PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [問題] 高火這樣亂搞，是要把自己搞成沙漠嗎

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Achilles)時間5天前 (2024/11/03 10:20), 編輯推噓17(22推 5噓 30→)
留言57則, 27人參與, 3天前最新討論串5/7 (看更多)
※ 引述《lpllpllpl (三個LPL)》之銘言： : 現在突然又搞一個高鐵進站我也看不懂 先不論這筆錢誰出 : 進了再轉屏東? 那是要從中山路一路蓋高架過去? 這就是奇蹟了吧? : 搞不好又是先做可行性評估計畫個三五年 就草草結束了吧 高鐵進站可能是市議員為了交代. 這路上已經有捷運紅線, 從高雄車站到新左營高鐵站只要 11 分鐘.. 而且屏東人口密度較低, 真要搭高鐵, 可能從家裡開車到高鐵站的機會比較大. 這點左營站有地理優勢 (上國十高速比較快) : 說真的 上次有個版有說 直接把新左營車站改成新高雄車站 那全部都 : 解套了 我也覺得這樣也不錯 XD : 話說今年說要綠園道兩邊接起來 我還是挺期待的 今晚經過那邊還是很 : 多人在運動 如果這條能接起來 想必也一定更熱鬧就是了 打掉重練都是比較簡單的. 高雄火車站這裡地主歷史太久了, 要重新開發, 難啊. -- 趙客縵胡纓，吾鉤霜雪明。銀鞍照白馬，颯沓如流星。 十步殺一人，千里不留行。是了拂衣去，深藏身與名。 閑過信陵飲，脫劍膝前橫。將炙啖朱亥，持觴勸侯贏。 三杯吐然諾，五嶽倒為輕。眼花耳熱後，意氣素霓生。 就趙揮金錘，邯鄲先震驚。千秋二壯士，烜赫大梁城。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 47.150.84.240 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1730600415.A.A63.html
推
11/03 10:27, 5天前 , 1F
將來會有一條新商圈帶連接到民族車站
11/03 10:27, 1F
推
11/03 10:37, 5天前 , 2F
衛武營也說要做新商圈 （笑
11/03 10:37, 2F
推
11/03 10:40, 5天前 , 3F
下面討論串 還有 鳳山火車站商圈（笑
11/03 10:40, 3F
推
11/03 11:09, 5天前 , 4F
71期日勝生的夢還在嗎
11/03 11:09, 4F
→
11/03 11:31, 5天前 , 5F
招商都是個問題
11/03 11:31, 5F
→
11/03 11:45, 5天前 , 6F
衛武營旁邊的三角窗確定有lalaport會進駐，
11/03 11:45, 6F
→
11/03 11:48, 5天前 , 7F
就看能不能平衡交通跟人潮的衝突惹。
11/03 11:48, 7F
噓
11/03 11:51, 5天前 , 8F
南港-台北、台北-板橋，捷運13分鐘
11/03 11:51, 8F
→
11/03 11:51, 5天前 , 9F
板橋南港可以廢站了
11/03 11:51, 9F
→
11/03 11:59, 5天前 , 10F
11/03 11:59, 10F
→
11/03 12:02, 5天前 , 11F
11/03 12:02, 11F
推
11/03 12:15, 5天前 , 12F
南港若廢站，高鐵班次勢必要大砍。
11/03 12:15, 12F
→
11/03 12:17, 5天前 , 13F
南港到北車捷運那可能13分鐘 混淆視聽
11/03 12:17, 13F
→
11/03 12:17, 5天前 , 14F
要廢也是廢台北站，把月台還給台鐵跑東部與基隆線。
11/03 12:17, 14F
推
11/03 12:43, 5天前 , 15F
日勝生因台鐵審核太慢導致造價爆增 可能走上訴訟 有
11/03 12:43, 15F
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11/03 12:43, 5天前 , 16F
得拖了….
11/03 12:43, 16F
推
11/03 13:03, 5天前 , 17F
是台北站廢站才對 留板橋南港就好
11/03 13:03, 17F
→
11/03 13:10, 5天前 , 18F
會喊廢台北站一定不懂北部狀況
11/03 13:10, 18F
推
11/03 13:11, 5天前 , 19F
台北車站往南港跟板橋，北捷網站查證一個需19分一
11/03 13:11, 19F
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11/03 13:11, 5天前 , 20F
個24分鐘。又在那假訊息
11/03 13:11, 20F
推
11/03 13:41, 5天前 , 21F
北車不到10分鐘就有台鐵可以到板橋 車程也不到10分
11/03 13:41, 21F
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11/03 13:41, 5天前 , 22F
鐘
11/03 13:41, 22F
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11/03 13:42, 5天前 , 23F
去南港也是 大部分不到10分鐘就有車 也是坐10分鐘
11/03 13:42, 23F
噓
11/03 13:57, 5天前 , 24F
台北車站往板橋，北捷網站查證確實只需13分鐘。
11/03 13:57, 24F
→
11/03 13:57, 5天前 , 25F
11/03 13:57, 25F
推
11/03 14:40, 5天前 , 26F
11/03 14:40, 26F
推
11/03 14:49, 5天前 , 27F
不可能的事情不用浪費時間討論啦，什麼廢南港廢台北
11/03 14:49, 27F
→
11/03 14:49, 5天前 , 28F
的，有夠無聊
11/03 14:49, 28F
噓
11/03 16:08, 5天前 , 29F
左營變高雄車站笑死，自慰也爽，低能兒
11/03 16:08, 29F
推
11/03 16:27, 5天前 , 30F
議員的趴數沒有大到能喬高鐵路線好嗎…
11/03 16:27, 30F
→
11/03 16:28, 5天前 , 31F
屏東走國十到左營搭高鐵，光塞車就飽了
11/03 16:28, 31F
推
11/03 16:33, 5天前 , 32F
台鐵台北站比高鐵還擠，現在一堆人寧願搭高鐵通勤。
11/03 16:33, 32F
噓
11/03 18:01, 5天前 , 33F
屏東要炒的地都已經畫好了
11/03 18:01, 33F
→
11/03 18:01, 5天前 , 34F
左營案的技術問題也說了
11/03 18:01, 34F
→
11/03 18:01, 5天前 , 35F
怎麼會覺得只是交代
11/03 18:01, 35F
推
11/03 21:05, 5天前 , 36F
議員什麼咖小 管的到高鐵 基本上六塊厝必炒
11/03 21:05, 36F
→
11/03 21:05, 5天前 , 37F
一堆政府高官或交情好的商人早在10年前就買好地了
11/03 21:05, 37F
→
11/03 21:06, 5天前 , 38F
你現在高鐵不延伸到六塊厝 基本上也不用連任選舉
11/03 21:06, 38F
→
11/03 22:06, 5天前 , 39F
又在比雙北三站，是在比雞腿哦，高鐵雙北三站進出
11/03 22:06, 39F
→
11/03 22:07, 5天前 , 40F
客數約是左營的2倍，如果這樣的人數要廢站，台灣從
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→
11/03 22:08, 5天前 , 41F
北到南要廢多幾個站XD
11/03 22:08, 41F
→
11/03 22:11, 5天前 , 42F
不然也再把高雄拉進高雄火車站及鳳山站一樣三個站
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推
11/03 22:13, 5天前 , 43F
你還少算潮州，這樣高屏就有5站了
11/03 22:13, 43F
推
11/03 23:52, 5天前 , 44F
高鐵九月運量：台北9萬、板橋2萬9、南港2萬1、
11/03 23:52, 44F
推
11/03 23:52, 5天前 , 45F
先想辦法不要輸新烏日那種鳥地方蓋的台中站
11/03 23:52, 45F
→
11/03 23:52, 5天前 , 46F
再來指點雙北三站該廢哪一站好嗎？
11/03 23:52, 46F
→
11/03 23:52, 5天前 , 47F
台中7萬3、高雄5萬5、桃園5萬
11/03 23:52, 47F
推
11/03 23:58, 5天前 , 48F
台北站其他兩鐵日運量：台鐵11萬、北捷29萬
11/03 23:58, 48F
推
11/04 07:11, 4天前 , 49F
不如就把左營站改成高火北站 高雄站改成高火南站
11/04 07:11, 49F
→
11/04 07:11, 4天前 , 50F
擴大規模
11/04 07:11, 50F
推
11/04 14:40, 4天前 , 51F
整個城市都是我的火車站
11/04 14:40, 51F
噓
11/04 21:45, 4天前 , 52F
南部人沒格局 看看南港台北板橋
11/04 21:45, 52F
推
11/05 05:37, 4天前 , 53F
事實上基隆跟東部台鐵不能增加班次就是因為高鐵佔
11/05 05:37, 53F
→
11/05 05:37, 4天前 , 54F
用台北站，台北站廢掉只是把流量分到原本的台北站板
11/05 05:37, 54F
→
11/05 05:37, 4天前 , 55F
橋跟南港而已
11/05 05:37, 55F
推
11/05 13:12, 3天前 , 56F
能省時十一分鐘也是時間啊
11/05 13:12, 56F
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11/05 13:13, 3天前 , 57F
嘻嘻
11/05 13:13, 57F
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