PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [問題] 高火這樣亂搞，是要把自己搞成沙漠嗎

看板Kaohsiung (高雄)作者 (三個LPL)時間1月前 (2024/11/02 22:57), 1月前編輯推噓8(12推 4噓 33→)
留言49則, 24人參與, 1月前最新討論串3/7 (看更多)
※ 引述《kasim65 (阿六)》之銘言： : ※ 引述《golover ()》之銘言： : : 幾年沒來高雄火車站，結果今天來整個傻眼 : : 1，根本不知道哪棟是高雄火車站，本來以為是白色那棟，結果是橘黑色那棟 : : 2，因為施工的關係，只有2個出入口，東西南北全部管制，你要進車站就只有2個通道 : : 3，出站後不管要搭計程車，公車，或是家人接送都很不方便，行人要自己走很遠的距離 : : 4，火車站周圍到處施工，自成一個沙漠，蓋了一堆不知所謂的東西，結果對行人對外交 : : 通都是最不方便的 : : 可以預見蓋了一堆蚊子館，可憐的高雄火車站就這樣被亂搞幾十年，今天看了還是一樣可 : : 悲。 : : https://i.imgur.com/1yExMav.jpeg
其實八卦是 高火根本沒有火 這把火到底從哪裡冒出來的? 曼德拉效應嗎? https://reurl.cc/MjpeWW 先不論高雄車站的稱呼 如果單以以前來講 公車站在站體外面 中山路跟建國路 永遠都一堆公車打結 然後小客車要進小圓環? 機車都是停在車站右手邊那邊 這大概就是我小時候的印象啦 一直到要蓋臨時站 要蓋中山博愛陸橋 這樣經歷了捷運黑暗期 到現在終於要整合起來在車站範圍裡 旅館 百貨等等 不用被周遭 的地主拿翹 嫌店租貴 那就都來車站裡面招商 以前甚至一度還有說要把長明街的電子材料店也都遷進來等等 客運轉運站也全部擠進來 造成一個更大的磁吸效應 現在突然又搞一個高鐵進站我也看不懂 先不論這筆錢誰出 進了再轉屏東? 那是要從中山路一路蓋高架過去? 這就是奇蹟了吧? 搞不好又是先做可行性評估計畫個三五年 就草草結束了吧 說真的 上次有個版有說 直接把新左營車站改成新高雄車站 那全部都 解套了 我也覺得這樣也不錯 XD 話說今年說要綠園道兩邊接起來 我還是挺期待的 今晚經過那邊還是很 多人在運動 如果這條能接起來 想必也一定更熱鬧就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.223.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1730559467.A.DB0.html ※ 編輯: lpllpllpl (1.172.223.238 臺灣), 11/02/2024 23:00:24
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11/02 23:00, 1月前 , 1F
沒有火如何成沙漠....愛情的沙漠
11/02 23:00, 1F
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11/02 23:11, 1月前 , 2F
11/02 23:11, 2F
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11/02 23:17, 1月前 , 3F
11/02 23:17, 3F
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11/02 23:18, 1月前 , 4F
高鐵南延的重點是在屏東
11/02 23:18, 4F
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11/02 23:20, 1月前 , 5F
貼錯
11/02 23:20, 5F
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11/02 23:21, 1月前 , 6F
會再重啟高鐵進高雄車站是因為原本左營倒退嚕往屏東
11/02 23:21, 6F
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11/02 23:21, 1月前 , 7F
被專業認定不可行 會有營運風險
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11/02 23:22, 1月前 , 8F
其實台南 台中高鐵站都是蓋在...屏東其實也可以
11/02 23:22, 8F
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11/02 23:27, 1月前 , 9F
高鐵進站會是地下化 為什麼會有高架出現?
11/02 23:27, 9F
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11/02 23:30, 1月前 , 10F
高鐵屏東是選在郊區六塊厝 你想表達什麼？
11/02 23:30, 10F
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11/02 23:30, 1月前 , 11F
如果單以高鐵進高雄車站這段 地下化我還相信 但後面
11/02 23:30, 11F
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11/02 23:31, 1月前 , 12F
講的 如果他的用意是要連到屏東 那這段我覺得不太可
11/02 23:31, 12F
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11/02 23:31, 1月前 , 13F
能 這經費 高鐵會直接爆掉吧
11/02 23:31, 13F
推
11/02 23:31, 1月前 , 14F
當初沒蓋現在才要做的話，不知道又要做幾年就是了
11/02 23:31, 14F
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11/02 23:32, 1月前 , 15F
表達是不用倒退 另外選個路線順一點的
11/02 23:32, 15F
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11/02 23:32, 1月前 , 16F
難怪我約網友火字下面都沒有來
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推
11/02 23:38, 1月前 , 17F
屏東市在高雄右方，若要高鐵環島為何不直接到東港
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11/02 23:38, 1月前 , 18F
或潮州？
11/02 23:38, 18F
推
11/02 23:45, 1月前 , 19F
人家屏東六塊厝園區已經開始啟動了
11/02 23:45, 19F
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11/02 23:47, 1月前 , 20F
不是倒退嚕不可能，而是路線與仁武工業區有衝突。
11/02 23:47, 20F
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11/03 00:03, 1月前 , 21F
一個垃圾蓋了25年以上 錢 選舉 永動機
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11/03 00:08, 1月前 , 22F
路線與仁武工業區衝突是其中一個原因 另一個原因就
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11/03 00:08, 1月前 , 23F
是左營基地軌道交錯衍生的各類技術問題讓營運風險升
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11/03 00:08, 1月前 , 24F
高
11/03 00:08, 24F
推
11/03 00:43, 1月前 , 25F
高鐵進火車站是假議題，重點是六塊厝，懂的都懂
11/03 00:43, 25F
噓
11/03 01:36, 1月前 , 26F
六塊厝才是重點，別把高火看得那麼重要
11/03 01:36, 26F
推
11/03 01:41, 1月前 , 27F
換個執政黨可能就不在六塊厝了
11/03 01:41, 27F
推
11/03 02:57, 1月前 , 28F
是不是沒看過血觀音?^^
11/03 02:57, 28F
推
11/03 06:45, 1月前 , 29F
重點的確是六塊厝，但高鐵進高雄火車站的確會在讓
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11/03 06:45, 1月前 , 30F
即將完工的火車站周圍再度陷入交通地獄，進而使剛
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11/03 06:45, 1月前 , 31F
要復活的火車站商圈再度跌落谷底
11/03 06:45, 31F
推
11/03 07:54, 1月前 , 32F
現在這政府選路線可不是看順不順XD
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11/03 08:17, 1月前 , 33F
屏東市六塊厝還是用幾條捷運路網補足就夠了也讓更
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11/03 08:17, 1月前 , 34F
多區域受惠，至於高鐵走小港潮州之類比較順往下枋
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11/03 08:17, 1月前 , 35F
寮台東
11/03 08:17, 35F
推
11/03 08:41, 1月前 , 36F
你沒先做功課就來討論，不會是高架一路過去
11/03 08:41, 36F
推
11/03 08:41, 1月前 , 37F
我支持進高雄車站，用潛盾應該是不太影響啦
11/03 08:41, 37F
推
11/03 09:23, 1月前 , 38F
六塊厝重點是高鐵要進去炒房，誰管你什麼捷運補足
11/03 09:23, 38F
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11/03 09:23, 1月前 , 39F
就好
11/03 09:23, 39F
噓
11/03 09:45, 1月前 , 40F
高鐵蓋到屏東效益有多高？ 不如就維持現狀就好
11/03 09:45, 40F
噓
11/03 10:05, 1月前 , 41F
哪裡冒出的高架
11/03 10:05, 41F
推
11/03 12:41, 1月前 , 42F
效益不重要！便捷不重要！炒六塊厝才是重點，各位
11/03 12:41, 42F
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11/03 12:41, 1月前 , 43F
呆胞懂嗎！
11/03 12:41, 43F
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11/04 01:13, 1月前 , 44F
免費招租 市長懂的．．幹
11/04 01:13, 44F
噓
11/04 10:52, 1月前 , 45F
一定潛盾啊還在高架 這樣也可以胡扯一篇
11/04 10:52, 45F
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11/05 01:26, 1月前 , 46F
從左營到高雄車站是潛盾啊 那從高雄車站到屏東呢?
11/05 01:26, 46F
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11/05 01:27, 1月前 , 47F
還是從高雄車站一路潛盾過去到屏東?
11/05 01:27, 47F
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11/05 13:04, 1月前 , 48F
高雄車站後要經過鳳山後才會出土的樣子
11/05 13:04, 48F
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11/05 13:05, 1月前 , 49F
基本上在廣義的市區內都是潛盾走地下
11/05 13:05, 49F
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