Re: [問題] 政府真的有用心規劃南科交通嗎?

看板Tainan (台南)作者 (Water Water)時間1年前 (2022/06/18 19:56), 編輯推噓6(9317)
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順便講一下 最新規劃的國道八號轉向優化也是一個奇葩設計 國道八號下新市下來之後 150m內要從最右側橫跨三個車道才能到最內側的引道橋喔 怎麼看引道橋都應該開在最外側車道吧 不然國八下來的又要跟機車/台一線/北外環的車先混戰一遍 還是說今天轉向優化橋是要給台一線跟北外環的車輛用 車流量最大的國八下橋車輛繼續走平面? 南科一直以來問題就是西向出入口少,也沒有連結主要道路 全部的車輛幾乎都在南向出入口 然後新蓋的路又一直集中到南向出入口 ※ 引述《qwer1988 (白獅)》之銘言: : 身為南科上班的一員 : 真的很懷疑政府相關部門的人有沒有親自從市區開車/騎車來南科(早上七點-八點) : 路線包含: : 1.府安河堤 通到底接新港社 : 2.國一接國8 轉新港社大道 : 3.走台一經過新市 再到南科 : 下班五點半 : 倒過來回到市區 : 政府官員真的有親自來走走看嗎? : 一個南科經濟重鎮,然後交通規劃的這麼差。 : 舉一個例子: : 新港社要離開走國8 : 汽車下橋竟然要靠右,而直行機車要切左 : 這個設計的人是沒有自己走過一次?把工程師的生命當兒戲嗎 : 然後所有市區/永康的 大部分路段最後匯集的地方都是從新港社進來,就算以後 : 外環道路用好,全部也都是擠在這邊,還給你限速60而已 : 白天一堆砂石車/重型機具車輛慢慢嚕上橋上,根本卡死小車 : 最近又要施工了,限縮到這麼擠,每天塞爆 : 現在反而都要開到安定再下來走直加弄大道 : 或者國8切安定,走平面從西側進去南科 : 然後新港社這條路設計的也很爛,可以說三不五時下橋的跟右側平面的都會擦撞/追撞。 : 就算每天派警察在那邊也好像沒用,車禍可以說頻傳。 : 然後南科裡面測速的好幾隻,是不是很想要搶工程師的荷包? : 政府真的有用心規劃南科交通?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.43.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1655553376.A.D67.html

06/18 20:05, 1年前 , 1F
都要為南科拉一條捷運了還被說不用心
06/18 20:05, 1F

06/18 20:06, 1年前 , 2F
那條捷運應該要由南科負責營運才是
06/18 20:06, 2F

06/18 20:07, 1年前 , 3F
有用錢規劃
06/18 20:07, 3F

06/18 20:20, 1年前 , 4F
等捷運真的有拉出來再說吧,用嘴巴蓋捷運讓你再亂20年還不
06/18 20:20, 4F

06/18 20:20, 1年前 , 5F
能罵?
06/18 20:20, 5F

06/18 21:03, 1年前 , 6F
看到上下班路上那個慘樣 真的….
06/18 21:03, 6F

06/18 21:22, 1年前 , 7F
要蓋捷運到南科....下輩子吧!
06/18 21:22, 7F

06/18 21:51, 1年前 , 8F
轉向施工至少先塞到明年底 紅橋還是兩線 毫無屁用Zzz
06/18 21:51, 8F

06/18 23:57, 1年前 , 9F
捷運(X), 炒房 (O)
06/18 23:57, 9F

06/19 00:42, 1年前 , 10F
藍線都蓋不太出來了,還跟你南科?
06/19 00:42, 10F

06/19 03:29, 1年前 , 11F
已經不抱希望這輩子看到像樣的交通了
06/19 03:29, 11F

06/19 03:29, 1年前 , 12F
卡早出門卡實在
06/19 03:29, 12F

06/19 07:32, 1年前 , 13F
答案:沒有!畢竟南科當時設立還真的沒有考慮到交通路網,
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06/19 07:32, 1年前 , 14F
很多現在看到的道路都是邊蓋南科邊造出來的
06/19 07:32, 14F

06/19 07:33, 1年前 , 15F
台鐵有特地設立一站給南科通勤族使用,但電車容納人數有限
06/19 07:33, 15F

06/19 10:29, 1年前 , 16F
我只覺得現在的搞法車禍件數應該會持續上升
06/19 10:29, 16F

06/19 11:03, 1年前 , 17F
看西農場有通鹽水溪環快,但未來我覺得還是需要南北向高架
06/19 11:03, 17F

06/19 11:05, 1年前 , 18F
看是8號國道設法接到永成路,還是縱貫鐵路上方設法接到鹽
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06/19 11:05, 1年前 , 19F
水溪環快
06/19 11:05, 19F

06/19 11:06, 1年前 , 20F
台南舊城區規劃畢竟是上百年前,土地徵收很難辦
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06/19 11:09, 1年前 , 21F
4年前我就贊同蘇煥智的縱貫鐵路雙層高架原來就這樣,我主
06/19 11:09, 21F

06/19 11:09, 1年前 , 22F
要支持市內要蓋高架快速,最好位置就是縱貫鐵路上,台南還
06/19 11:09, 22F

06/19 11:09, 1年前 , 23F
是需要南北向快道路才可以把南科通勤壓力分擔到南邊和西邊
06/19 11:09, 23F

06/19 12:01, 1年前 , 24F
四輪大爺先問自己願不願意搭捷運上下班吧
06/19 12:01, 24F

06/19 12:16, 1年前 , 25F
有捷運還是一堆人會開車上下班,然後酸捷運對改善交通
06/19 12:16, 25F

06/19 12:16, 1年前 , 26F
沒幫助?
06/19 12:16, 26F

06/19 14:13, 1年前 , 27F
應該是這樣,不過扯到捷運只會被酸執行不力(輸隔壁好
06/19 14:13, 27F

06/19 14:13, 1年前 , 28F
幾條街)
06/19 14:13, 28F

06/20 04:50, 1年前 , 29F
搞不好全自動駕駛都出來了 誰還搭捷運 顆顆
06/20 04:50, 29F
文章代碼(AID): #1YhRrWrd (Tainan)
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