PTT台灣在地區 / Hualien (花蓮)

Re: [心得] 我看蘇花高

看板Hualien (花蓮)作者 (pascal)時間18年前 (2008/02/26 15:04), 編輯推噓11(12推 1噓 15→)
留言28則, 14人參與, 最新討論串2/12 (看更多)
前文恕刪... 我也是花蓮人... 我也反對蓋蘇花高... 原因很簡單... 第一 這邊的土質根本不適合..花東地區的地質屬於易崩落類型... 當然以現在科技的發展..即使易崩落還是可以蓋.. 但是以CP值來說..太划不來了.. 同樣的高速公路與距離... 蘇花高光蓋起來所需要花的錢就是其他的好幾倍以上.. 這還不加上維護的成本... 蓋這條蘇花高..不如拿去做其他事情(諸如教育或什麼都好..) 第二 我們真的需要蘇花高嗎??蘇花高真的可以帶動花蓮的繁榮嗎? 這個問題請恕我無法回答..我相信也沒有人可以準確的說出答案.. 網路上這方面的討論很多..認為會繁榮的跟持相反意見的人說的都有道理.. 但我的思考點是.. "不蓋蘇花高難到花蓮就不會繁榮嗎??" 花蓮近年來極力走觀光路線.. 這是一個很好的選擇.. 花蓮有著不同於其他縣市的特殊景觀與生態保育..(ex~太魯閣 牛山..等等) 但如果真的開發蘇花高下去.. 西部產業下來設廠..我想是必然的結果.. 因為花蓮的地價相對於西部而言..是非常低的...(民間企業工資亦同..) 當然~產業東移後薪水的增高是必然結果.. 但是我們勢必面對同樣的後遺症... 環境污染的增加... 這樣之後的台灣要去哪邊重新找一個"花蓮"般的淨土... 更何況我也不認為不蓋蘇花高就代表花蓮的就業機會少.. 如果政府把這"一大筆"蓋蘇花高的錢.. 拿來想想如何可以利用觀光把花蓮帶動起來.. 我相信就業機會就會出現了... "蓋蘇花高絕對不是沒有好處~~只是帶來的壞處遠遠超過了好處" 台灣就這麼小小一個~~環境一旦破壞下去所帶來影響.. 在未來我想絕對是我們所不能想像的!! 我是土生土長的花蓮人~我不是環保激進份子相反的我還是學科技的人.. 我只是私心希望從小長大的環境可以在不被破壞的情況下發展起來.... 讓花蓮可以繼續保留"台灣最後一塊淨土"的封號!! (落落長的文章~讓大家見笑了..><..突然有感而發寫了一大堆) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.134.25.32 ※ 編輯: jordana 來自: 140.134.110.252 (02/26 16:16)
推
02/26 16:18, , 1F
我是花蓮人，社會人士，不支持蘇花高+1
02/26 16:18, 1F
推
02/26 17:09, , 2F
不支持蘇花高+1
02/26 17:09, 2F
推
02/26 17:11, , 3F
目前只希望多點太魯閣號...變相像高鐵一樣...整點有直達車
02/26 17:11, 3F
→
02/26 17:12, , 4F
簡短台北花蓮的時間就很滿足了...等到整體配套措施完善再
02/26 17:12, 4F
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02/26 17:13, , 5F
論是否興建蘇花高還來得可行...利弊都有...但破壞了花再多
02/26 17:13, 5F
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02/26 17:14, , 6F
錢也不見得救得回來...現在氣候變遷就是一個好例子!
02/26 17:14, 6F
推
02/26 17:42, , 7F
三樓的你怎不說花蓮不要蘇花高要蓋高鐵
02/26 17:42, 7F
推
02/26 17:54, , 8F
火車多發幾班,太魯閣多買幾台就OK
02/26 17:54, 8F
推
02/26 18:15, , 9F
我是花蓮人，不支持蘇花高+1
02/26 18:15, 9F
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02/26 18:27, , 10F
大家都流落在外鄉工作吧~ 誰在花蓮找的到工作?
02/26 18:27, 10F
推
02/26 18:52, , 11F
口桀．．．蓋了就有工作？
02/26 18:52, 11F
推
02/26 19:28, , 12F
建高鐵也不見得會搭吧...現有的資源我就覺得夠了...只是效
02/26 19:28, 12F
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02/26 19:29, , 13F
法高鐵的作法定時的直達車...太魯閣號直達已經夠快了!
02/26 19:29, 13F
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02/26 19:32, , 14F
更何況要再建高鐵的鐵路...跟建蘇花高不就等同類似...
02/26 19:32, 14F
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02/26 19:34, , 15F
把現有的資源發揮更大的效果...900多億花在刀口上綽綽有餘
02/26 19:34, 15F
推
02/26 19:39, , 16F
我要花連到屏東的太魯閣號啦!!
02/26 19:39, 16F
推
02/26 20:29, , 17F
樓上,那要先把花蓮以南及南迴線的電氣化做好...
02/26 20:29, 17F
推
02/26 20:30, , 18F
九百多億拿來改善東部幹線就很夠了，有蘇花高就有就業機會
02/26 20:30, 18F
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02/26 20:31, , 19F
這我存疑，製造業都移往大陸了，連西部工廠都倒一堆還指望
02/26 20:31, 19F
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02/26 20:31, , 20F
他們來東部？反而要繼續發展觀光，大家都開車來，客運業（
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02/26 20:32, , 21F
含小黃或載客遊覽的車）、租車業，甚至民宿業者生意都會受
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02/26 20:33, , 22F
到很大的影響，工作機會反而會更少吧
02/26 20:33, 22F
推
02/26 22:01, , 23F
推chiayo和lewistsai
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02/26 22:55, , 24F
不支持，畢竟台灣找不到第二片淨土
02/26 22:55, 24F
噓
01/02 00:10, , 25F
太魯閣號車廂太少 如果不一直開直達半直到班次根本
01/02 00:10, 25F
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01/02 00:10, , 26F
有限 北迴鐵路與沿線水泥業的關係 地質問題根本是
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01/02 00:10, , 27F
假議題 花蓮一堆污染的產業路沒通都能進來 請問這是
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01/02 00:10, , 28F
路的問題還是政府管制問題？
01/02 00:10, 28F
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