PTT台灣在地區 / Tainan (台南)

Re: [新聞] 《台南》東門城圓環標線調整 明起施工交管

看板Tainan (台南)作者 (賤狗的窩)時間3年前 (2021/01/15 21:51), 3年前編輯推噓24(24推 0噓 39→)
留言63則, 18人參與, 3年前最新討論串3/5 (看更多)
全文刪光光 圓環重劃標線和內圈禁行機車塗銷之後 這幾天有騎了幾次, 放上今天行經圓環的影片來為這個重劃標線後的圓環下個結論 結論就是, 標線劃設失敗! 先上影片: https://youtu.be/log9FhDalhk
騎乘路線及方向: 府連路進圓環繞 3/4 圈往東門陸橋方向的東門路口出去 為何失敗呢? 從東門陸橋那邊過來的車子繞圓環, 如果要往長榮路口的方向出去 必須先到最外側再轉往長榮路口 (不過我剛好在右轉道那邊準備往左切入圓環....) 但是習慣正常圓環的出入方式的駕駛, 就會變成如影片中直接橫跨雙白線 再往長榮路口過去, 比較明顯的就是公車直接整台開過去 然後切到最內圈繞了半圈圓環, 中間會經過勝利路口 最外圈有些機車沒有右轉往勝利路過去, 直接直行往東門陸橋方向 至少有台汽車還知道要右轉勝利路要走最外側的道路 然後進入往東門陸橋的東門路口, 最內圈有台貨車一樣直接直線進入東門路 像這種從最內圈駛出圓環的方式, 哪天中間車道的車如果要往左轉再往府連路方向 一定會和最內圈要出圓環的車擦撞 這個系列的文章第二篇的推文內有板友貼上如何進出圓環的方式 如果要用在東門城圓環的話, 這裡應該還是要把最外側要右轉的標線拿掉 東門城圓環只能做兩線道 (混合車道), 內圈和外圈 內圈用來繞圓環, 外圈是要離開圓環時的道路 例如以我這個路線來講, 從府連路進入圓環, 進入外圈後再看左後方有無來車 打左轉方向燈切進內圈, 繞半圈後打右方向燈進入外圈 (也要確認右後方有無來車) 然後再順勢往東門陸橋的東門路口出圓環 所以目前東門城圓環這個新的標線劃法, 如果要求所有駕駛依照地上的標線方向行進 可能回去開正常的圓環 (沒有任何紅綠燈, 最單純的雙圈圓環) 大概會很錯亂吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.232.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1610718711.A.152.html
推
01/15 22:08, 3年前 , 1F
這圓環造型打從一開始就注定失敗
01/15 22:08, 1F
造型問題其次, 會不會繞圓環才是問題 不會繞圓環的話, 就算是標準圓環還是一樣亂繞亂切吧
推
01/15 22:15, 3年前 , 2F
畫那個標線根本脫褲子放屁......身為圓環最多的城市還不如多
01/15 22:15, 2F
→
01/15 22:16, 3年前 , 3F
宣導怎麼開圓環，國外圓環沒那麼多標線紅綠燈，也一樣開好好
01/15 22:16, 3F
不敢讓機車和汽車混流進出圓環, 用那種無腦的紅綠燈管制 + 中間切成十字 (後甲/西門) 或者是車種分流 + 紅綠燈管制的圓環 (民生綠園/東門圓環) 圓環的使用效率大打折扣
→
01/15 22:27, 3年前 , 4F
就是這樣設計才好讓四輪撞死二輪阿
01/15 22:27, 4F
不予置評
推
01/15 22:38, 3年前 , 5F
東西向進圓環者，除非遇來車繞圓環左轉，正常都會切
01/15 22:38, 5F
→
01/15 22:38, 3年前 , 6F
內線進出吧，標線不是對所有方向最佳化，東門城環天
01/15 22:38, 6F
→
01/15 22:38, 3年前 , 7F
生長條形，東西向阻力小，南北向阻力大，不是圓形能
01/15 22:38, 7F
→
01/15 22:38, 3年前 , 8F
讓四個來向都平等降速，駕駛趨向內線直走很難改。
01/15 22:38, 8F
東西向的出圓環難道就不能養成要出圓環前切到外環 (不是新畫的右彎車道) 然後從外環出圓環嗎? 不過就算是圓形的圓環 看看民生綠園那種圓環, 也是有那種從內圈硬要往出口方向出去的車 (外圈有車要出圓環, 內圈也硬要往出口方向出去)
推
01/15 22:42, 3年前 , 9F
我想右轉車道對1/4圈的很好，可以擠進圓環，雖然離開
01/15 22:42, 9F
→
01/15 22:42, 3年前 , 10F
圓環要交會，至少不會堵在進圓環處，而且不劃車道可
01/15 22:42, 10F
→
01/15 22:42, 3年前 , 11F
能臨停就把路佔去了
01/15 22:42, 11F
1/4 可能還可以, 1/2 甚至 3/4 的要勉強切到最外側右彎車道 ..
推
01/15 22:45, 3年前 , 12F
那原PO覺得和本來的相比有變好一點嗎
01/15 22:45, 12F
右彎車道要很注意進入的位置, 不然可能很容易錯過 但至少比以前變好一些了 光取消內圈禁行機車就很有感, 畢竟車多的時候要繞圓環 被卡在外圈就一樣要想辦法走內圈才能繞過去
推
01/15 22:54, 3年前 , 13F
所以我覺得第三條/右轉就只是設計給1/4圈的車用的，
01/15 22:54, 13F
→
01/15 22:54, 3年前 , 14F
若要先切最外圈才能出環的話，因為轉彎幅度比內線大
01/15 22:54, 14F
→
01/15 22:54, 3年前 , 15F
，所以會比內線慢，所以還是會要讓內線...
01/15 22:54, 15F
推
01/15 22:57, 3年前 , 16F
所以這就講到右轉流線的問題，因為路都是直角接圓環
01/15 22:57, 16F
→
01/15 22:57, 3年前 , 17F
，不像國外規劃的圓環讓右轉可以流線出去...
01/15 22:57, 17F
https://i.imgur.com/3W0eKj5.png
那這樣那白色槽化線應該要拿掉, 直接開一個缺口可以讓中線的車順著出去 而這台貨車是直接從內圈直接一路切出去, 這樣不危險嗎? 因為也有可能有中線的車可能要轉向復健科診所那個路邊過去 突然從內線冒出一台車往圓環出口出去, 就算是原本的東門城圓環標線 這樣一樣還是會出車禍
推
01/15 23:03, 3年前 , 18F
東西向我也是走中線派的，但如果內線車要出我也會讓
01/15 23:03, 18F
https://i.imgur.com/RNRmaSk.png
這種開法就還是讓內圈的走好了....
推
01/15 23:04, 3年前 , 19F
低能圓環..一堆雙白線 架GoPro一天保證滿滿罰單
01/15 23:04, 19F
不知道有沒有緩衝期 (宣導期), 新的標線畫這樣真的沒有一台車是不會收到罰單的
→
01/15 23:06, 3年前 , 20F
那槽化線... 不該畫吧
01/15 23:06, 20F
根本不該畫啊, 硬要人把車開到最外側再右轉出去 也是違背原本的圓環進出的方式 我是覺得改成這種標線之前, 交通局是都沒有模擬過進出這種橢圓形圓環 多這種右彎車道會有什麼狀況嗎?
→
01/15 23:14, 3年前 , 21F
這幾天已經發生一堆車禍了 而且很多車完全不管標線
01/15 23:14, 21F
住附近的應該會很常看到那邊新標線之後的車禍吧? 我是單純上班 or 下班才會經過那邊 (不是很常)
推
01/15 23:24, 3年前 , 22F
要搞那個槽化線的話，至少要像這樣才對吧！
01/15 23:24, 22F
→
01/15 23:24, 3年前 , 23F
01/15 23:24, 23F
就像樓上這樣, 藍色的是給走 1/4 圈的, 橘色的是給走 1/2 or 3/4 圈的 而最內圈不得跨越槽化線出圓環, 只能用來繞內圈 這樣動線才順, 才不會像公車那樣只能一路跨越那個問題槽化線往圓環出口出去
→
01/15 23:29, 3年前 , 24F
（畫完覺得右轉不是必要，多畫只是多用來貯車的）
01/15 23:29, 24F
有一個網友的畫法是這樣 https://reurl.cc/Dv6oAd 把路邊停車格都取消掉, 圓環只有兩圈 這樣進出圓環應該都很直覺, 只有要進圓環的車輛先禮讓圓環內的車出圓環 這樣應該比現在這種劃法好
推
01/15 23:41, 3年前 , 25F
這張圖專業 推
01/15 23:41, 25F
→
01/15 23:44, 3年前 , 26F
我還不知道府連跟勝利路有這麼多位移
01/15 23:44, 26F
→
01/15 23:45, 3年前 , 27F
對兩條路進來要繞圓環的人，辛苦點
01/15 23:45, 27F
https://goo.gl/maps/qYbR8JrVZotpQPaC7 google maps 的空拍衛星圖很明顯不是直線 ※ 編輯: Sheng98 (220.143.232.107 臺灣), 01/15/2021 23:46:51
推
01/16 00:13, 3年前 , 28F
推兩道，我也覺得畫的很不專業，內側車道根本變成多餘車
01/16 00:13, 28F
→
01/16 00:13, 3年前 , 29F
道
01/16 00:13, 29F
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01/16 00:30, 3年前 , 30F
台南連一般道路的黃網都沒人在乎了，圓環畫得再複雜也是
01/16 00:30, 30F
→
01/16 00:30, 3年前 , 31F
浪費公帑而已
01/16 00:30, 31F
推
01/16 02:14, 3年前 , 32F
這張圖還加腳踏車人行道
01/16 02:14, 32F
→
01/16 02:14, 3年前 , 33F
是想玩死台南人嗎？
01/16 02:14, 33F
→
01/16 02:14, 3年前 , 34F
光一個汽機車同路權就先打死了
01/16 02:14, 34F
推
01/16 02:21, 3年前 , 35F
看看這影片再摸摸自己的老二
01/16 02:21, 35F
→
01/16 02:21, 3年前 , 36F
掂掂斤兩，交通最混亂觀念最差的每次都榜上有名（多數時都
01/16 02:21, 36F
→
01/16 02:21, 3年前 , 37F
第一）的台南，要直接挑戰boss?這制度、環境、人民素質？你
01/16 02:21, 37F
→
01/16 02:21, 3年前 , 38F
確定這張圖是畫的好？
01/16 02:21, 38F
→
01/16 02:44, 3年前 , 39F
影片很明白的顯示完全沒人把標線當一回事，這圓環最好的
01/16 02:44, 39F
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01/16 02:44, 3年前 , 40F
畫法就是完全不要畫，車輛自然會找到出口
01/16 02:44, 40F
推
01/16 07:31, 3年前 , 41F
Life will find its way out
01/16 07:31, 41F
推
01/16 07:37, 3年前 , 42F
輾到白色網線，高速公路閘道罰6000
01/16 07:37, 42F
→
01/16 07:38, 3年前 , 43F
應該說，槽化線
01/16 07:38, 43F
→
01/16 09:33, 3年前 , 44F
重罰素質就會提升 台南人交通素質差加上市府放縱就是素
01/16 09:33, 44F
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01/16 09:33, 3年前 , 45F
質爛 昨天去警局檢舉紅線違停30分鐘 警察竟然回我那種小
01/16 09:33, 45F
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01/16 09:33, 3年前 , 46F
事我們有空就會過去看 馬的 就在警局10公尺處都敢停 可
01/16 09:33, 46F
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01/16 09:33, 3年前 , 47F
見多被民眾瞧不起
01/16 09:33, 47F
推
01/16 09:35, 3年前 , 48F
路邊停車是交通毒瘤 能少就少
01/16 09:35, 48F
→
01/16 09:57, 3年前 , 49F
樓上是first time?
01/16 09:57, 49F
→
01/16 09:57, 3年前 , 50F
你怎麼會期待台南警察
01/16 09:57, 50F
推
01/16 12:37, 3年前 , 51F
機車還是在外車道繞圈
01/16 12:37, 51F
推
01/16 14:21, 3年前 , 52F
就是直接加分隔島跟紅綠燈就好 畫屁線= =
01/16 14:21, 52F
→
01/16 14:22, 3年前 , 53F
鬼島的圓環就是要這麼創意才潮好嗎
01/16 14:22, 53F
推
01/16 17:35, 3年前 , 54F
如果每天在這裡錄影10分鐘就好，保證大豐收
01/16 17:35, 54F
→
01/16 17:36, 3年前 , 55F
會照著箭頭走的我看沒幾個
01/16 17:36, 55F
推
01/16 17:57, 3年前 , 56F
圓環設紅綠燈真的很腦殘
01/16 17:57, 56F
推
01/17 12:29, 3年前 , 57F
推文中的外國無號誌影片車子是到行人穿越道前一律停下
01/17 12:29, 57F
→
01/17 12:29, 3年前 , 58F
來讓行人先過馬路哦， 如果沒有紅綠燈台灣是有幾個會停
01/17 12:29, 58F
→
01/17 12:29, 3年前 , 59F
讓行人的啦...... 人民素質提升前只能設紅綠燈保障行
01/17 12:29, 59F
→
01/17 12:30, 3年前 , 60F
人
01/17 12:30, 60F
推
01/17 12:32, 3年前 , 61F
想想市區為什麼要新設按壓式紅綠燈，不就沒燈號當作沒
01/17 12:32, 61F
→
01/17 12:32, 3年前 , 62F
看到嗎
01/17 12:32, 62F
推
01/18 11:16, 3年前 , 63F
台南駕駛看得懂地上標線的跟日本製的壓縮機一樣
01/18 11:16, 63F
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