Re: [新聞] 新竹市耗5700萬推免費公車 民眾:不便利已回收

看板Hsinchu (新竹)作者 (被毀容的武大郎)時間10年前 (2015/12/12 00:05), 編輯推噓5(506)
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一年5700萬,一個月將近500萬, 一天要16萬,一小時一班, 要是收費,一張票100夠嗎? 5700萬……,誰算一下合理嗎? ※ 引述《TeacherLin (林老師)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1MQjTFdK ] : 作者: TeacherLin (林老師) 看板: Bus : 標題: [新聞] 新竹市耗5700萬推免費公車 民眾:不便利 : 時間: Fri Dec 11 22:01:49 2015 : http://news.tvbs.com.tw/life/news-629834/ : 推展大眾運輸會不會過了頭,變成浪費公帑,新竹市從99年開始就推出免費公車,希望 : 眾養成用大眾運輸的習慣,但是除了尖峰時間,搭車的人幾乎寥寥無幾,加上一個小時 : 一班車,使用率不高,而且新竹市只有台北市一半大,所以大部分民眾出門,還是習慣 : 機車或是自己開車,但免費公車支出,每年卻要花市府5700萬形同浪費。 : 中午12點半搭上新竹市公車,看看車廂只有1、2位民眾,看起來真的好冷清。雖然中午 : 離峰時間,但是再搭一段,開到了新竹鬧區,也一個乘客都沒有。 : 公車司機:「上下課的時間、上下班的時間比較多,其餘時間都比較少啦。」 : 新竹市政府推動免費公車,要讓新竹大眾運輸動起來,但一個小時一班是要怎樣動?民 : 表示公車班距實在太久,一年也坐不到一次,用機車代步還是比較方便。 : 新竹市面積相當於1/2個台北市,只有104平方公里,東西最長大約17公里。從新竹市政 : 到南寮,開車只要花15到20分鐘,所以與其等公車,還不如騎機車來得快。 : 民眾不清楚公車資訊,車子班次不夠密集,錯過就要等很久,部分路線甚至晚上6點就 : 駛,導致新竹市汽機車使用率高達80%,公車使用率不高形同浪費。 : 新竹市府交通處長沈慧虹:「在台北市公車、捷運是他們的生活,那對我們來講,我們 : 交通工具還沒有跟生活聯絡得很好,那個縫隙還是比較大。」 : 市府表示明年初,會再啟用2條幹線型免費公車,但是看這空蕩蕩的車廂,要推行成功 : 恐怕新竹市府還要一段路要走。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.184.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1449849939.A.3AC.html

12/12 00:16, , 1F
新竹公車又不是一條線,你這算法不覺有問題嗎?
12/12 00:16, 1F

12/12 00:23, , 2F
一樣算下去啊,看要怎麼算到一張票15左右
12/12 00:23, 2F

12/12 00:30, , 3F
免費公車本來就不是營利用途的 這樣算很怪
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12/12 00:51, , 4F
免費公車不以營利為主,但如果載客率過低,就要檢討
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其路線是否需要改進。
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12/12 00:53, , 6F
不過也不容易,如果把免費公車都開到客運量大的主幹
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12/12 00:53, , 7F
道,勢必犧牲掉舊有公車路線的收益
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12/12 07:43, , 8F
我曾經有想坐過,但誤點的情形真的很嚴重
12/12 07:43, 8F

12/12 09:06, , 9F
司機素質也要斟酌
12/12 09:06, 9F

12/12 12:29, , 10F
跟高捷虧的錢比是小case
12/12 12:29, 10F

12/12 15:53, , 11F
1號改成免費公車的話那該有多好(別轟我= =)
12/12 15:53, 11F
文章代碼(AID): #1MQlHJEi (Hsinchu)
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