[新聞] 小港機場除役換地，新機場財源曝光

看板Kaohsiung (高雄)作者freddy (freddy)時間2小時前 (2026/06/01 15:52)推噓9(9推 0噓 31→)

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新聞連結 : https://www.ctee.com.tw/news/20260531700055-439901 小港機場除役換地可賺3,500億！陳其邁騰龍換鳳新機場財源曝光 2026.05.31 03:00 工商時報顏瑞田高雄市長陳其邁積極爭取興建新高雄國際機場，引來市場關注，認為若以填海造陸新建機場「騰龍換鳳」，取代面積224公頃的小港國際機場，停役後進行都市計劃，並採「捷運開發區模式」，變更為「商四」使用強度，出售所得至少3,500億元，可負擔新建機場4,1 50億元的多數費用，並強化對未來南台灣半導體產業的人貨運輸能量。高雄市不動產估價師公會副理事長蘇文清表示，經財務試算，小港國際機場面積約224公頃（約677,600坪），透過都市計畫變更，搭配區段徵收或市地重劃等整體開發程序，如以重劃方式辦理，地主交通部可分回55％，約372,680坪建地。都市計劃通常會有住宅區、商業區的混合配比，為提高土地使用強度，小港機場除役後，比照高雄市「捷運開發區」模式，變更為「商四」使用強度。因小港機場擁有捷運紅線，且近亞灣特區，如變更為容積率630％的「商四」使用強度，可興建住宅，加上小港機場除役後，建築高度限制將解禁，參考目前小港區和亞灣特區房價，推估土地價格每坪至少 95萬元。以交通部取回372,680坪「商四」土地試算，出售總價至少3,540億元。陳其邁市長於2024年底向行政院提議，以抽土填砂模式，仿效日本關西和香港赤臘角造陸 1,100公頃，新建高雄國際機場，包括填海造陸工程和機場設備費用合計約4,150億元，推算此一以地易地的「騰龍換鳳」財務試算，即可負擔至少85％預算。產業界說，小港機場20年後除役的舊址，可與亞灣特區形成南高雄的「南北雙核心」，亞灣特區近年在5G、AIoT、資料中心與國際企業總部進駐帶動下，使用分區為「商四」等土地價格逐步上揚，未來機場舊址若成為第二核心，將具備長期增值空間。業界認為，高雄正迎來城市轉型關鍵時刻。小港機場若成功遷建，原址將成為高雄下一個百年級距的都市計劃工程。心得: 看起來小港機場整修完後再撐20年就要除役了，這20年內將有高機率將新機場蓋好，小港那邊的限高也會解除，南高雄會瞬間多了許多高價值龐大的腹地，若未來如嘗所願，會有人想要趁低基期入場小港的房地產嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.96.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1780300346.A.03F.html

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sleepyrat

06/01 16:05, 2小時前 , 1^F

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chillybreeze

06/01 16:07, 2小時前 , 2^F

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wang56

06/01 16:08, 2小時前 , 3^F

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