Re: [問題] 高火這樣亂搞,是要把自己搞成沙漠嗎

看板Kaohsiung (高雄)作者 (老頭子一個)時間5天前 (2024/11/03 07:54), 編輯推噓20(22247)
留言71則, 32人參與, 3天前最新討論串4/7 (看更多)
真的原來的博愛陸橋比較好,至少中山路一路順暢騎到博愛路,九如路不能左右轉真的很奇 特,待轉都要跑重慶街跟松江街,路又超級小條 又要考量行人過馬路,設置奇怪的梅花燈,明明對面紅燈了,這邊九如路也還紅燈 當初如果要加強行人安全就應該保留高架陸橋 然後蓋了二十年再來高鐵是不是又要二十年? 那邊周遭的店家真的頗雖 以前建國路的遠百跟唱片行,還有光南還在的時候,生意應該很不錯 不知曾幾何時都開始沒落了 真的拜託好好規劃火車站附近的商圈繁華吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.238.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1730591662.A.390.html

11/03 08:04, 5天前 , 1F
完工是有生之年系列了。呵
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11/03 08:09, 5天前 , 2F
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11/03 08:20, 5天前 , 3F
二樓是結果,有沒有想過原因呢
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11/03 08:26, 5天前 , 4F
政府有錢就會亂蓋啦,或者說亂蓋才有錢!你看大順人
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行道就知道了,蓋了又蓋,第一次要做管路慢就算了,
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第二次打掉重弄,結果還蓋這麼久?沒有工人就不要一
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次敲這麼遠。
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11/03 08:42, 5天前 , 8F
現在誰還在買唱片,笑死,該跟上時代了吧
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11/03 09:14, 5天前 , 9F
陸橋是鐵路地下化時,代替中博地下道的臨時建物,
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11/03 09:15, 5天前 , 10F
原本是計畫地下化完工後,再把地下道蓋回來的。
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11/03 09:23, 5天前 , 11F
我現在都騎復興路接自由路,完全不會想經過火車站
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11/03 09:47, 5天前 , 12F
復興自由+1
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11/03 09:47, 5天前 , 13F
為什麼地下道不蓋回來? 有軌道經過那個深度嗎
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11/03 10:12, 5天前 , 14F
路橋也不能左右轉九如路吧
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11/03 10:16, 5天前 , 15F
以前陸橋下去都超過九如了...
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11/03 10:18, 5天前 , 16F
陸橋跟地下道也不能左右轉九如阿
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陸橋需要維護又有危險性 支持拆掉 但現在的規劃就難
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11/03 10:23, 5天前 , 18F
說好不好了哈
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11/03 10:24, 5天前 , 19F
真的是亂蓋 繞著車站跑賽車道 能不走那裏就不走
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11/03 10:24, 5天前 , 20F
中華路都比較順
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11/03 10:35, 5天前 , 21F
當初競圖畫得還以為是未來世界 結果實際有夠鳥 XD
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11/03 10:38, 5天前 , 22F
高雄車站其實沒有真正競圖過
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11/03 10:40, 5天前 , 23F
我有發過一篇講高雄車站的文,可以去參考看看
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11/03 11:10, 5天前 , 24F
復興自由+1
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11/03 11:39, 5天前 , 25F
現在要到後站區塊,不是搭捷運就是走復興自由、自立
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11/03 11:40, 5天前 , 26F
路或中華路。
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11/03 11:43, 5天前 , 27F
不管是中博地下道還是臨時天橋,到後站下去時第一條
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11/03 11:43, 5天前 , 28F
看到的東西向道路都是熱河街啊。
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11/03 13:21, 5天前 , 29F
痾,唱片行兩千年左右就沒落了,現在年輕人一堆甚
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至沒用過光碟片
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說的好像以前地下道跟陸橋就可以左右轉九如一樣
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回樓上 不要上橋就好 兩側有小路連到九如或建國
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11/03 16:34, 5天前 , 33F
提唱片行做什麼呢 沒落跟道路一點關係都沒
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11/03 17:50, 5天前 , 34F
復興自由其實會比較久 紅綠燈問題
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博愛路油門一拜還是比較快
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以前補習常吃的ㄆㄨㄣ街都快沒幾間店了
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11/03 19:21, 5天前 , 37F
現在學生都去哪補習啊
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原本說要把中博地下道蓋回來 都有預留空間
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結果有說什麼要人本主義不要車本 所以不蓋了
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8樓,以前追星可能一次回歸只買一張CD來聽歌,但現
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在買10張很常見,要跟上時代
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現在都是買小卡送專輯,而且網路一堆通路可以買,沒
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有一定要衝唱片行了
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11/03 22:47, 5天前 , 44F
地下道記得好像是有人抗議 這樣上面商圈沒人會走
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11/03 23:36, 5天前 , 45F
都可以接受輕軌沿線繞大半圈左轉了 陸橋不能直接轉
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九如路會是問題嗎?
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11/03 23:40, 5天前 , 47F
@TaiwanXDman大 中博地下道的定位類似中正地下道 如
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果要人本不要車本 應該把中正地下道也封了(話說要人
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11/03 23:41, 5天前 , 49F
本不要車本你知道這誰說的嗎? 毫無邏輯 太猛了XD)
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11/04 01:23, 5天前 , 50F
地下道在原始設計裡有留,但後來很多原因就取消,反
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而跟什麼人本的沒關係,是當年去公聽會時聽到的,應
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該算是最準確
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要人本的話反而是地下道要硬蓋下去,然後平面站區的
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中山博愛路不接通,完全變行人空間,這才是人本
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@xuzx 中山路北上不上橋要怎麼轉九如?
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完全不覺得陸橋好 而且商圈本來就會轉移台北也是
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拿唱片行時代的經濟來說有什麼意義
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以前從中山路上中博陸橋根本不可能直接左右轉九如
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路好嗎 還要從熱河一街才能繞回九如路 超麻煩
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而且陸橋對行人超不友善 不進火車就只能去走超隱密
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的行人天橋才能穿越鐵道往返建國九如了
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樓上說的才是事實 以前行人根本超麻煩那條路又小又
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隱密晚上走都覺得不安全感 然後還繞一大圈Y
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11/04 23:06, 4天前 , 64F
現在有群人就是拿汽車本位在講啊XD,只是不好意思明
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11/04 23:06, 4天前 , 65F
講,只好牽拖去什麼人本,要是真的人本,中山跟博愛
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11/04 23:06, 4天前 , 66F
早該直接砍斷了
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11/05 13:13, 3天前 , 67F
地下道再蓋回去哈哈
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11/05 13:14, 3天前 , 68F
火車站蓋那麼久動線還那麼鳥
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北車唱片行復興越開越多越大間,假日學生們聚集交換
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小卡,演唱會之都大港跟上時代了嗎? 安麗美都一副
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11/05 19:22, 3天前 , 71F
死城樣嘻嘻
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