PTT台灣在地區 / Tainan (台南)

Re: [新聞] 交通局質疑Tom Tom公司的塞車評估結果已回收

看板Tainan (台南)作者 (好難決定)時間9年前 (2017/03/01 11:53), 9年前編輯推噓13(13推 0噓 57→)
留言70則, 14人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《jiern (jiern)》之銘言： : 台南市政府交通局質疑Tom Tom公司的塞車評估結果 : 台南市政府 : 2017-03-01 : 有關報載國外Tom Tom公司公布台南市列名全世界最會塞車的25個城市之一，台南市政府 : 強烈質疑該公司的評估結果與民眾感受完全不同，也質疑該公司的採樣路段、時段、日期 : 及評估方法是否客觀與代表性，將正式去函要求該公司澄清評估結果，並提供相關評估數 : 據。 問一下版上有多少人家裡車用導航是TomTom這個牌子的？ 台灣根本就很少人用這牌的車用導航 原本我是懷疑他的統計資料到底從哪裡來的， 如果用GARMIN的數據可能就完全是另一回事了。 另外他的結果有一個很好笑的可能性， 最塞的是北門路一二段，剛好就是火車站前， 啊那裡就一堆排班計程車和接送旅客的車輛， 搞不好把臨停沒熄火全都算作塞車統計數據了 要比塞，小東路中華東路口、仁德交流道和現在往大灣交流道的復興路東向還比較塞 補充一下，有興趣看塞車實況的，看Google的樣本數應該大很多 台南https://goo.gl/GK18vd 台北https://goo.gl/66jWQs 現在下午三點北門路好像沒傳說中那麼塞X 然後同一時間TomTom的即時路況 台北https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-news/taipei-traffic/traffic-flow 誰說台北塞車的？！很順暢好不好！ -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.178.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1488340416.A.4E8.html
→
03/01 12:17, , 1F
我在CAR板對質疑TomTom統計方式有發篇文
03/01 12:17, 1F
→
03/01 12:18, , 2F
03/01 12:18, 2F
你的那篇又說到一個重點，什麼人在台南市開車會需要開導航？ 除了計程車司機、貨運物流，再來就是外地人了沒錯吧？ 這其中哪個族群人數或累計里程會最多？ 我就不信平常開車上下班的正常人還會需要開導航 所以說這種原本就不能反映市民日常開車習慣的統計結果， 要拿來當成普遍現象解讀，真的能呈現在地真實的交通樣貌？
推
03/01 12:29, , 3F
擺錯重點了吧?
03/01 12:29, 3F
→
03/01 12:34, , 4F
個案，一切都是個案，請勿無限上網
03/01 12:34, 4F
※ 編輯: glad850 (140.116.178.132), 03/01/2017 12:43:52
→
03/01 12:39, , 5F
打臉官員就是不應該，台南塞車先牽拖原罪準沒錯
03/01 12:39, 5F
→
03/01 12:47, , 6F
有看到因素之一 TomTom用戶只會假日來台南高雄?
03/01 12:47, 6F
→
03/01 12:50, , 7F
還是你覺得TomTom用戶 只會在台南高雄設定導航
03/01 12:50, 7F
不好意思，TomTom那個統計只統計假日？ 另外會在台南高雄開導航的人很多，但是我確定這些人裡面用TomTom的很少 在台灣已經沒推出車用導航的公司統計資料可信度如何，我也很想知道 ※ 編輯: glad850 (140.116.178.132), 03/01/2017 12:57:17 再補充一下，台南統計里程一千多萬公里，好像很多 計程車或物流車一年里程2萬公里很保守了吧，算下來也才500台裝...... 500台車能不能代表大台南地區的駕駛? ※ 編輯: glad850 (140.116.178.132), 03/01/2017 13:00:57
→
03/01 13:00, , 8F
你如何知道會在台南高雄開導航的人很多
03/01 13:00, 8F
→
03/01 13:01, , 9F
我說了，會在台南開導航的不外上述三種人
03/01 13:01, 9F
→
03/01 13:05, , 10F
開車者到外縣市一定會開導航 難不成TomTom用戶幾乎非台南人
03/01 13:05, 10F
→
03/01 13:05, , 11F
論點要有基礎 沒基礎數據好歹也要有合理性
03/01 13:05, 11F
→
03/01 13:12, , 12F
你只是在強詞奪理而已，我有說TomTom用戶都不是台南人？
03/01 13:12, 12F
→
03/01 13:13, , 13F
看看市中心以外進前十名的地點還有哪裡？第9名就是高鐵站
03/01 13:13, 13F
→
03/01 13:13, , 14F
就可以知道確實很多塞車熱點都是因為停等造成的
03/01 13:13, 14F
→
03/01 13:16, , 15F
再看一次jiern那篇文才發現論點沒基礎，TomTom有跟你說
03/01 13:16, 15F
→
03/01 13:16, , 16F
是台北車主開到台南高雄才塞車？
03/01 13:16, 16F
→
03/01 14:06, , 17F
但不管數據準不準，往來永康跟市區的人告訴你..
03/01 14:06, 17F
→
03/01 14:07, , 18F
阿就真的塞爆了啊，難道看到的都是幽靈馬車喔？@@
03/01 14:07, 18F
推
03/01 14:33, , 19F
你真的用過導航機?車子發動導航自動開機，除非你沒插電
03/01 14:33, 19F
→
03/01 14:33, , 20F
或者手動關掉，不是只有設定目的地才叫用導航。
03/01 14:33, 20F
→
03/01 14:37, , 21F
你用的導航機不管你有沒開機都把資料傳回公司才該擔心吧
03/01 14:37, 21F
→
03/01 14:38, , 22F
外接車機沒有導航需求誰會一直開著？
03/01 14:38, 22F
推
03/01 14:40, , 23F
對了，我就是TomTom的愛用者，熟識的朋友有5個也在用，
03/01 14:40, 23F
→
03/01 14:40, , 24F
有的是公司抽獎抽到，自己覺得好用就好，導航不是只有G
03/01 14:40, 24F
→
03/01 14:40, , 25F
armin
03/01 14:40, 25F
→
03/01 14:45, , 26F
真不錯，一個推文就佔了TomTom愛用者1%了
03/01 14:45, 26F
推
03/01 14:45, , 27F
我只是回應原po的疑問，因為我的使用習慣就是開車導航
03/01 14:45, 27F
→
03/01 14:46, , 28F
自動啟用，若擔心資料外洩，您更應該關心手機才是
03/01 14:46, 28F
※ 編輯: glad850 (140.116.178.132), 03/01/2017 15:07:55 ※ 編輯: glad850 (140.116.178.132), 03/01/2017 15:10:37
推
03/01 15:12, , 29F
我只看到台南的玻璃價格要上漲了
03/01 15:12, 29F
推
03/01 15:32, , 30F
methodology底下寫了會使用合作夥伴的數據
03/01 15:32, 30F
→
03/01 15:32, , 31F
有疑問不如寫信直接去問 在這裡質疑多少人用導航很可愛
03/01 15:32, 31F
→
03/01 15:36, , 32F
阿不就Here和MS，台灣用這兩家導航的人更少......
03/01 15:36, 32F
→
03/01 15:49, , 33F
歹勢MS和HERE去年底才剛和TomTom合作，去年他們合作的對
03/01 15:49, 33F
→
03/01 15:50, , 34F
向是大陸的AutoNavi和圖資公司Leaflet，台灣誰用過？
03/01 15:50, 34F
推
03/01 16:20, , 35F
還有些手機和其他軟體或許會用tomtom圖資
03/01 16:20, 35F
→
03/01 16:22, , 36F
例如Uber和Apple都在2015年有簽約 這些你沒查不會知道
03/01 16:22, 36F
→
03/01 16:23, , 37F
不要被侷限了
03/01 16:23, 37F
→
03/01 16:23, , 38F
台灣好像只有剩運動表APP了，這也列進塞車數據？
03/01 16:23, 38F
推
03/01 16:23, , 39F
個人使用心得 覺得Google導航對於塞車的預測很準
03/01 16:23, 39F
→
03/01 16:27, , 40F
所以Uber在台南高雄有沒有很多在跑？比裝TomTom的還少吧
03/01 16:27, 40F
→
03/01 16:30, , 41F
其實看統計里程台南高雄一兩千萬，比起台北3億3千萬公里
03/01 16:30, 41F
→
03/01 16:30, , 42F
大概也可以知道有哪些可能問題了
03/01 16:30, 42F
推
03/01 16:33, , 43F
我覺得他們既然有把台灣京都這個名不見經傳的城市擺進來
03/01 16:33, 43F
→
03/01 16:33, , 44F
就代表他們對統計數字有足夠信心
03/01 16:33, 44F
→
03/01 16:35, , 45F
另外比起政府的作為 我是比較相信TomTom冷冰冰的數據啦XD
03/01 16:35, 45F
→
03/01 16:38, , 46F
我個人是寧願相信更冷冰冰的goole和自己每天的開車經驗
03/01 16:38, 46F
→
03/01 16:40, , 47F
我每天下班尖峰走東門上仁德交，都看到北上下閘道排隊
03/01 16:40, 47F
→
03/01 16:41, , 48F
裕農路那個出口開通後現在排隊短很多，但是酸民騎機車看
03/01 16:41, 48F
→
03/01 16:41, , 49F
不到，反正能酸就好，管他是不是能反映真實狀況
03/01 16:41, 49F
推
03/01 16:59, , 50F
你這樣變成只有你說的是真實狀況，別人都是酸欸。
03/01 16:59, 50F
→
03/01 17:00, , 51F
話也不用講成這樣吧？不認同的都騎機車都酸民？
03/01 17:00, 51F
→
03/01 17:03, , 52F
我說「管他是不是能反映真實狀況」，不用擴大解釋吧
03/01 17:03, 52F
→
03/01 17:08, , 53F
如果市府能經由報導真正改善交通有什麼不好 ㄧ直爭論導
03/01 17:08, 53F
→
03/01 17:08, , 54F
航業者數據有意義嗎
03/01 17:08, 54F
推
03/01 17:21, , 55F
大家別吵架，這就一個鳥蛋業者在刷廣告業配，什麼
03/01 17:21, 55F
→
03/01 17:22, , 56F
TomTom？抱歉我聽都沒聽過
03/01 17:22, 56F
→
03/01 17:22, , 57F
為了人家爽賺你在這吵架一點意義也沒有
03/01 17:22, 57F
→
03/01 17:23, , 58F
反正塞不塞自己最清楚，導航業者能解決什麼？
03/01 17:23, 58F
→
03/01 17:23, , 59F
把你帶去秋茂園嗎？
03/01 17:23, 59F
推
03/01 17:24, , 60F
樓上也未免太小看TomTom XDDDDDDDD
03/01 17:24, 60F
→
03/01 17:24, , 61F
市府要改善還要靠這種新聞？導航有這麼了不起
03/01 17:24, 61F
→
03/01 17:25, , 62F
不然叫TomTom出錢咩，抱歉沒聽過啦
03/01 17:25, 62F
→
03/01 17:30, , 63F
好啦，TomTom在歐美真的是很大一顆鳥蛋，別衝動，冷靜
03/01 17:30, 63F
推
03/01 23:14, , 64F
理性討論~不要吵架嘛~認真問:你指出的問題，其他城市不是
03/01 23:14, 64F
→
03/01 23:14, , 65F
也會遇到? 台北台中高雄沒火車站?
03/01 23:14, 65F
→
03/01 23:18, , 66F
我轉了車版回文#1OjkGDWe到台南版請參考
03/01 23:18, 66F
→
03/01 23:39, , 67F
湯湯用自己的數據 來推估全台南市的交通狀況
03/01 23:39, 67F
→
03/01 23:40, , 68F
也就是湯湯認為 使用湯湯導航機的駕駛 可代表全台南的駕駛
03/01 23:40, 68F
→
03/01 23:40, , 69F
你信？
03/01 23:40, 69F
→
03/01 23:41, , 70F
不信的話 那湯湯的數據就不必看惹 對吧？
03/01 23:41, 70F
‣ 更多 glad850 的文章
文章代碼(AID): #1OjaN0Je (Tainan)
Tainan 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 glad850 的文章
文章代碼(AID): #1OjaN0Je (Tainan)