Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞 這次不是機車是轎車!網友揶揄:服了U
※ 引述《ceca (生活藝術大師 N)》之銘言:
: 輕軌最大的"車禍"考驗,不是在大順路上.
: 大順路都是順向,所以造成的是塞車.
: 輕軌最大的考驗是,中華,博愛,民族,中正...
: 四大殺手,,,XD
: 有時候理論都很好聽.
: 但是放在實際世界裡,你不得不考慮人性.
: 就像,你說不要種族歧視,我們不應該歧視別人...
: 說得很對,但有用嗎??
: 目前輕軌經過重點路口是,中山路和三多路.
: 其他大多都是中小型路.
: 而中山路剛好有它的高架橋,所以只有走橋旁邊側路的才會等輕軌.
: 所以嚴重車禍率很低...因為走橋下除了速度自然減緩外,凱旋路本身路寬很大.
: 所以行車的"預警"性很高...
: 至於三多,三多本來就車多車速不快....
: 因此最近像二聖這種,都是輕微擦撞.
: 但是回到中華,中正,民族....就不是這樣一回事..XD
: 我們講中華路就好.
: 開車的人自己問自己,你在中華路,車速是怎樣...有沒有"超速"過啊..XD
: 啊有分隔島,如果路上車又少,一堆人都麻油門狂催.
: 限速60你真的開60,有時候你是最慢那一台...
: 然後中華路有分隔島,所以左右側其實視野受阻...
: 當然反過來左右側的行車一般也都會知道,中華路車都很猛.
: 所以要pass中華路都會格外謹慎.
: 但今天...可是有優先權的輕軌...輕軌過中華路會先停看聽再慢慢過去嗎..XD
: 外加輕軌可是走美術館路.路比較小,平時車也不多..
: 所以中華路的車子對美術館路會冒出來的車警覺性會很低.
: 那....之後輕軌如果在這邊發生車禍...
: 你覺得嚴重度會是在二聖那種車速慢的地方的擦撞等級嗎?
: 這還沒扯到,酒駕阿,快睡著的疲勞駕駛阿,無照小屁孩阿,自以為屌的8+9阿..
: 還有滿地搶快的..
: 而要是一台車,不用太快,時速60給輕軌攔腰撞下去...
: 這樣你覺得會不會死人??
: 別忘了,你可沒有柵欄會放下來...你的噹噹噹,時速60車內放音樂,駕駛聽得到嗎?
: 然後有分隔島,你要用人力去擋車...大概準備四個人吧..
: 所以這不是甚麼不應該撞輕軌阿,我們應該守交通規矩阿.
: 靠這些"理由"可以避免的..
: 你是要對酒駕加強宣導.還是對8+9說教嗎..XD
: 出社會就必須先認知,社會就是有些狀況你很難改變的.
: 你必須理解它們是存在的.並且很難改變.
: 然後既然你無法解決他們,反過來你要避開他們或是估算他們的影響.
: so...為啥我之前會覺得,輕軌怎樣都應該是高架或是地下化.
: 當時,我認為寧願挪用黃線的錢,讓黃線少個兩站...也要補過來讓輕軌高架或是地下化.
: (現在就更應該拿捷運延長無論是林園還是路竹的錢,先補過來給輕軌高架或是地下化)
: 因為,光想到他要造成大順路塞爆+通過這幾大條馬路.
: 你走平面,實際面的狀況到時候會很嚴重...
: 當然,那時候本版就是謗輕軌就沒有高雄價值...
: 那...沒關係我改變不了你們,我改變我自己...XD
: 我挪移到一個輕軌對我影響很小的地方.
: 然後開始敲碗.
: "快蓋阿...快阿....怎麼不蓋阿..."
: 反正我很怕死,我都安全駕駛...XD..
你跟那些護輕仔講沒有用的啦,聽的進去嗎
動不動就愛找人引戰還不只一次,動不動就叫人滾出高雄
想引戰又不敢直接挑明打全名,只敢打某c某j
這種小孩子行為又算什麼?想引戰就直接指名啊,是在怕什麼?
高雄版就是被這些人搞臭的,都沒想過全台灣20縣市
為什麼偏偏就高雄市特別會被人拿出來酸,還搞到高雄版主被檢舉黯然下台
就是有他們這些人這種幼稚行為造成的
還有老早就說過你就算罵死罰死這些違規三寶也沒用
一定還會繼續再撞,尤其未來大順路通過8大車流量最大的路口
到時情形可想而知,輕軌被撞車不是輕軌的錯,但這本就是錯誤政策下延伸出來的問題
結果還是老扯國外輕軌怎樣怎樣,違規三寶該死,完全不會考慮到現實面
成天活在幻想中的理想主義者不切實際
輕軌真這麼好,為何黃線本來是規劃輕軌後來被改回重軌?
你們幹嘛不去爭取黃線改回輕軌?
以前我根本不會發這些文,是因為我那時竟然相信高雄市府說的因為經費不足
只能先蓋輕軌早日完成路網,那我也沒話說,完成路網總比沒有好
結果現在完全傻眼,延伸路竹延伸林園,還都是用重軌
林園這種沒人的地方你跟我說要蓋地下重軌?是要給誰搭?
你現在市府已經沒有了經費不足這個神主牌了,那肯定被臭幹的啊
然後現在輕軌都還沒進大順路就問題一大堆,是要怎麼支持?
就只有那些對問題視而不見的護輕仔會支持
然後對批評輕軌的人就引戰,就叫人滾出高雄
身為高雄人看到高雄被這樣亂搞卻還有這群人在那邊護航
在那邊成天無所事事吃飽沒幹動不動就想引戰就很爽一樣,真的覺得很可悲
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.69.68 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1617885476.A.107.html
推
04/08 20:40,
3年前
, 1F
04/08 20:40, 1F
→
04/08 20:40,
3年前
, 2F
04/08 20:40, 2F
推
04/08 20:40,
3年前
, 3F
04/08 20:40, 3F
→
04/08 20:44,
3年前
, 4F
04/08 20:44, 4F
推
04/08 20:44,
3年前
, 5F
04/08 20:44, 5F
→
04/08 20:45,
3年前
, 6F
04/08 20:45, 6F
推
04/08 20:46,
3年前
, 7F
04/08 20:46, 7F
※ 編輯: colset (36.236.69.68 臺灣), 04/08/2021 20:52:57
推
04/08 20:55,
3年前
, 8F
04/08 20:55, 8F
→
04/08 20:55,
3年前
, 9F
04/08 20:55, 9F
→
04/08 20:56,
3年前
, 10F
04/08 20:56, 10F
推
04/08 21:02,
3年前
, 11F
04/08 21:02, 11F
→
04/08 21:05,
3年前
, 12F
04/08 21:05, 12F
雙標也是市府造成的,有錢在林園蓋地下重軌,卻在市區蓋輕軌,誰雙標先搞懂
推
04/08 21:05,
3年前
, 13F
04/08 21:05, 13F
推
04/08 21:05,
3年前
, 14F
04/08 21:05, 14F
→
04/08 21:06,
3年前
, 15F
04/08 21:06, 15F
→
04/08 21:06,
3年前
, 16F
04/08 21:06, 16F
→
04/08 21:07,
3年前
, 17F
04/08 21:07, 17F
→
04/08 21:07,
3年前
, 18F
04/08 21:07, 18F
※ 編輯: colset (36.236.69.68 臺灣), 04/08/2021 21:10:14
推
04/08 21:09,
3年前
, 19F
04/08 21:09, 19F
推
04/08 21:10,
3年前
, 20F
04/08 21:10, 20F
→
04/08 21:11,
3年前
, 21F
04/08 21:11, 21F
黃線我就覺得必要,所以黃線變地下重軌我也沒說什麼,這樣反而更好
可以進一步補足高雄缺少很久的地下化路網,地下轉乘也會變多變便利
而不是輕軌這種轉乘還要走騎樓走路上風吹日晒雨淋的可笑轉乘
※ 編輯: colset (36.236.69.68 臺灣), 04/08/2021 21:13:32
→
04/08 21:11,
3年前
, 22F
04/08 21:11, 22F
→
04/08 21:12,
3年前
, 23F
04/08 21:12, 23F
→
04/08 21:12,
3年前
, 24F
04/08 21:12, 24F
是你理解能力有問題還是我表達能力有問題?
是沒看到以前我相信了市府說的經費不足,先建輕軌建立路網
雖不完全但也就罷了,但現在卻跑出一個林園線?
是怎樣?錯誤政策就不能罵?罵了就說雙標?你中文理解能力有問題?
推
04/08 21:13,
3年前
, 25F
04/08 21:13, 25F
※ 編輯: colset (36.236.69.68 臺灣), 04/08/2021 21:15:53
→
04/08 21:14,
3年前
, 26F
04/08 21:14, 26F
→
04/08 21:15,
3年前
, 27F
04/08 21:15, 27F
→
04/08 21:15,
3年前
, 28F
04/08 21:15, 28F
→
04/08 21:17,
3年前
, 29F
04/08 21:17, 29F
→
04/08 21:17,
3年前
, 30F
04/08 21:17, 30F
→
04/08 21:18,
3年前
, 31F
04/08 21:18, 31F
→
04/08 21:19,
3年前
, 32F
04/08 21:19, 32F
是喔?那黃線本來規劃輕軌,後來變重軌是不是雙標?
高鐵本來規劃要進高雄車站還為此花了錢在高雄車站蓋了預留空間
結果現在又不進來了是不是雙標?
大順路本來規劃給藍線走地下的還為此多花錢在凹子底多蓋預留空間
結果改成輕軌也浪費那個納稅錢是不是雙標?
核四廠花了幾千億蓋下去現在又說不蓋了,燒的錢拿不回來了是不是雙標?
還有 121 則推文
還有 1 段內文
推
04/09 07:53,
3年前
, 154F
04/09 07:53, 154F
→
04/09 08:05,
3年前
, 155F
04/09 08:05, 155F
推
04/09 08:14,
3年前
, 156F
04/09 08:14, 156F
→
04/09 08:14,
3年前
, 157F
04/09 08:14, 157F
→
04/09 08:14,
3年前
, 158F
04/09 08:14, 158F
→
04/09 08:14,
3年前
, 159F
04/09 08:14, 159F
推
04/09 08:44,
3年前
, 160F
04/09 08:44, 160F
→
04/09 08:44,
3年前
, 161F
04/09 08:44, 161F
→
04/09 08:45,
3年前
, 162F
04/09 08:45, 162F
推
04/09 08:55,
3年前
, 163F
04/09 08:55, 163F
推
04/09 08:56,
3年前
, 164F
04/09 08:56, 164F
→
04/09 08:56,
3年前
, 165F
04/09 08:56, 165F
→
04/09 09:02,
3年前
, 166F
04/09 09:02, 166F
→
04/09 09:02,
3年前
, 167F
04/09 09:02, 167F
→
04/09 09:02,
3年前
, 168F
04/09 09:02, 168F
推
04/09 09:06,
3年前
, 169F
04/09 09:06, 169F
→
04/09 09:07,
3年前
, 170F
04/09 09:07, 170F
推
04/09 09:26,
3年前
, 171F
04/09 09:26, 171F
推
04/09 09:28,
3年前
, 172F
04/09 09:28, 172F
推
04/09 09:55,
3年前
, 173F
04/09 09:55, 173F
→
04/09 09:55,
3年前
, 174F
04/09 09:55, 174F
噓
04/09 10:09,
3年前
, 175F
04/09 10:09, 175F
推
04/09 11:39,
3年前
, 176F
04/09 11:39, 176F
→
04/09 12:23,
3年前
, 177F
04/09 12:23, 177F
→
04/09 12:23,
3年前
, 178F
04/09 12:23, 178F
→
04/09 12:26,
3年前
, 179F
04/09 12:26, 179F
噓
04/09 12:26,
3年前
, 180F
04/09 12:26, 180F
→
04/09 12:26,
3年前
, 181F
04/09 12:26, 181F
→
04/09 12:26,
3年前
, 182F
04/09 12:26, 182F
推
04/09 14:34,
3年前
, 183F
04/09 14:34, 183F
推
04/09 16:22,
3年前
, 184F
04/09 16:22, 184F
→
04/09 16:22,
3年前
, 185F
04/09 16:22, 185F
→
04/09 16:48,
3年前
, 186F
04/09 16:48, 186F
推
04/09 18:45,
3年前
, 187F
04/09 18:45, 187F
噓
04/09 23:45,
3年前
, 188F
04/09 23:45, 188F
→
04/09 23:45,
3年前
, 189F
04/09 23:45, 189F
→
04/10 15:35,
3年前
, 190F
04/10 15:35, 190F
→
04/10 16:25,
3年前
, 191F
04/10 16:25, 191F
推
04/11 13:00,
3年前
, 192F
04/11 13:00, 192F
推
04/11 15:05,
3年前
, 193F
04/11 15:05, 193F
討論串 (同標題文章)
Kaohsiung 近期熱門文章
PTT台灣在地區 即時熱門文章