Re: [情報] 拖10年淡江大橋要蓋了八里到淡水可省ꔠ…

看板TamShui (淡水)作者leondemon (狗狗)時間14年前 (2011/09/19 23:24)推噓3(3推 0噓 1→)

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※ 引述《xxyxx (123)》之銘言： : 以我開車上下班的經驗來看，淡水對外交通的瓶頸是在竹圍無誤， : 但是不是因為關渡大橋的匯出匯入則頗有疑問，因為交通瓶頸發生 : 在竹圍兩支紅綠燈之間，捷運竹圍站到關渡大橋引道間不會塞，不 : 但不會塞，警察還會在台二線關渡大橋兩條引道中間機車道旁偷架 : 相機埋伏不知要幹什麼為國利民的好事。我的觀察也是這樣塞車原因最大是塞在竹圍那邊從馬偕醫院急診前到竹圍捷運站天橋之間是塞車的主因再來才是關渡大橋那邊(車禍回堵的話) 另外一個塞車點是紅樹林捷運站前號誌沒控制好的話淡水和淡金路出來的會有點塞我認為塞車主因在於紅樹林捷運站和竹圍捷運站剛好是有 a. 臨時路邊停車(含公車)需求問題 b. 紅綠燈多且號誌控制問題 c. 兩個車流量匯整在一起的問題(中正東路＋淡金路 & 民生路 + 民權路) 在這個情況下一旦碰到道路整修或車禍就會馬上大塞車生態保育與交通兼顧的話就是到家樂福之前就有直接再民權路上蓋高架一路到關渡大橋有錢一點的話就直接在中正東路紅樹林之前(有塊三角空地可以利用)就直接蓋快速道路一直過關渡大橋(有分支可接關渡大橋) 這樣淡水和三芝出來的車可以避過兩個捷運站和關渡大橋的塞車點... 而且也可以大幅紓緩假日的車流量不過題外話我發現每次到選舉之前就會開始變得容易塞車選舉完就陸續恢復這是我的錯覺嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.64.2.174 ※ 編輯: leondemon 來自: 42.64.2.174 (09/19 23:33)

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