Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞 這次不是機車是轎車!網友揶揄:服了U

看板Kaohsiung (高雄)作者 (alah)時間3年前 (2021/04/08 10:46), 3年前編輯推噓20(301073)
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輕軌就是用來撞的阿 沒護欄,再先進的國家都會有輕軌撞汽車的事件,跟樹大必有枯枝,人多必有白癡一樣的道理 輕軌的理念是,沒護欄好看,但一定會撞,輕軌開的慢,撞也死不了人,撞的人賠錢修一修,有美麗的外觀讓市容好看又同時能當大眾運輸系統,減緩市區交通阻塞 現在輕軌營運6年了,撞了三十起,沒人死,一年五起還可以接受,然後沒護欄路上走的輕軌外觀好看帶給城市先進的感覺 所以我猜以後還是一直撞,一年大概3-8起吧 不過美麗的外觀和大眾運輸帶來的運量是是每天是享受的到的 ※ 引述《cake10414 (Peter)》之銘言: : -----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ : 1.完整新聞連結 (或短網址): : https://tw.appledaily.com/local/20210408/VDQYCVYRJJBI7B4AH4NX4FLPMM/ : 2.完整新聞標題: : 高雄輕軌又被撞 這次不是機車是轎車!網友揶揄:服了U : 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: : (地方中心李芸樺/蘋果日報) : 高雄輕軌7日晚間約9時許行經凱旋三路、二聖路口時,被一輛白色轎車擦撞車身,現場目 : 擊他網友紛紛拍下PO網,有網友稱這是一台豐田camry,還揶揄「車頭這麼大一台也可以 : 這樣給它貓下去,真是服了你了。」警方提醒,輕軌列車於行經共用道路時,擁有優先通 : 行路權。 : 根據網友拍下的照片和影片,只見轎車直行二聖路,和直行凱旋三路的輕軌發生小擦撞, : 轎車車頭就貼著輕軌靠近車頭的右側車身,所幸無人受傷;員警獲報到場處理交通,現場 : 一度大塞車。 : 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示 : 清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者 : 以退文及水桶處理 : 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文,請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.97.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1617849980.A.0EE.html

04/08 10:47, 3年前 , 1F
沒人死是因為開的太慢 顆顆
04/08 10:47, 1F
開得慢是事實啊,因為慢撞不死人才不用護欄的,而且損害還是撞的人賠 ※ 編輯: a1234a123499 (42.74.97.28 臺灣), 04/08/2021 10:49:59

04/08 10:52, 3年前 , 2F
鑲金的撞一次20萬,多宣傳一下應該會好一點
04/08 10:52, 2F

04/08 11:03, 3年前 , 3F
賠死吧
04/08 11:03, 3F

04/08 11:07, 3年前 , 4F
沒啥事故是因為沿用舊鐵路路線居多 後面市區就
04/08 11:07, 4F

04/08 11:14, 3年前 , 5F
如果全線通車 按高雄用路人素質 一年可能就30起了(O
04/08 11:14, 5F

04/08 11:15, 3年前 , 6F
跟我想法差不多 撞了沒差 維修費肇事者陪外加罰款
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04/08 11:15, 3年前 , 7F
撞越多 國庫賺越多 越撞越有錢
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04/08 11:16, 3年前 , 8F
撞了也不會怎樣 板金凹掉而已
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04/08 11:16, 3年前 , 9F
我建議輕軌易撞部位全加裝鋼板啦 醜一點而已
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04/08 11:17, 3年前 , 10F
民眾撞到也可以少賠一點 畢竟就換鋼板就好 10萬內
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04/08 11:17, 3年前 , 11F
30起 每筆罰款5萬元 淨賺150萬
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04/08 11:19, 3年前 , 12F
小事情 沒啥好上新聞的 一天到晚都在車禍 大驚小怪
04/08 11:19, 12F

04/08 11:19, 3年前 , 13F
變相的稅收 看來市府又多了一條經費來源還債了
04/08 11:19, 13F

04/08 11:22, 3年前 , 14F
過中華,博愛,民族,中正,撞到就開始會死人了
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04/08 11:23, 3年前 , 15F
現在跑得路段,車速不快
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04/08 11:31, 3年前 , 16F
現在跑最快會到50哦
04/08 11:31, 16F
路口都會減速,目測十幾吧

04/08 11:32, 3年前 , 17F
古代的五分車 其實應該就少車禍了啦 只是當時車少
04/08 11:32, 17F

04/08 11:32, 3年前 , 18F
打錯 很多車禍
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04/08 11:32, 3年前 , 19F
五分車印象時速20LM而已吧 那年代的人就很多不看車
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04/08 11:33, 3年前 , 20F
撞破比較安全,換鋼板傷害性就高了。
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04/08 11:35, 3年前 , 21F
用輕軌來教交通安全...XDDD
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04/08 11:37, 3年前 , 22F
其實這有個好處,撞輕軌的賠,輕軌車廂永遠都是新
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04/08 11:37, 3年前 , 23F
的。
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04/08 11:38, 3年前 , 24F
以前平交道事故是台鐵的錯 台鐵國賠;現在輕軌交通
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04/08 11:38, 3年前 , 25F
事故是市民的素質不夠 檢討市民?
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樹大必有枯枝,人多必有白癡,所以一定會撞,也不會改善,撞不死人,大家賠錢了事大概就是市府的規劃吧

04/08 11:40, 3年前 , 26F
樓上先點新聞進去看 不然你寫的看了好笑
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※ 編輯: a1234a123499 (42.74.97.28 臺灣), 04/08/2021 11:43:35

04/08 11:44, 3年前 , 27F
路權優先順序先了解一下...
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04/08 11:47, 3年前 , 28F
@qqq3q先不說這次太魯閣和上次的普優瑪
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04/08 11:47, 3年前 , 29F
你覺得之前埔心事件和南迴搞軌案也是臺鐵賠嗎
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04/08 11:48, 3年前 , 30F
平交道也不一定全身臺鐵賠
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04/08 11:48, 3年前 , 31F
上次楠梓那個貨車過平交道不就叫貨車司機賠了……
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04/08 11:52, 3年前 , 32F
我常看到有阿罵看起來就很想挑戰輕軌
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04/08 11:57, 3年前 , 33F
輕軌2016年開始的 已至少發生25件大小車禍
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04/08 12:01, 3年前 , 34F
我有說是全部嗎?而且ksfh說的也不是高雄的事
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04/08 12:01, 3年前 , 35F
但是輕軌的事故你們卻都口徑一致說是市民的錯
04/08 12:01, 35F
還有 41 則推文
還有 6 段內文
04/08 13:24, 3年前 , 77F
提到台鐵的事當例子就更矛盾好笑了,照你的想法,台
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04/08 13:24, 3年前 , 78F
鐵被撞反而是台鐵要被檢討XD
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04/08 13:28, 3年前 , 79F
樓上你在搞笑喔,難怪18命再來50命
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04/08 13:29, 3年前 , 80F
建議加警示燈和柵欄,輕軌通過時放下柵欄+閃燈
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04/08 13:31, 3年前 , 81F
我才覺得你在搞笑哩,看看這次的事故成因,不去檢討
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04/08 13:31, 3年前 , 82F
違規用戶,反而檢討有正當路權的車輛?
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04/08 13:31, 3年前 , 83F
把平交道裝回來啦,反正台鐵都裝過了
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04/08 13:32, 3年前 , 84F
笑死,那你說說誰出錢給前科累累的包商施工的
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04/08 13:33, 3年前 , 85F
要反對沒問題,每個議題都嘛有人支持有人反對,但要
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04/08 13:33, 3年前 , 86F
找對例子來用啦,你找了一個違規用戶造成的例子,我
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04/08 13:33, 3年前 , 87F
看了都不知道是在打誰
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04/08 13:33, 3年前 , 88F
好啦,林佳龍下台啦,反正都給黑龍扛就好了~
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04/08 13:34, 3年前 , 89F
你要把台鐵的事件套到輕軌上,那就是違規用戶造成的
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04/08 13:34, 3年前 , 90F
啊,你要是真的覺得心痛台鐵,那應該痛罵所有違規駕
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04/08 13:34, 3年前 , 91F
駛人才對啊XD
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04/08 13:35, 3年前 , 92F
根本就也只是在亂套用消費事件而已
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04/08 13:37, 3年前 , 93F
預防勝於治療這叫常識,就是要建立完善的應變機制,
04/08 13:37, 93F
所以市府預防了嘛,罵別人三寶笑一笑之後有改善嘛?每年還是3-8件阿 人多必有白癡,一定有人不懂路權,一定有人會撞,市府大概就是默許這種模式了,美觀重要,偶爾撞撞賠錢就好

04/08 13:37, 3年前 , 94F
明明知道馬路是虎口,才要預警才要防範啊,難不成
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04/08 13:37, 3年前 , 95F
說,以後要撞歡迎來撞嗎?笑死我了
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04/08 13:38, 3年前 , 96F
台鐵的路權就是類似輕軌啊,沒看過平交道嗎?XD
04/08 13:38, 96F

04/08 13:39, 3年前 , 97F
天兵永遠都有,你在意的其實也不是那些,只是反平面
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04/08 13:39, 3年前 , 98F
輕軌而已,要不然平交道那種兩根棍子下來的是能檔你
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04/08 13:39, 3年前 , 99F
講的酒駕砂石車哦?
04/08 13:39, 99F

04/08 13:41, 3年前 , 100F
那麼大台的東西都能沒看到撞下去,該預防的其實是那
04/08 13:41, 100F

04/08 13:41, 3年前 , 101F
個駕駛人不該出現在世界上了XD
04/08 13:41, 101F

04/08 13:50, 3年前 , 102F
撞死人就發小卡檢討改進追加預算開網路集氣捐款帳
04/08 13:50, 102F

04/08 13:50, 3年前 , 103F
戶,賺
04/08 13:50, 103F

04/08 13:58, 3年前 , 104F
那就繼續撞吧,撞到高雄人素質提升後就不會再撞了
04/08 13:58, 104F

04/08 14:04, 3年前 , 105F
駕駛人的素質的確應該提升
04/08 14:04, 105F

04/08 14:10, 3年前 , 106F
工程車撞台鐵:50命被違規駕駛害死 違規該死
04/08 14:10, 106F
監工,營造,核定計畫的全部有責任喔,不是只有違規的人有責任,妳沒看到有人下台了嘛?

04/08 14:10, 3年前 , 107F
平面車輛撞輕軌:是輕軌蓋平面的錯 不能怪違規
04/08 14:10, 107F
※ 編輯: a1234a123499 (42.74.97.28 臺灣), 04/08/2021 14:18:10 ※ 編輯: a1234a123499 (42.74.97.28 臺灣), 04/08/2021 14:19:23

04/08 14:21, 3年前 , 108F
計劃本身沒問題,但監督有責任
04/08 14:21, 108F

04/08 14:54, 3年前 , 109F
你看看日本函館、金澤有輕軌城市,市區才多少車子?
04/08 14:54, 109F

04/08 14:57, 3年前 , 110F
不只車子少,摩托車更少
04/08 14:57, 110F

04/08 15:18, 3年前 , 111F
04/08 15:18, 111F

04/08 21:02, 3年前 , 112F
輕軌永續經營的關鍵:靠被車撞的賠償 這樣?
04/08 21:02, 112F

04/09 04:56, 3年前 , 113F
輕軌並沒有大眾運輸的功能 謝謝
04/09 04:56, 113F
文章代碼(AID): #1WRcvy3k (Kaohsiung)
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