Re: [問題] 新竹上下班塞車的問題已回收

看板Hsinchu (新竹)作者 (吃飽的感覺真好)時間11年前 (2014/12/25 23:45), 編輯推噓10(1112)
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塞最嚴重的應該是以下兩路段 1.costco牛埔路那一段一直到園區 (現在看到附近還有蓋一堆新房子,感覺以後塞車狀況很抖阿) 2.竹北交流道到竹科交流道入園區 目前早上若是騎機車從正門口進會被導引到自來水廠從那裡, 經過鈺創再進入新安路,但成效實在很有限,入口那裡依然塞的亂七八糟。 若是等之後costco附近住宅區跟高鐵沿著頭前溪一直到中華路一段 的住宅大樓住戶越來越多,固定要來往竹科上下班的人口也會增加, 到時塞車會越來越誇張,嚴重考驗駕駛的膀胱能力! 路邊的搞不好賣尿袋還比賣玉蘭花好賺。 之前主管都很早到公司,不是因為勤奮而是因為不想被塞到而已, 有天主管比較晚到結果是因為騎機車來上班所以比較省時間, 早上八點從竹北到竹科騎車大概20分鐘,開車是40分鐘起跳。 就我的觀察若要天馬行空的去想怎樣改善? 1.設地鐵站 四通八達的地鐵穿越抵達到園區各主要據點 a. 竹東線 b. 竹北線 c. 新埔線 2.高架橋 a.經國橋兩方再各建一座雙向高架橋分流牛埔路一帶的車流, b.竹北到竹科之間的高速公路也需要建高架橋。 c.通到竹科之後,竹科之內也需要各式各樣的高架橋通道各大園區據點 新安路 / 創新路 / 力行路 ..etc =>等於就是比照台北市路面上空有各式各樣的高架橋 3.設立專們分流公車 最好是五分鐘一班務必讓人有感覺上下班時間隨時能坐的到。 可是這條目前要做也有困難,肯定也是一起塞在路上。 硬體不做改善,進出的地方就那幾處而已, 除了新增進出點之外的其他解套方式基本都治標不治本, 以上是個人五年前換工作來新竹後的一點淺見。 -- 作者 QBby (Q比先生) 看板 MenTalk 標題 [閒聊] 以前的女友變正 當大家在FB看到前女友開始會打扮、變正了會覺得有點可惜分手了嗎?? 推 mizuirosyo:不會 分手就全刪了 推 meowyih:不會 因為根本沒前女友 Orz whk183920:樓上好哀傷QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.72.10 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1419522353.A.D70.html

12/26 00:01, , 1F
牛埔路????
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12/26 00:02, , 2F
上下班時段公車採專用道模式,其餘恢復
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12/26 01:03, , 3F
尿袋 害我笑了~~XD
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12/26 01:56, , 4F
高價橋
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12/26 02:10, , 5F
尖峰時段"免費接駁"主要路線的客運,車輛才會減最小花費少
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12/26 07:49, , 6F
牛埔路在香山
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12/26 08:06, , 7F
是埔頂路…
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12/26 12:05, , 8F
結果塞在高架橋上面 更慘
12/26 12:05, 8F

12/26 14:12, , 9F
路名都搞不清楚應該是搞不清楚狀況吧!
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12/26 18:29, , 10F
希望我們的官員不要只有這樣子的能力...
12/26 18:29, 10F

12/27 01:09, , 11F
很明顯來沒多久
12/27 01:09, 11F

12/27 01:11, , 12F
你的牛埔路要拓寬了 只能希望林市長動作快點摟
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12/27 01:13, , 13F
高鐵橋下道路也在動工 政府都有在做 只是效率實在是...
12/27 01:13, 13F

12/27 09:26, , 14F
慈雲路蓋高架或地下道呢?
12/27 09:26, 14F
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