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[新聞] 網友不捨號召搭乘 盼日統客運留下來

看板Yunlin (雲林)作者 (春衫猶濕)時間8年前 (2018/08/04 22:38), 編輯推噓33(41推 8噓 108→)
留言157則, 47人參與, 8年前最新討論串1/1
媒體來源：聯合報 新聞標題：網友不捨號召搭乘 盼日統客運留下來 新聞內文： 國道客運日統客運驚傳可能退場，雲林斗六總站大樓更貼出「結束營業」求售公告，消息 一出讓許多雲林乘客震驚不捨，不少民眾表示「可以不要收嗎？這是我當兵的回憶」、「 在嘉義讀書都搭日統回家」，也有網友表示「只能多搭乘了，希望能讓日統留下來」，雲 林縣政府表示，目前尚未收到日統客運相關路線停駛的申請，會與公路總局研議相關協助 措施。 日統客運董事長林義風表示，受大環境影響，經營不易，想轉型又受限法規限制，每天開 門營業至少虧損10萬元，因此才會決定出售斗六總站大樓，目前考慮縮編國道路線，也不 排除就此退場，但不可能說收就收，150多位員工的生計，一定要顧慮到，畢竟很多員工 已經跟了他20多年了。 消息一出，不少乘客都不敢相信，有網友在臉書留言「鄉下交通已經很不方便了，如果再 少了一個客運，那要搭車可能就要跑到更遠的地方」、「難過…我回家最方便的客運」、 「他的車真的底盤好，用料好」，也有網友號召大家多搭乘，讓日統客運留下來。 雲林縣政府工務處長黃凱達表示，感謝日統客運長期服務雲林鄉親，對雲林縣公共運輸政 策的支持，目前交通部公路總局尚未收到該公司相關路線停駛的申請，為健全雲林縣公共 運輸路網發展，縣府會與公路總局共同協助研議相關措施，共同努力維持雲林往返北部國 道客運服務。 雲林監理站長吳孟峰表示，目前尚未接到日統客運要結束營業的申請，但有接獲日統可能 縮編路線的訊息，主要影響的路線可能是國道北港往台北、嘉義中正大學往台北二條路線 ，如接到日統客運申請，會進行評估作業，不讓乘客權益受到影響，至於公路客運路線， 政府有補貼日統客運，應該不會影響二條公路客運路線營運。 新聞連結： https://udn.com/news/story/7326/3290332?from=udn-catehotnews_ch2 公路客運路線， 政府有補貼日統客運。 還是賠錢 如何作得下去？ -- 隨意文藝 http://blog.xuite.net/writerou/wretch -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.243.49 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Yunlin/M.1533393522.A.E97.html
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08/04 22:52, 8年前 , 1F
雲林縣只有高鐵和客運可選擇，未來往返北部只剩高鐵
08/04 22:52, 1F
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08/04 22:52, 8年前 , 2F
了.....
08/04 22:52, 2F
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08/04 22:56, 8年前 , 3F
樓上，台鐵倒了嗎？
08/04 22:56, 3F
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08/04 23:03, 8年前 , 4F
朋友說斗六往台北搭台鐵一天不到100人
08/04 23:03, 4F
推
08/04 23:08, 8年前 , 5F
西螺還有國光客運可以到台北阿 而且比日統快一小時
08/04 23:08, 5F
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08/04 23:14, 8年前 , 6F
紅色閃電會比國光慢到1個小時嘛?
08/04 23:14, 6F
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08/04 23:45, 8年前 , 7F
從北港搭日統一次就怕了.....繞好大一圈....
08/04 23:45, 7F
推
08/05 00:39, 8年前 , 8F
唉～這是雲林的生態
08/05 00:39, 8F
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08/05 00:40, 8年前 , 9F
縣內大學幾乎是外地人，高鐵大學生又是學生票
08/05 00:40, 9F
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08/05 00:41, 8年前 , 10F
當然會選擇搭高鐵
08/05 00:41, 10F
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08/05 00:43, 8年前 , 11F
但是高鐵對於斗六虎尾西螺土庫斗南二崙附近的比較方
08/05 00:43, 11F
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08/05 00:43, 8年前 , 12F
便
08/05 00:43, 12F
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08/05 00:43, 8年前 , 13F
但是對雲林靠海的鄉鎮卻很麻煩
08/05 00:43, 13F
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08/05 00:44, 8年前 , 14F
日統統聯就很方便
08/05 00:44, 14F
推
08/05 00:56, 8年前 , 15F
海線鄉鎮真的很辛苦，離高鐵有段路，台鐵也沒經過
08/05 00:56, 15F
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08/05 00:56, 8年前 , 16F
斗六人真的很愛「某某說」，結果是道聽塗說
08/05 00:56, 16F
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08/05 00:59, 8年前 , 17F
幾年前最常聽到「我朋友說：家X福沒人在逛，生意
08/05 00:59, 17F
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08/05 01:01, 8年前 , 18F
很差，快倒了」、「哎呦～斗六開星巴克...會倒」
08/05 01:01, 18F
推
08/05 01:10, 8年前 , 19F
小弟我是打娘胎道地的虎尾人沒有搬過家
08/05 01:10, 19F
推
08/05 02:40, 8年前 , 20F
人家都年年虧損上千萬了，誰管你回憶？
08/05 02:40, 20F
推
08/05 02:43, 8年前 , 21F
斗六搭高鐵很不方便 轉成就吃掉省下來的時間
08/05 02:43, 21F
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08/05 05:29, 8年前 , 22F
斗六人早就不搭台鐵了，又慢又貴
08/05 05:29, 22F
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08/05 07:33, 8年前 , 23F
一個人、少數幾個人，並不等於全斗六人！
08/05 07:33, 23F
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08/05 07:41, 8年前 , 24F
所以常搭台鐵的我住斗六是不算斗六人的...
08/05 07:41, 24F
噓
08/05 08:29, 8年前 , 25F
噓i大以偏概全
08/05 08:29, 25F
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08/05 08:33, 8年前 , 26F
海線可以去高鐵嘉義呀
08/05 08:33, 26F
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08/05 09:03, 8年前 , 27F
高鐵通車前斗六站假日1班車還有1、200人上車，斗南
08/05 09:03, 27F
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08/05 09:03, 8年前 , 28F
平均1班車也有100人左右，其中不少人是長途。但高鐵
08/05 09:03, 28F
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08/05 09:03, 8年前 , 29F
站啟用後，因準點率高，不像台鐵誤點率幾乎100%，大
08/05 09:03, 29F
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08/05 09:03, 8年前 , 30F
部分改搭高鐵，現在斗六、斗南假日月台候車人數少
08/05 09:03, 30F
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08/05 09:03, 8年前 , 31F
近一半，而且都是往台中、嘉義的短途旅客，可見雲林
08/05 09:03, 31F
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08/05 09:03, 8年前 , 32F
人對高鐵相當依賴。
08/05 09:03, 32F
推
08/05 09:17, 8年前 , 33F
說再多次也無法把幻想變成事實，身邊的斗六人包括我
08/05 09:17, 33F
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08/05 09:17, 8年前 , 34F
自己 搭了幾次高鐵後還是回歸日統跟台鐵
08/05 09:17, 34F
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08/05 09:23, 8年前 , 35F
斗六有六個朋友交通往返 一個客運，三個台鐵，兩個
08/05 09:23, 35F
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08/05 09:23, 8年前 , 36F
開車
08/05 09:23, 36F
噓
08/05 09:53, 8年前 , 37F
斗六是一級站 平均每天1萬1千人以上坐火車
08/05 09:53, 37F
推
08/05 09:54, 8年前 , 38F
台鐵斗六往台北怎麼可能一天不到100人
08/05 09:54, 38F
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08/05 09:54, 8年前 , 39F
斗六到台北到台北不到100人? 不要在那邊唬爛了
08/05 09:54, 39F
還有 78 則推文
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08/06 01:36, 8年前 , 118F
是3小時10分，高鐵到台北1.5小時又加轉乘40分還是比
08/06 01:36, 118F
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08/06 01:36, 8年前 , 119F
台鐵快
08/06 01:36, 119F
推
08/06 06:26, 8年前 , 120F
樓上坐的接駁車到高鐵站都不用等車就可以馬上坐上高
08/06 06:26, 120F
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08/06 06:26, 8年前 , 121F
鐵，真好
08/06 06:26, 121F
推
08/06 07:45, 8年前 , 122F
親朋好友牌接駁車 看好時間再叫人載就好 (誤
08/06 07:45, 122F
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08/06 07:46, 8年前 , 123F
斗六假日跟上下班超難買票好嗎 100人XDDDDD
08/06 07:46, 123F
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08/06 08:09, 8年前 , 124F
100人是指斗六往台北，又不是整天的運量，反正現在
08/06 08:09, 124F
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08/06 08:09, 8年前 , 125F
的人文章只看一半也不是新聞
08/06 08:09, 125F
推
08/06 08:22, 8年前 , 126F
只要過台中以上 一定搭高鐵
08/06 08:22, 126F
推
08/06 09:05, 8年前 , 127F
雲林高鐵是一小時一班 搭台鐵到烏日也差不多時間
08/06 09:05, 127F
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08/06 09:05, 8年前 , 128F
很多人會去高鐵台中站搭
08/06 09:05, 128F
推
08/06 09:50, 8年前 , 129F
覺得司機開車很危險 沒出大事是有保佑 安心的熄燈
08/06 09:50, 129F
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08/06 09:50, 8年前 , 130F
吧
08/06 09:50, 130F
推
08/06 15:18, 8年前 , 131F
日統就是繞太遠，太多站接客後才往台北
08/06 15:18, 131F
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08/06 15:18, 8年前 , 132F
這樣簡直浪費時間
08/06 15:18, 132F
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08/06 16:12, 8年前 , 133F
搭快捷不用預留時間？保證到高鐵，馬上無縫接軌？
08/06 16:12, 133F
噓
08/06 22:23, 8年前 , 134F
不到一百人怎麼算的?呵呵…可憐
08/06 22:23, 134F
推
08/06 23:21, 8年前 , 135F
每次搭日統北上都可以好好吃頓晚餐＋看部電影
08/06 23:21, 135F
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08/06 23:22, 8年前 , 136F
有空還可以睡個覺　不用轉來轉去　時間充足
08/06 23:22, 136F
噓
08/07 06:31, 8年前 , 137F
又一個看到黑影就開槍只看一半的，真可憐。還是不願
08/07 06:31, 137F
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08/07 06:31, 8年前 , 138F
意接受日統和台鐵運量衰退的事實？
08/07 06:31, 138F
推
08/08 09:57, 8年前 , 139F
住在雲林海邊的台西麥寮這邊的怎麼辦
08/08 09:57, 139F
推
08/08 15:51, 8年前 , 140F
運量衰退是事實，但若有確實貫徹法定優待票的票差補
08/08 15:51, 140F
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08/08 15:51, 8年前 , 141F
貼，經營上應不至於要喊收。發展大眾運輸條例第9條
08/08 15:51, 141F
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08/08 15:51, 8年前 , 142F
都訂在那邊，實質上卻是交通部與衛福部互推責任還賴
08/08 15:51, 142F
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08/08 15:51, 8年前 , 143F
帳
08/08 15:51, 143F
推
08/08 16:07, 8年前 , 144F
只算斗六往台北的人數？請問您的計算方式以及那個單
08/08 16:07, 144F
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08/08 16:07, 8年前 , 145F
位所提供的數據能證明公信力？
08/08 16:07, 145F
推
08/08 16:12, 8年前 , 146F
日統營運衰退個人看法是：1.高鐵通車壓縮到原本會從
08/08 16:12, 146F
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08/08 16:12, 8年前 , 147F
台北搭乘日統回雲林的旅客數2.高鐵通車後原本搭乘台
08/08 16:12, 147F
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08/08 16:12, 8年前 , 148F
鐵到斗六的旅客會轉搭日統縣道服務的旅客也減少。這
08/08 16:12, 148F
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08/08 16:12, 8年前 , 149F
些都是造成日統客運營運上虧損的因素
08/08 16:12, 149F
推
08/08 16:21, 8年前 , 150F
再來說斗六車站對斗六人來說很重要 簡單說要去台北
08/08 16:21, 150F
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08/08 16:21, 8年前 , 151F
的話去虎尾搭高鐵未必能節省時間（去虎尾30分以上車
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08/08 16:21, 8年前 , 152F
程還要買票等車）以及交通費（兩者價差）。 如果真
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08/08 16:21, 8年前 , 153F
要搭高鐵還不如先搭乘台鐵再到新烏日轉搭高鐵班次還
08/08 16:21, 153F
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08/08 16:21, 8年前 , 154F
比較多也更快 高鐵對斗六人來說真的很像雞肋食之無
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08/08 16:21, 8年前 , 155F
味棄之可惜..
08/08 16:21, 155F
推
08/11 02:37, 8年前 , 156F
住斗六會讓我想搭高鐵只有出國搭飛機時啦
08/11 02:37, 156F
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08/11 02:38, 8年前 , 157F
平常根本省不了啥時間還要轉來轉去多花錢
08/11 02:38, 157F
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