Re: [新聞] 中捷虧很大!估今年6億、明年7億 議員:35億資本很快就虧光光
一樣是虧6億
標題差很大
疫情衝擊 高捷估全年票收虧損近6億
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3637608
更別說高雄有兩條捷運線
如果只有一條肯定虧得比台中慘
盧也知道捷運一定虧錢
才從今年開始把
10公里免費公車改成市民限定
以彌補捷運的虧損
算是挖東牆補西牆的概念
其實公車免費10公里才有大問題
一年燒掉20幾億的補助
但運量反而降低
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3636672
這才是該注意的地方
※ 引述《oylq2000 (oylq2000)》之銘言:
: 媒體來源:自由時報
: 記者署名:蘇金鳳
: 新聞標題:中捷虧很大!估今年6億、明年7億 議員:35億資本很快就虧光光
: 新聞內文:
: 〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市目前只有綠線一條捷運,台中捷運公司資本額為35億元
: ,市議員陳淑華今天(27日)在市議會交通地政委員會質詢時質疑,中捷公司去年累積虧
: 損8億9千萬元,今年也預計虧損,再如此虧下去,中捷資本額預計113年就要虧光光,要
: 求一定要開源節流;市議員楊正中也批,捷運綠線及未來的藍線根本是錢坑。
: 中捷公司董事長林志盈表示,只有一條捷運不可能損益平衡,期待藍線通車,今年在開源
: 節流下,原本虧6億5千萬元,目前預估虧損縮減到約6億元,明年估計約虧7億元,今年1
: 至8月份票務收入3396萬元,附屬事業收入2175萬元,非營業收入1000萬元,資本額已入
: 帳25億元,明、後年各再進5億元,若一旦資本額全部虧損就要再增資,但是隨著疫情的
: 趨緩,未來的票務收入可望再增加。
: 台中市交通局長葉昭甫表示,明年度將成立軌道基金,捷運的開發收入會部份進入基金,
: 未來中捷公司的資本額可以部份從軌道基金提撥。
: 市議會交通地政委員會今天審議中捷公司去年度決算,市議員陳淑華表示,根據109年決
: 算審定數,台中捷運公司累積到109年虧損8.9億元,即使今年虧損控制在6億元,中捷至
: 今年底累積虧損會高達15億元,佔目前中捷資本額25億元的6成,未來預計還要增資10億
: 元,總計達35億元,照目前虧損的速度看起來,恐怕到113年就虧光了!會不會變成無底
: 洞?市庫恐怕要有長期增資捷運公司的準備。
: 陳淑華指出,疫情影響,台中市公共運輸受到嚴重衝擊,公車也好、捷運也好運量萎縮,
: 台中捷運綠線運量即便現在恢復到近期每日1萬8千人的運量,也與原先預估的每日5萬1千
: 人次載客數有一段落差,中捷公司必須設法開源節流,提高營運效能,才不會讓捷運虧損
: 成為無底洞。
: 陳淑華說,要到什麼時候捷運的損益才能平衡,是要到捷運藍線通車嗎?藍線預計到121
: 年通車嗎?至少還有11年要虧損。在這種情況下,捷運公司有辦法撐多久?還會再增資嗎
: ?請市府在疫情趨緩以後,提出提高經營績效的因應對策。
: 楊正中表示,中捷公司開源已是山窮水盡,中捷藍線至少要等10年,但是中捷綠線才幾年
: 就虧15億元,未來即時藍線通車,也都是市府的錢坑。
: 新聞連結:
: https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3685202
: 要等到捷運藍線通車,捷運的損益才可能平衡。
: 至少還要等10年。中捷公司必須設法開源節流才行。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1632790472.A.EB4.html
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