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Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人！高雄輕軌雙十連假首日運量破4萬

看板Kaohsiung (高雄)作者 (都是過客...............)時間3年前 (2022/10/13 00:01), 3年前編輯推噓17(17推 0噓 17→)
留言34則, 9人參與, 3年前最新討論串20/22 (看更多)
環狀輕軌2001年就誕生了，2005延伸到大順路，政黨輪替前也通過行政院核定了 「時間回到2008???」 而且台中BRT跟環狀輕軌不同時期，您把他扯在一起? 環狀輕軌早在扁政府時期就完成規劃到中央送審，也通過了 中捷藍線是在馬政府時期才送審，2010年被毛治國退回，台中市府才改規劃成BRT 真要探討時空背景因素，應該是要探討為什麼扁政府時期，高雄市政府要把捷運藍線計畫 改成輕軌? 以及環狀輕軌2005年為何要延伸到大順路及美術館取代藍線吧? ※ 引述《Forestier (跟小天使聊天吧:))》之銘言： : 其實就是時空背景因素 : 時間回到2008 (前面也有人整理時間點了) : 當初的民進黨政府大敗 普遍認為最快至少要兩位總統一共16年才有可能再輪替 : 然後馬政府的態度也很明確 毛治國的名言就是除了台北沒有建捷運的必要 : 最多給台中BRT 高雄輕軌 : 好你在當下 中央說只有輕軌其他沒有了 那你如果拒絕 : 最差的結果就是要等16年後開始啟動捷運計畫 蓋好再10年 : 等於是要30年後才會有第二條路線 是你你要不要蓋輕軌?? : 至於事後迅速政黨輪替 後來的前瞻大軌道計畫 (所以黃線也提了) : 這都是很久以後的事情了 馬後炮有用人人都是世界首富了 : 但是在當下 台中高雄地方政府也只能接受蓋BRT/輕軌 : 頭都洗下去了現在當然只能繼續把它蓋完 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.191.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1665590508.A.603.html ※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/13/2022 00:03:33
推
10/13 00:04, 3年前 , 1F
我沒記錯的話藍線1996就被退回了
10/13 00:04, 1F
※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/13/2022 00:05:45
→
10/13 00:08, 3年前 , 2F
藍棕線不是被列入第二階段?不然蓋紅橘線時，凹子底
10/13 00:08, 2F
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10/13 00:08, 3年前 , 3F
、三多商圈站預留的轉乘空間是要給誰的?
10/13 00:08, 3F
推
10/13 00:08, 3年前 , 4F
沒縣市合併前 舉債蓋完紅橘線就沒預算可以擠了吧
10/13 00:08, 4F
推
10/13 00:09, 3年前 , 5F
雙方拿公文出來打臉比較快，不要用記憶了
10/13 00:09, 5F
2005年的新聞《捷運藍棕線不建了 將以輕軌取代》 https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1114996712.A.B2E.html 裡面也有提到原被列為第2階段藍、棕線長36.8公里，經市府捷運工程局檢討後，認為沒 有興建必要，都會核心區路網改以輕軌系統取代
→
10/13 00:09, 3年前 , 6F
當年吳不想蓋也是怕舉債罵名 後來搞個bot 才遼下去
10/13 00:09, 6F
※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/13/2022 00:28:18
推
10/13 00:30, 3年前 , 7F
不過我記得是捷運預算被議會杯葛 要翻一下新聞
10/13 00:30, 7F
推
10/13 00:38, 3年前 , 8F
剛剛查了一下輕軌wiki 這說起來就長了 XD
10/13 00:38, 8F
推
10/13 00:40, 3年前 , 9F
就政府沒錢蓋BOT又被封了所以只好改蓋輕軌
10/13 00:40, 9F
推
10/13 00:41, 3年前 , 10F
然後要蓋輕軌 也沒錢 bot也招不出去 就一直等到後來
10/13 00:41, 10F
→
10/13 00:41, 3年前 , 11F
縣市合併後 能擠出預算 市府自己蓋
10/13 00:41, 11F
明明扁政府當時有5年5000億新十大建設的特別預算，還滿納悶為何連較省的輕軌也要用 BOT模式? ※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/13/2022 01:13:28
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10/13 01:18, 3年前 , 12F
應該是當時捷運的坑太大? 我只記得議會很常吵預算
10/13 01:18, 12F
2005年交通部核定的輕軌122億元，中央也有出資，還不至於坑太大吧?
推
10/13 01:55, 3年前 , 13F
當時的人太笨，不會預知十幾年後會蓋黃線，太可惡（
10/13 01:55, 13F
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10/13 01:55, 3年前 , 14F
？
10/13 01:55, 14F
※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/13/2022 02:38:11
推
10/13 02:50, 3年前 , 15F
計畫歸計畫，真的給蓋的是馬的政見什麼愛台建設裡
10/13 02:50, 15F
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10/13 02:50, 3年前 , 16F
面的
10/13 02:50, 16F
什麼計畫歸計畫，扁政府時代行政院都核定且招標了，如果招標成功，扁政府時代就動工 了
推
10/13 12:30, 3年前 , 17F
別說了 死忠仔只要能捧主子打藍白 其他不重要
10/13 12:30, 17F
※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/13/2022 16:25:38
推
10/13 17:32, 3年前 , 18F
應該也動不了 那時候議會應該會擋 凍預算
10/13 17:32, 18F
議會要擋也是擋同是BOT的紅橘線，紅橘線市府負擔286億，輕軌BOT市府僅負擔25億，差 很多吧 那黃線、林園延伸線說要拚年底動工也不可能嘛，到時候議會應該也會擋 凍預算囉? 當初高捷公司虧損快倒閉，市府打算花170億提前收購高捷機電設備時，議會怎麼沒擋? ※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/13/2022 22:11:18
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10/13 23:43, 3年前 , 19F
機電設備時 已經是縣市合併 2013年的事了
10/13 23:43, 19F
推
10/13 23:50, 3年前 , 20F
10/13 23:50, 20F
→
10/13 23:51, 3年前 , 21F
這是2006年的新聞
10/13 23:51, 21F
推
10/13 23:54, 3年前 , 22F
況且機電設備是已經通車 沒辦法 擋了就是直接宣布
10/13 23:54, 22F
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10/13 23:55, 3年前 , 23F
高捷倒閉 留下更大的財務危機
10/13 23:55, 23F
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10/13 23:58, 3年前 , 24F
至於你說黃線 林園線會不會被擋 我也不敢說啥
10/13 23:58, 24F
→
10/14 00:00, 3年前 , 25F
畢竟之前高雄市議會國民黨團說擋輕軌預算就擋 誰能
10/14 00:00, 25F
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10/14 00:02, 3年前 , 26F
猜的到 接下來還會有什麼花樣
10/14 00:02, 26F
→
10/14 00:03, 3年前 , 27F
https://reurl.cc/bEQmlo 這是2017年的新聞
10/14 00:03, 27F
一直被市議會國民黨團擋、凍預算，那好奇紅橘線、環狀輕軌跟岡山延伸線是怎麼蓋的? 畢竟議會只有2014~2018年是綠大於藍 ※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/14/2022 01:41:52
推
10/14 01:44, 3年前 , 28F
這就市府跟議會之間的協調了吧
10/14 01:44, 28F
推
10/14 01:47, 3年前 , 29F
但新聞都貼給你參考了 如何去判斷 就看你自己了
10/14 01:47, 29F
如果說議會國民黨團很愛拖累進度我同意，但說動不了，我印象中好像還沒有捷運被議會 擋到動不了吧?
推
10/14 02:28, 3年前 , 30F
那時候是想走墨爾本模式吧，花相同的錢直接蓋十幾
10/14 02:28, 30F
→
10/14 02:28, 3年前 , 31F
條輕軌，當時的道路網都是輕軌規劃未來能互相直通
10/14 02:28, 31F
→
10/14 02:28, 3年前 , 32F
。
10/14 02:28, 32F
我的看法也相同，紅橘線已動工，輕軌造價低施工快，都改成輕軌應該是想快速形成路網 ※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/14/2022 03:16:43 ※ 編輯: btwsniper (111.254.191.61 臺灣), 10/14/2022 03:23:42
推
10/14 07:37, 3年前 , 33F
動不了的用詞 可能不夠精確 但依當時的時空背景來看
10/14 07:37, 33F
→
10/14 07:38, 3年前 , 34F
被擋到什麼時候能動 誰也不知道
10/14 07:38, 34F
要說當時時空背景的話，或許可以參考紅橘線被議會擋多久吧 ※ 編輯: btwsniper (111.254.190.189 臺灣), 10/15/2022 13:45:56
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