛新光三越跟Sogo 不用大排長龍去停車 我其實蠻願意的 ※ 引述《oylq2000 (oylq2000)》之銘言 : 媒體來源:自由時報 : 記者署名:蘇金鳳 : 新聞標題:中捷虧很大!估今年6億、明年7億 議員:35億資本很快就虧光光 : 新聞內文: : 〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市目前只有綠線一條捷運,台中捷運公司資本額為35 億元 : ,市議員陳淑華今天(27日)在市議會交通地政委員會質詢時質疑,中捷公司去年累 積虧 : 損8億9千萬元,今年也預計虧損,再如此虧下去,中捷資本額預計113年就要虧光光,: 求一定要開源節流;市議員楊正中也批,捷運綠線及未來的藍線根本是錢坑。 : 中捷公司董事長林志盈表示,只有一條捷運不可能損益平衡,期待藍線通車,今年在 開源 : 節流下,原本虧6億5千萬元,目前預估虧損縮減到約6億元,明年估計約虧7億元,今 年1 : 至8月份票務收入3396萬元,附屬事業收入2175萬元,非營業收入1000萬元,資本額已: 帳25億元,明、後年各再進5億元,若一旦資本額全部虧損就要再增資,但是隨著疫情: 趨緩,未來的票務收入可望再增加。 : 台中市交通局長葉昭甫表示,明年度將成立軌道基金,捷運的開發收入會部份進入基 金, : 未來中捷公司的資本額可以部份從軌道基金提撥。 : 市議會交通地政委員會今天審議中捷公司去年度決算,市議員陳淑華表示,根據109年: 算審定數,台中捷運公司累積到109年虧損8.9億元,即使今年虧損控制在6億元,中捷: 今年底累積虧損會高達15億元,佔目前中捷資本額25億元的6成,未來預計還要增資1 0億 : 元,總計達35億元,照目前虧損的速度看起來,恐怕到113年就虧光了!會不會變成無: 洞?市庫恐怕要有長期增資捷運公司的準備。 : 陳淑華指出,疫情影響,台中市公共運輸受到嚴重衝擊,公車也好、捷運也好運量萎 縮, : 台中捷運綠線運量即便現在恢復到近期每日1萬8千人的運量,也與原先預估的每日5萬 1千 : 人次載客數有一段落差,中捷公司必須設法開源節流,提高營運效能,才不會讓捷運 虧損 : 成為無底洞。 : 陳淑華說,要到什麼時候捷運的損益才能平衡,是要到捷運藍線通車嗎?藍線預計到 121 : 年通車嗎?至少還有11年要虧損。在這種情況下,捷運公司有辦法撐多久?還會再增 資嗎 : ?請市府在疫情趨緩以後,提出提高經營績效的因應對策。 : 楊正中表示,中捷公司開源已是山窮水盡,中捷藍線至少要等10年,但是中捷綠線才 幾年 : 就虧15億元,未來即時藍線通車,也都是市府的錢坑。 : 新聞連結: : https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3685202 : 要等到捷運藍線通車,捷運的損益才可能平衡。 : 至少還要等10年。中捷公司必須設法開源節流才行。 ---- Sent from BePTT on my ASUS_I002D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1632763070.A.DE2.html

09/28 01:49, 3周前 , 1F
通常都是你知我知但是...
09/28 01:49, 1F

09/28 02:16, 3周前 , 2F
騎機車幹嘛排隊?
09/28 02:16, 2F

09/28 02:18, 3周前 , 3F
出個門,等公車轉捷運等公車,我不行
09/28 02:18, 3F

09/28 03:13, 3周前 , 4F
樓上,當機車格停不到、收費、嚴格取締違停時,你就
09/28 03:13, 4F

09/28 03:13, 3周前 , 5F
會搭公車了
09/28 03:13, 5F

09/28 03:14, 3周前 , 6F
騎機車要排隊啊,路邊都人行道你怎麼停車
09/28 03:14, 6F

09/28 07:40, 3周前 , 7F
台北人會覺得把四條路都蓋好捷運,轉車就不用進出
09/28 07:40, 7F

09/28 07:40, 3周前 , 8F
站了
09/28 07:40, 8F

09/28 08:01, 3周前 , 9F
原來台中大眾運輸是用來給逛百貨的...
09/28 08:01, 9F

09/28 08:27, 3周前 , 10F
你比市長有用多了
09/28 08:27, 10F

09/28 09:52, 3周前 , 11F
說個笑話:嚴格取締違停
09/28 09:52, 11F

09/28 10:40, 3周前 , 12F
崇德路是要接三民路還是轉錦南街
09/28 10:40, 12F

09/28 14:13, 3周前 , 13F
別人怎麼樣我不知道。我能接受的是兩段轉乘,也
09/28 14:13, 13F

09/28 14:13, 3周前 , 14F
就是公車一段,捷運一段。看是公車轉捷運還是捷運轉
09/28 14:13, 14F

09/28 14:13, 3周前 , 15F
公車。極限是捷運轉捷運(站內轉乘)+公車這樣。要
09/28 14:13, 15F

09/28 14:13, 3周前 , 16F
公車轉捷運再轉公車? 通常這種公車轉公車就能到了
09/28 14:13, 16F

09/28 14:13, 3周前 , 17F
大眾運輸沒有足夠的方便性就很難吸引人去使用
09/28 14:13, 17F

09/28 23:47, 3周前 , 18F
2022要選舉了,綠又在帶風向想砍公車補助啥的,讓
09/28 23:47, 18F

09/28 23:47, 3周前 , 19F
盧失去市民乘客選票,看出出...去叫綠議員出來砍預
09/28 23:47, 19F

09/28 23:47, 3周前 , 20F
算啊?
09/28 23:47, 20F
文章代碼(AID): #1XKVo-tY (TaichungBun)
文章代碼(AID): #1XKVo-tY (TaichungBun)