PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)

看板Hsinchu (新竹)作者 (廢文漏)時間1月前 (2025/03/07 11:36), 編輯推噓9(11推 2噓 27→)
留言40則, 13人參與, 1月前最新討論串8/8 (看更多)
問題其實是台灣汽機車車太多啦 去東京看 也只有都心實體人行道很完整 到了近郊一代 也是很多沒人行道或塗綠色人行道的地方 但那些路段就沒什麼汽車 到了台灣 這些近郊 鄉下地方車照樣也一大堆 一個路段路過的車多 出車禍的機會自然也提高 可能要讓新竹一人汽車和機車改騎腳踏車才有用吧 ※ 引述《tgordoncheng (新竹走路王)》之銘言： : 真的是發生了事故 有血的教訓 才知道要去改善 : 但正所謂亡羊補牢 猶未遲矣 至少有改變總比沒改好 : 2/7昨天看到正在劃設貨車卸貨區 至少空出一空間讓貨車有地方停 : 而禁止日常其他車輛停放占用 : https://i.imgur.com/qRzS03h.jpg
: https://i.imgur.com/1zNFH3a.jpg
: https://i.imgur.com/2mgeV2s.jpg
: 希望蝦皮以及附近商店在卸貨時 可以多利用這區域 : 不過行人還是沒地方走 (除時代之閱容積獎勵退縮的開放空間) : 悲觀地說 可能真的也要有事故才會積極去想要怎麼改造 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.72.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1741318585.A.6F9.html
推
03/07 11:49, 1月前 , 1F
哪裡算東京的近郊？23區以外？還是青梅奧多摩？
03/07 11:49, 1F
→
03/07 11:49, 1月前 , 2F
住宅區的小條生活道路沒有人行道很常見，就算是鄉下
03/07 11:49, 2F
→
03/07 11:50, 1月前 , 3F
的主要道路大多也是有人行道的
03/07 11:50, 3F
→
03/07 11:54, 1月前 , 4F
你自己不就說出答案了 -.-
03/07 11:54, 4F
推
03/07 11:55, 1月前 , 5F
可我說的青梅奧多摩主要道路是還有人行道的啊..所以
03/07 11:55, 5F
→
03/07 11:56, 1月前 , 6F
跟地點比較沒關係而是跟道路的區分種類比較有關係
03/07 11:56, 6F
推
03/07 11:59, 1月前 , 7F
所以該怎麼做？
03/07 11:59, 7F
→
03/07 12:00, 1月前 , 8F
能執行嗎
03/07 12:00, 8F
→
03/07 12:06, 1月前 , 9F
這你要問號稱可以改善交通的市政府啊
03/07 12:06, 9F
→
03/07 12:12, 1月前 , 10F
看起來 就是無法執行…
03/07 12:12, 10F
噓
03/07 12:13, 1月前 , 11F
因該是新竹人太多，建議戶口不在新竹的外地人不可
03/07 12:13, 11F
→
03/07 12:13, 1月前 , 12F
以進城
03/07 12:13, 12F
→
03/07 12:19, 1月前 , 13F
光是公車專用的 入城稅都不敢做
03/07 12:19, 13F
→
03/07 12:19, 1月前 , 14F
專用道
03/07 12:19, 14F
推
03/07 12:28, 1月前 , 15F
機車是真的太多沒地方停，新竹警察開單率比台北低
03/07 12:28, 15F
→
03/07 12:28, 1月前 , 16F
太多，久而久之大家就都亂停
03/07 12:28, 16F
→
03/07 12:30, 1月前 , 17F
大概只有台北那種做法 才有辦法
03/07 12:30, 17F
→
03/07 12:31, 1月前 , 18F
然後民怨 找議員
03/07 12:31, 18F
→
03/07 12:31, 1月前 , 19F
對市府施壓 然後又放爛
03/07 12:31, 19F
推
03/07 13:04, 1月前 , 20F
貪方便亂停的多。願意花錢大概只有城隍廟的假日不
03/07 13:04, 20F
→
03/07 13:04, 1月前 , 21F
好停
03/07 13:04, 21F
推
03/07 13:07, 1月前 , 22F
公車專用道當然不敢做啊，本板就有四輪大爺聽到汽車
03/07 13:07, 22F
→
03/07 13:07, 1月前 , 23F
被限就氣噗噗
03/07 13:07, 23F
推
03/07 13:26, 1月前 , 24F
打字講幹話誰都會啦，實際層面上就是無法執行
03/07 13:26, 24F
推
03/07 13:42, 1月前 , 25F
巷弄儘量做成無尾巷來避免穿越車流
03/07 13:42, 25F
→
03/07 14:13, 1月前 , 26F
還好我早改成走路和騎單車去公司 不用塞車
03/07 14:13, 26F
→
03/07 14:41, 1月前 , 27F
新竹人真奇怪，塞車時責備一人汽車（改騎機車就不塞
03/07 14:41, 27F
→
03/07 14:41, 1月前 , 28F
啦）；等到機車出問題就說新竹機車太多了；沒有普及
03/07 14:41, 28F
→
03/07 14:41, 1月前 , 29F
的大眾運輸系統，市民怎麼做都會被嘴
03/07 14:41, 29F
推
03/07 15:33, 1月前 , 30F
我機車送人，汽車擺車庫，已經盡可能騎電輔，公車
03/07 15:33, 30F
→
03/07 15:33, 1月前 , 31F
，和走路上下班，但是下大雨真沒輒，電輔走路有困
03/07 15:33, 31F
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03/07 15:33, 1月前 , 32F
難，公車實在又堵又難等，捷運趕快蓋啊，不然下大
03/07 15:33, 32F
→
03/07 15:33, 1月前 , 33F
雨開車我也很不願意啊。
03/07 15:33, 33F
推
03/07 18:06, 1月前 , 34F
其實電輔腳踏車真的不錯，很好騎，推薦大家多使用ub
03/07 18:06, 34F
→
03/07 18:06, 1月前 , 35F
ike
03/07 18:06, 35F
推
03/07 18:50, 1月前 , 36F
288月票騎2.0E真的很划算 不出什麼力就25kph 尖峰
03/07 18:50, 36F
→
03/07 18:50, 1月前 , 37F
時間幾乎可以跟上車流了
03/07 18:50, 37F
噓
03/07 22:26, 1月前 , 38F
車多都是藉口 要靠嚴格執法和製造開車門檻來降低
03/07 22:26, 38F
→
03/07 22:26, 1月前 , 39F
例如我覺得舊市區開車根本痛苦 會索性坐大眾運輸去
03/07 22:26, 39F
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03/07 22:27, 1月前 , 40F
平常也是騎腳踏車上班 減少交通壓力
03/07 22:27, 40F
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