PTT台灣在地區 / Tainan (台南)

Re: [轉錄] 台南真的有需要蓋捷運嗎

看板Tainan (台南)作者 (超．歐洲羊)時間1月前 (2026/03/17 12:41), 編輯推噓54(60推 6噓 138→)
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※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言： : 作者: brbear (I'm professional) 看板: Gossiping : 標題: [問卦] 台南真的有需要蓋捷運嗎 : 時間: Mon Mar 16 13:55:52 2026 : 人口密度就擺在那 : 蓋了捷運會有人搭 : 捷運那麼燒錢 : 不就是把錢丟水裡? : 同樣的路線 : 蓋輕軌還巴士brt : 剛好符合慢活都市 : 不然就是跟台鐵合作成立子公司 : 上面蓋新鐵路通勤 : 怎麼樣都比蓋捷運便宜 : 台南人到底怎麼回事 : 為何一定要蓋捷運 : 輕軌還新鐵路不行嗎 說需不需要，從都市發展的角度來看當然需要 台南市區擁擠難停車、觀光客多但是景點又多半位於市區古蹟 為什麼南紡跟Costco每逢假日必是人滿為患？因為這兩個點算是相對好停車的了 捷運對於都市運輸的紓解還有未來發展有極大的助益 但是反過來看，台南蓋得起捷運嗎？ 先不講經費負擔，這個無論是興建捷運還是營運捷運，台南肯定都撐不起這個錢 就算撇除錢的問題 台南捷運另一個問題就是施工，每次施工都挖到古蹟已經是見怪不怪了 台南本身的道路又狹小，捷運施工期間又長 就問台南板板友願不願意門口8年都是塵土飛揚+出入困難甚至無法停車騎車 然後更實際的問題是『有了捷運之後有多少人願意搭捷運？』 台北捷運有很大一部份運量是靠市區上班族 上班族不可能冒著找停車位的風險硬是開車上班 而且台北道路規劃對於機車族來說並不是很友善，很多人不敢在台北騎機車的 跟台北不同的是，台南人在市區當上班族的有多少？ 很多人都是開車或騎車到相對停車方便的區域上班，根本沒有停車問題 在市區上班的也傾向騎車上班，便宜且機動性高 跟不少親戚朋友聊過如果以後蓋捷運，會搭捷運上下班的基本上是零 最多只有下雨天會考慮搭捷運 最後說到基礎建設，你要民眾搭捷運，公車跟人行道至少先搞好吧？ 所以台南需不需要捷運？身為台南人當然覺得需要且想要 待過台北市就知道捷運對於上班還是約會或是一群人出門都很方便 但是實際面來看台南就是撐不起來，即使硬蓋了大概運量也會很悲慘 -- 「政治的腐敗並不是指政治家收取賄賂之事，那是個人的腐敗而已。 政治家收取賄賂，卻沒有人能加以批判，這才是政治腐敗。」 - 楊威利 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.78.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1773722494.A.394.html
推
03/17 12:58, 1月前 , 1F
當初高雄蓋輕軌也是一堆人罵罵罵，但是通車後就不同了
03/17 12:58, 1F
→
03/17 12:58, 1月前 , 2F
，有建設都是好事
03/17 12:58, 2F
推
03/17 12:59, 1月前 , 3F
這篇看起來說得就只有舊市區適不適合，但台南就只有市
03/17 12:59, 3F
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03/17 12:59, 1月前 , 4F
區嗎
03/17 12:59, 4F
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03/17 12:59, 1月前 , 5F
舊縣區就更不需要捷運了，開車便宜方便不用曬太陽
03/17 12:59, 5F
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03/17 13:00, 1月前 , 6F
綠線觀光客很多啊 但就沒有先蓋
03/17 13:00, 6F
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03/17 13:00, 1月前 , 7F
就超神奇不先蓋可能是最多使用者的綠線
03/17 13:00, 7F
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03/17 13:02, 1月前 , 8F
台南舊縣區開車騎車都方便，舊市區只有開車不便騎車
03/17 13:02, 8F
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03/17 13:02, 1月前 , 9F
一樣是隨便騎隨便停，我就問過我妹如果有捷運願不願
03/17 13:02, 9F
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03/17 13:03, 1月前 , 10F
搭捷運上下班，她說她騎車去中西區上班一個月加一次
03/17 13:03, 10F
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03/17 13:03, 1月前 , 11F
油150，搭捷運一天就30起跳了，一個月差至少三倍通
03/17 13:03, 11F
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03/17 13:03, 1月前 , 12F
勤費用，時間還肯定比較慢
03/17 13:03, 12F
→
03/17 13:10, 1月前 , 13F
沒什麼超神奇的 就單純綠線阻力最大
03/17 13:10, 13F
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03/17 13:12, 1月前 , 14F
界面最多 工程難度跟民間溝通最為複雜
03/17 13:12, 14F
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03/17 13:13, 1月前 , 15F
其實現在很像胡志明市2017年在決定要蓋第一條捷運
03/17 13:13, 15F
→
03/17 13:14, 1月前 , 16F
4 希望龍介能擋下捷運
03/17 13:14, 16F
推
03/17 13:16, 1月前 , 17F
我個人希望捷運 開車找車位不是問題 問題是停車場太少
03/17 13:16, 17F
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03/17 13:20, 1月前 , 18F
找不到車位基本上就是只有出門吃飯之類在市區的活動
03/17 13:20, 18F
→
03/17 13:20, 1月前 , 19F
會碰到而已
03/17 13:20, 19F
推
03/17 13:22, 1月前 , 20F
出門使用公共運具的習慣不改變，蓋什麼都沒錄用。
03/17 13:22, 20F
→
03/17 13:22, 1月前 , 21F
高雄條件比台南好多了，都改不了，台南只能嘻嘻。
03/17 13:22, 21F
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03/17 13:32, 1月前 , 22F
不要再找藉口了，蓋捷運要那麼久不能邊蓋邊搞好公車人行道
03/17 13:32, 22F
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03/17 13:32, 1月前 , 23F
嗎，全力支持捷運看看政府搞不搞得出來啊，都多久了還在紙
03/17 13:32, 23F
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03/17 13:32, 1月前 , 24F
上談兵
03/17 13:32, 24F
→
03/17 13:40, 1月前 , 25F
就，要蓋就好好蓋，不要既蓋又不蓋
03/17 13:40, 25F
推
03/17 13:51, 1月前 , 26F
推，台南真的不是有錢到可以這樣浪費的地方
03/17 13:51, 26F
推
03/17 13:55, 1月前 , 27F
有誰願意搭？ 別忘了高齡化會越來越嚴重，以後一堆七老八
03/17 13:55, 27F
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03/17 13:55, 1月前 , 28F
十的還在路上騎機車想想就可怕
03/17 13:55, 28F
→
03/17 13:56, 1月前 , 29F
捷運又不是只看蓋好當下的效益
03/17 13:56, 29F
推
03/17 13:57, 1月前 , 30F
如果捷運可以拉到南科 我會考慮搭捷運上班
03/17 13:57, 30F
→
03/17 13:59, 1月前 , 31F
綠線才是最不應該先蓋的，人流運進市區但沒有延續運輸
03/17 13:59, 31F
→
03/17 13:59, 1月前 , 32F
，久了使用量降低，反彈聲音更大
03/17 13:59, 32F
→
03/17 14:01, 1月前 , 33F
趕快把高鐵藍延線蓋好比較實在，接駁公車越來越多人用
03/17 14:01, 33F
→
03/17 14:01, 1月前 , 34F
，可以消化+增加推力
03/17 14:01, 34F
推
03/17 14:03, 1月前 , 35F
先把道路拓寬比較實際
03/17 14:03, 35F
推
03/17 14:09, 1月前 , 36F
捷運下來也是轉乘或走路 你現在連這個都沒做好了
03/17 14:09, 36F
推
03/17 14:15, 1月前 , 37F
蓋了就有人搭，不用擔心
03/17 14:15, 37F
推
03/17 14:15, 1月前 , 38F
萬事起頭難啦，有了捷運的選項後人心也會改變的
03/17 14:15, 38F
推
03/17 14:22, 1月前 , 39F
台北至少是公車習慣先養起來，台南沒有是很容易翻車
03/17 14:22, 39F
還有 125 則推文
推
03/18 06:55, 4周前 , 165F
說高速公路是開給有錢人用的，這句話是誰說的，黃偉哲市長
03/18 06:55, 165F
→
03/18 06:55, 4周前 , 166F
應該是有認識啦，問問看，嘻嘻
03/18 06:55, 166F
推
03/18 08:16, 4周前 , 167F
捷運喊了20年都還沒動工還能叫有在做事 真不愧是死忠的
03/18 08:16, 167F
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03/18 08:17, 4周前 , 168F
難怪台南和高雄台中越差越遠 就是有一群死忠的白痴
03/18 08:17, 168F
推
03/18 09:53, 4周前 , 169F
別說公車啦，光是沒有良好的人行道做搭配，捷運就很難
03/18 09:53, 169F
→
03/18 09:53, 4周前 , 170F
達到應有的效益
03/18 09:53, 170F
→
03/18 11:43, 4周前 , 171F
反對蓋高速公路的就是當時的黨外仔阿
03/18 11:43, 171F
推
03/18 12:10, 4周前 , 172F
藍線明顯為了炒房先蓋
03/18 12:10, 172F
推
03/18 12:14, 4周前 , 173F
推cyp001 死忠的真的沒救了 智商堪綠
03/18 12:14, 173F
→
03/18 12:26, 4周前 , 174F
青鳥大概都是分佈的最左邊，才會覺得捷運有做事
03/18 12:26, 174F
推
03/18 12:58, 4周前 , 175F
如果是藍色台南今天連直轄市都不是捷運更是不可能
03/18 12:58, 175F
推
03/18 13:14, 4周前 , 176F
推cyp001 民進黨就是靠這群智障盲挺 畢竟正常人不會分不
03/18 13:14, 176F
推
03/18 13:18, 4周前 , 177F
清楚什麼是有做事跟沒做事，但是盲氰肯定分不清楚蛋就是
03/18 13:18, 177F
→
03/18 13:18, 4周前 , 178F
了
03/18 13:18, 178F
推
03/18 14:51, 4周前 , 179F
政策只有DPP想不想做而已,沒有做不到這回事
03/18 14:51, 179F
→
03/18 14:52, 4周前 , 180F
蔡英文完全執政8年期間,政策要怎麼推,在野完全擋不住
03/18 14:52, 180F
→
03/18 14:53, 4周前 , 181F
所以那8年間DPP中央政府/立委/台南市政府都有很認真在
03/18 14:53, 181F
→
03/18 14:54, 4周前 , 182F
推台南捷運嗎? 沒啊,直接擺爛,遇到選舉時拿出來騙票,
03/18 14:54, 182F
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03/18 14:54, 4周前 , 183F
選舉過了就繼續罐頭回覆"研議中",已經持續一二十年了
03/18 14:54, 183F
→
03/18 15:12, 4周前 , 184F
高雄都蓋了 最好延伸到南科來XD
03/18 15:12, 184F
推
03/18 18:33, 4周前 , 185F
講到高速公路，就回到 小蔣 蔣經國(時任行政院長)
03/18 18:33, 185F
→
03/18 18:34, 4周前 , 186F
推行的十大建設(中山高速)，當時說句名言：
03/18 18:34, 186F
→
03/18 18:34, 4周前 , 187F
<今天不做 明天就會後悔>
03/18 18:34, 187F
→
03/18 18:34, 4周前 , 188F
03/18 18:34, 188F
→
03/18 18:35, 4周前 , 189F
這段 小蔣總統(時任行政院長)講的內容，
03/18 18:35, 189F
→
03/18 18:35, 4周前 , 190F
裡頭講那些普攏貢的商人模樣，就是現今的綠友友~ cc
03/18 18:35, 190F
→
03/18 19:59, 4周前 , 191F
規劃都過了 就不要再反反復復 給政府又有藉口討論不執行
03/18 19:59, 191F
推
03/18 21:11, 4周前 , 192F
搞光電有油水就動作很快了，要炒房炒土地動作也同樣很快
03/18 21:11, 192F
→
03/18 21:11, 4周前 , 193F
，但要認真搞建設的話拖拖拉拉，民進黨就是詐騙集團
03/18 21:11, 193F
→
03/19 11:16, 4周前 , 194F
都是傳統思維 想想看 無人車在即 該規劃的是下一個十年
03/19 11:16, 194F
→
03/19 11:16, 4周前 , 195F
當路上的無人業者車方便到大家甚至不須要買車 你還會想要
03/19 11:16, 195F
→
03/19 11:16, 4周前 , 196F
去坐捷運嗎
03/19 11:16, 196F
→
03/19 11:19, 4周前 , 197F
買車的人少了 路上的車就更有效率在運輸 大幅優化車子的
03/19 11:19, 197F
→
03/19 11:19, 4周前 , 198F
效率 也更友善老齡人口的城市
03/19 11:19, 198F
→
03/19 11:21, 4周前 , 199F
這些錢 在這裡花掉 做了捷運 以後 又要再花一筆 去面對新
03/19 11:21, 199F
→
03/19 11:21, 4周前 , 200F
的世界
03/19 11:21, 200F
→
03/19 11:22, 4周前 , 201F
不過 這都狗吠火車 就跟當年反核一樣 有人信就夠 未來的
03/19 11:22, 201F
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03/19 11:22, 4周前 , 202F
屎 未來再說對吧
03/19 11:22, 202F
→
03/19 11:56, 4周前 , 203F
社會住宅也是，之前零戶一堆人刷台南不需要社宅
03/19 11:56, 203F
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03/19 11:56, 4周前 , 204F
但市府一直在吹社宅，社宅既無用又必要
03/19 11:56, 204F
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