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討論串[新聞] 台南捷運紅線修改 不進高雄
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台南捷運紅線修改 不進高雄. 軌道系統不同 高捷「另有想法」. 04:10 2024/05/25 中國時報. 洪榮志 、台南. https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-05-25/1024/B22A00_P_02_02.jpg. 台南捷運規畫路網中，
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台南直通運轉高雄? 高雄直通運轉台南?. 這個不要說夢裡相見. 連在夢中都不可能有. 1.. 系統不同不是只有換車而已. 機電、信號、軌距、甚至枕木、台車、指令所. 都不一定相同. 土建要做到台南直通進高捷. 唯一的辦法就是. 南捷建設的時候就全都用高雄現有的軟硬體系統才有可能. 以後才要來變更.
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不要這樣 台南板不愛你的發言. 台南捷運是有台灣價值的. 而且都超前部署的. 都還沒捷運 台南捷運已經在討論運安. 這麼大智慧的城市，你能不愛嗎？. https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4680668. 台南直通運轉高雄? 高雄直通運轉台南?
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講得很好但裡面唯一不同意的觀點是. 經濟上捷運串聯南高並非毫無效益. 高鐵延伸屏東才叫沒什麼效益. 屏東腹地廣大結果延伸一個腹地限縮之地. 叫花大錢發展小地方. 路科登計滿了 應該還會蓋廠. 橋科、楠梓、預期因台積效應. 招商應該不會有太大問題. 遲早是招好建滿. 但這邊週遭疏散動線光還沒蓋廠就在塞
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不遠?出張嘴最容易. 問你啦 開個4萬給你 台南高雄通勤你要不要. 每周+2-3天 一次周六出來 跟台南勞工差不多. 你要嘛??. 先發個一個月打卡證明出來我就跟你道歉. 1450不要只出張嘴好嗎. 光台南市區騎車到南科就勸退一堆人了... 還通勤高雄工業區勒 你家有小叮噹歐. 除非你是國企上班的鐵
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