PTT台灣在地區 / Tainan (台南)

Re: [轉錄] 台南真的有需要蓋捷運嗎

看板Tainan (台南)作者 (超．歐洲羊)時間2小時前 (2026/03/17 12:41), 編輯推噓19(22推 3噓 65→)
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※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言： : 作者: brbear (I'm professional) 看板: Gossiping : 標題: [問卦] 台南真的有需要蓋捷運嗎 : 時間: Mon Mar 16 13:55:52 2026 : 人口密度就擺在那 : 蓋了捷運會有人搭 : 捷運那麼燒錢 : 不就是把錢丟水裡? : 同樣的路線 : 蓋輕軌還巴士brt : 剛好符合慢活都市 : 不然就是跟台鐵合作成立子公司 : 上面蓋新鐵路通勤 : 怎麼樣都比蓋捷運便宜 : 台南人到底怎麼回事 : 為何一定要蓋捷運 : 輕軌還新鐵路不行嗎 說需不需要，從都市發展的角度來看當然需要 台南市區擁擠難停車、觀光客多但是景點又多半位於市區古蹟 為什麼南紡跟Costco每逢假日必是人滿為患？因為這兩個點算是相對好停車的了 捷運對於都市運輸的紓解還有未來發展有極大的助益 但是反過來看，台南蓋得起捷運嗎？ 先不講經費負擔，這個無論是興建捷運還是營運捷運，台南肯定都撐不起這個錢 就算撇除錢的問題 台南捷運另一個問題就是施工，每次施工都挖到古蹟已經是見怪不怪了 台南本身的道路又狹小，捷運施工期間又長 就問台南板板友願不願意門口8年都是塵土飛揚+出入困難甚至無法停車騎車 然後更實際的問題是『有了捷運之後有多少人願意搭捷運？』 台北捷運有很大一部份運量是靠市區上班族 上班族不可能冒著找停車位的風險硬是開車上班 而且台北道路規劃對於機車族來說並不是很友善，很多人不敢在台北騎機車的 跟台北不同的是，台南人在市區當上班族的有多少？ 很多人都是開車或騎車到相對停車方便的區域上班，根本沒有停車問題 在市區上班的也傾向騎車上班，便宜且機動性高 跟不少親戚朋友聊過如果以後蓋捷運，會搭捷運上下班的基本上是零 最多只有下雨天會考慮搭捷運 最後說到基礎建設，你要民眾搭捷運，公車跟人行道至少先搞好吧？ 所以台南需不需要捷運？身為台南人當然覺得需要且想要 待過台北市就知道捷運對於上班還是約會或是一群人出門都很方便 但是實際面來看台南就是撐不起來，即使硬蓋了大概運量也會很悲慘 -- 「政治的腐敗並不是指政治家收取賄賂之事，那是個人的腐敗而已。 政治家收取賄賂，卻沒有人能加以批判，這才是政治腐敗。」 - 楊威利 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.78.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1773722494.A.394.html
推
03/17 12:58, 2小時前 , 1F
當初高雄蓋輕軌也是一堆人罵罵罵，但是通車後就不同了
03/17 12:58, 1F
→
03/17 12:58, 2小時前 , 2F
，有建設都是好事
03/17 12:58, 2F
推
03/17 12:59, 2小時前 , 3F
這篇看起來說得就只有舊市區適不適合，但台南就只有市
03/17 12:59, 3F
→
03/17 12:59, 2小時前 , 4F
區嗎
03/17 12:59, 4F
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03/17 12:59, 2小時前 , 5F
舊縣區就更不需要捷運了，開車便宜方便不用曬太陽
03/17 12:59, 5F
→
03/17 13:00, 2小時前 , 6F
綠線觀光客很多啊 但就沒有先蓋
03/17 13:00, 6F
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03/17 13:00, 2小時前 , 7F
就超神奇不先蓋可能是最多使用者的綠線
03/17 13:00, 7F
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03/17 13:02, 2小時前 , 8F
台南舊縣區開車騎車都方便，舊市區只有開車不便騎車
03/17 13:02, 8F
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03/17 13:02, 2小時前 , 9F
一樣是隨便騎隨便停，我就問過我妹如果有捷運願不願
03/17 13:02, 9F
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03/17 13:03, 2小時前 , 10F
搭捷運上下班，她說她騎車去中西區上班一個月加一次
03/17 13:03, 10F
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03/17 13:03, 2小時前 , 11F
油150，搭捷運一天就30起跳了，一個月差至少三倍通
03/17 13:03, 11F
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03/17 13:03, 2小時前 , 12F
勤費用，時間還肯定比較慢
03/17 13:03, 12F
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03/17 13:10, 2小時前 , 13F
沒什麼超神奇的 就單純綠線阻力最大
03/17 13:10, 13F
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03/17 13:12, 2小時前 , 14F
界面最多 工程難度跟民間溝通最為複雜
03/17 13:12, 14F
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03/17 13:13, 2小時前 , 15F
其實現在很像胡志明市2017年在決定要蓋第一條捷運
03/17 13:13, 15F
→
03/17 13:14, 2小時前 , 16F
4 希望龍介能擋下捷運
03/17 13:14, 16F
推
03/17 13:16, 2小時前 , 17F
我個人希望捷運 開車找車位不是問題 問題是停車場太少
03/17 13:16, 17F
→
03/17 13:20, 2小時前 , 18F
找不到車位基本上就是只有出門吃飯之類在市區的活動
03/17 13:20, 18F
→
03/17 13:20, 2小時前 , 19F
會碰到而已
03/17 13:20, 19F
推
03/17 13:22, 2小時前 , 20F
出門使用公共運具的習慣不改變，蓋什麼都沒錄用。
03/17 13:22, 20F
→
03/17 13:22, 2小時前 , 21F
高雄條件比台南好多了，都改不了，台南只能嘻嘻。
03/17 13:22, 21F
→
03/17 13:32, 1小時前 , 22F
不要再找藉口了，蓋捷運要那麼久不能邊蓋邊搞好公車人行道
03/17 13:32, 22F
→
03/17 13:32, 1小時前 , 23F
嗎，全力支持捷運看看政府搞不搞得出來啊，都多久了還在紙
03/17 13:32, 23F
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03/17 13:32, 1小時前 , 24F
上談兵
03/17 13:32, 24F
→
03/17 13:40, 1小時前 , 25F
就，要蓋就好好蓋，不要既蓋又不蓋
03/17 13:40, 25F
推
03/17 13:51, 1小時前 , 26F
推，台南真的不是有錢到可以這樣浪費的地方
03/17 13:51, 26F
推
03/17 13:55, 1小時前 , 27F
有誰願意搭？ 別忘了高齡化會越來越嚴重，以後一堆七老八
03/17 13:55, 27F
→
03/17 13:55, 1小時前 , 28F
十的還在路上騎機車想想就可怕
03/17 13:55, 28F
→
03/17 13:56, 1小時前 , 29F
捷運又不是只看蓋好當下的效益
03/17 13:56, 29F
推
03/17 13:57, 1小時前 , 30F
如果捷運可以拉到南科 我會考慮搭捷運上班
03/17 13:57, 30F
→
03/17 13:59, 1小時前 , 31F
綠線才是最不應該先蓋的，人流運進市區但沒有延續運輸
03/17 13:59, 31F
→
03/17 13:59, 1小時前 , 32F
，久了使用量降低，反彈聲音更大
03/17 13:59, 32F
→
03/17 14:01, 1小時前 , 33F
趕快把高鐵藍延線蓋好比較實在，接駁公車越來越多人用
03/17 14:01, 33F
→
03/17 14:01, 1小時前 , 34F
，可以消化+增加推力
03/17 14:01, 34F
推
03/17 14:03, 1小時前 , 35F
先把道路拓寬比較實際
03/17 14:03, 35F
推
03/17 14:09, 1小時前 , 36F
捷運下來也是轉乘或走路 你現在連這個都沒做好了
03/17 14:09, 36F
推
03/17 14:15, 1小時前 , 37F
蓋了就有人搭，不用擔心
03/17 14:15, 37F
推
03/17 14:15, 1小時前 , 38F
萬事起頭難啦，有了捷運的選項後人心也會改變的
03/17 14:15, 38F
推
03/17 14:22, 1小時前 , 39F
台北至少是公車習慣先養起來，台南沒有是很容易翻車
03/17 14:22, 39F
推
03/17 14:23, 1小時前 , 40F
有利可圖的工程黨才會趕快做 看看光電 這個捷運就算了
03/17 14:23, 40F
推
03/17 14:25, 1小時前 , 41F
當初ubike 也不被看好，結果呢？有好的運輸環境，就
03/17 14:25, 41F
→
03/17 14:25, 1小時前 , 42F
會改變行動模式的
03/17 14:25, 42F
→
03/17 14:28, 58分鐘前 , 43F
捷運講幾十年沒動工也是交通死傷吊車尾啦！什麼公車人行道
03/17 14:28, 43F
→
03/17 14:28, 58分鐘前 , 44F
先搞好？何時要搞？再搞三十年？要不要等火箭發射？捷運先
03/17 14:28, 44F
→
03/17 14:28, 58分鐘前 , 45F
動工再一起搞不行嗎？
03/17 14:28, 45F
推
03/17 14:28, 58分鐘前 , 46F
怎麼不提提Tbike
03/17 14:28, 46F
→
03/17 14:30, 56分鐘前 , 47F
台南鄉民不希望給世曦中華亞新林同棪這種公司做
03/17 14:30, 47F
噓
03/17 14:30, 56分鐘前 , 48F
迂腐想法的人總是認為固步自封就好
03/17 14:30, 48F
→
03/17 14:30, 56分鐘前 , 49F
以前台灣高鐵還沒開始一堆唱衰
03/17 14:30, 49F
→
03/17 14:30, 56分鐘前 , 50F
白癡支那清國清流黨說清國不需要鐵路
03/17 14:30, 50F
→
03/17 14:30, 56分鐘前 , 51F
台南鐵路地下化說破壞古蹟土地正義 不需要地下化
03/17 14:30, 51F
→
03/17 14:30, 56分鐘前 , 52F
愚蠢的言論想法 在各個時代都有
03/17 14:30, 52F
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03/17 14:30, 56分鐘前 , 53F
給這些就是在炒房
03/17 14:30, 53F
推
03/17 14:31, 55分鐘前 , 54F
有捷運沒人行道也是一樣不方便甚至更糟，而人行道在台南就
03/17 14:31, 54F
→
03/17 14:31, 55分鐘前 , 55F
會被一群自私低能的居民佔用，簡單來說，台南不適合捷運最
03/17 14:31, 55F
→
03/17 14:31, 55分鐘前 , 56F
根本的原因是人民素質根本不配，其他都是外部的次要原因。
03/17 14:31, 56F
→
03/17 14:31, 55分鐘前 , 57F
如果有哪個人物敢嚴厲整治，保證下次直接落選，台南人的交
03/17 14:31, 57F
→
03/17 14:31, 55分鐘前 , 58F
通素質在台灣人裡也是倒數的。在路上的人只要死傷的不夠多
03/17 14:31, 58F
→
03/17 14:31, 55分鐘前 , 59F
、不夠痛，這題就是沒解。
03/17 14:31, 59F
→
03/17 14:32, 54分鐘前 , 60F
鄉下就要有鄉下的樣子
03/17 14:32, 60F
噓
03/17 14:34, 52分鐘前 , 61F
2017年台南交通局就說目標2025捷運要試營運了，你們2026了
03/17 14:34, 61F
→
03/17 14:34, 52分鐘前 , 62F
還要給他們時間先搞公車人行道，是要搞幾百年
03/17 14:34, 62F
推
03/17 14:35, 51分鐘前 , 63F
你這篇跟以前台灣不需要高鐵的論述很像
03/17 14:35, 63F
→
03/17 14:41, 45分鐘前 , 64F
捷運蓋超久這個我早就噴過啦，板上都還有文章，還
03/17 14:41, 64F
→
03/17 14:41, 45分鐘前 , 65F
有智障來護航說每天都有進度罵的人才看不到
03/17 14:41, 65F
→
03/17 14:43, 43分鐘前 , 66F
高鐵是高鐵，捷運運量問題高雄就演過，我以前住台
03/17 14:43, 66F
→
03/17 14:43, 43分鐘前 , 67F
北一段時間搭捷運搭慣了自然想要有捷運，但是蓋不
03/17 14:43, 67F
→
03/17 14:43, 43分鐘前 , 68F
蓋的成是另一回事，至少賴皮跟西瓜講16年了都沒蓋
03/17 14:43, 68F
→
03/17 14:43, 43分鐘前 , 69F
好
03/17 14:43, 69F
推
03/17 14:46, 40分鐘前 , 70F
高鐵是南到北，一開車就是小時起跳，捷運?
03/17 14:46, 70F
推
03/17 14:51, 35分鐘前 , 71F
你會有 找不到車位只有吃飯等活動才會找不到 的論述
03/17 14:51, 71F
→
03/17 14:51, 35分鐘前 , 72F
你真的有生活在舊台南市區甚至永康等人口逐漸外溢的區
03/17 14:51, 72F
→
03/17 14:51, 35分鐘前 , 73F
域嗎 還是你覺得開車路邊隨便停就好
03/17 14:51, 73F
→
03/17 14:56, 30分鐘前 , 74F
開車可以隨便停這是一回事，但交通選項本來就是多一點好
03/17 14:56, 74F
推
03/17 15:00, 26分鐘前 , 75F
台北蓋捷運時我剛好住那 前後生活型態變化
03/17 15:00, 75F
→
03/17 15:00, 26分鐘前 , 76F
真的非常顯著 所以蠻期待台南能順利完工
03/17 15:00, 76F
噓
03/17 15:09, 17分鐘前 , 77F
我是臺南人我覺得不需要捷運！不是蓋捷運就是有建設！
03/17 15:09, 77F
推
03/17 15:10, 16分鐘前 , 78F
有人認為台灣一開始就是長這樣子，拿高鐵跟捷運相比， 我
03/17 15:10, 78F
→
03/17 15:10, 16分鐘前 , 79F
印像中當時高鐵要蓋的時候是沒有人說不需要高鐵，是一直搞
03/17 15:10, 79F
→
03/17 15:10, 16分鐘前 , 80F
不定要用歐洲系統還是日本系統， 結果是歐規的得標但是後
03/17 15:10, 80F
→
03/17 15:10, 16分鐘前 , 81F
來又改日本系統。 然後那時候高雄飛台北的松山的飛機大概5
03/17 15:10, 81F
→
03/17 15:10, 16分鐘前 , 82F
分鐘一班，出國台南嘉義都有接駁航班到桃機，國道塞車嚴重
03/17 15:10, 82F
→
03/17 15:10, 16分鐘前 , 83F
，是航班和國道客運被消滅了，轉到高鐵，另外飛機是點到點
03/17 15:10, 83F
→
03/17 15:10, 16分鐘前 , 84F
， 高鐵才能平衡區域發展， 交通建設要考慮的因素很多 回
03/17 15:10, 84F
→
03/17 15:10, 16分鐘前 , 85F
到捷運，台南是要減少私人運具，要平衡區域發展，要節能減
03/17 15:10, 85F
→
03/17 15:10, 16分鐘前 , 86F
碳，現在的路線規劃來說說看能達成多少。
03/17 15:10, 86F
→
03/17 15:10, 16分鐘前 , 87F
至於ubike成功不是看使用次數，為什麼使用率最高的是車站
03/17 15:10, 87F
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03/17 15:10, 16分鐘前 , 88F
學校? 懂的就懂。
03/17 15:10, 88F
→
03/17 15:13, 13分鐘前 , 89F
為什麼tbike作不起來，ubike使用人可以差那麼多，嘻嘻
03/17 15:13, 89F
推
03/17 15:13, 13分鐘前 , 90F
以人口密度來說，台南可以了啦
03/17 15:13, 90F
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