PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 小港機場除役換地，新機場財源曝光

看板Kaohsiung (高雄)作者 (freddy)時間3周前 (2026/06/01 15:52), 編輯推噓56(59推 3噓 170→)
留言232則, 54人參與, 2周前最新討論串1/1
新聞連結 : https://www.ctee.com.tw/news/20260531700055-439901 小港機場除役換地可賺3,500億！陳其邁騰龍換鳳 新機場財源曝光 2026.05.31 03:00 工商時報 顏瑞田 高雄市長陳其邁積極爭取興建新高雄國際機場，引來市場關注，認為若以填海造陸新建機 場「騰龍換鳳」，取代面積224公頃的小港國際機場，停役後進行都市計劃，並採「捷運 開發區模式」，變更為「商四」使用強度，出售所得至少3,500億元，可負擔新建機場4,1 50億元的多數費用，並強化對未來南台灣半導體產業的人貨運輸能量。 高雄市不動產估價師公會副理事長蘇文清表示，經財務試算，小港國際機場面積約224公 頃（約677,600坪），透過都市計畫變更，搭配區段徵收或市地重劃等整體開發程序，如 以重劃方式辦理，地主交通部可分回55％，約372,680坪建地。 都市計劃通常會有住宅區、商業區的混合配比，為提高土地使用強度，小港機場除役後， 比照高雄市「捷運開發區」模式，變更為「商四」使用強度。因小港機場擁有捷運紅線， 且近亞灣特區，如變更為容積率630％的「商四」使用強度，可興建住宅，加上小港機場 除役後，建築高度限制將解禁，參考目前小港區和亞灣特區房價，推估土地價格每坪至少 95萬元。以交通部取回372,680坪「商四」土地試算，出售總價至少3,540億元。 陳其邁市長於2024年底向行政院提議，以抽土填砂模式，仿效日本關西和香港赤臘角造陸 1,100公頃，新建高雄國際機場，包括填海造陸工程和機場設備費用合計約4,150億元，推 算此一以地易地的「騰龍換鳳」財務試算，即可負擔至少85％預算。 產業界說，小港機場20年後除役的舊址，可與亞灣特區形成南高雄的「南北雙核心」，亞 灣特區近年在5G、AIoT、資料中心與國際企業總部進駐帶動下，使用分區為「商四」等土 地價格逐步上揚，未來機場舊址若成為第二核心，將具備長期增值空間。 業界認為，高雄正迎來城市轉型關鍵時刻。小港機場若成功遷建，原址將成為高雄下一個 百年級距的都市計劃工程。 心得: 看起來小港機場整修完後再撐20年就要除役了，這20年內將有高機率將新機場蓋好 ，小港那邊的限高也會解除，南高雄會瞬間多了許多高價值龐大的腹地，若未來如嘗所願 ，會有人想要趁低基期入場小港的房地產嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.96.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1780300346.A.03F.html
推
06/01 16:05, 3周前 , 1F
就跟小孩子搶玩具一樣，搶到沒多久就不玩了~
06/01 16:05, 1F
推
06/01 16:07, 3周前 , 2F
這蓋好，我至少75歲以上了，不一定看得到
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06/01 16:08, 3周前 , 3F
機場規模拜託比照桃園，不然對高雄很不公平，高雄廣體客
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06/01 16:08, 3周前 , 4F
機真的有夠少，政府也必要要求各家航空公司提高航班品質
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06/01 16:08, 3周前 , 5F
這個沒有個30幾年搞不出來吧
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06/01 16:10, 3周前 , 6F
每次去高雄搭飛機，都覺得高雄人很可憐，憑什麼高雄人只
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06/01 16:10, 3周前 , 7F
能搭窮酸窄體客機出國，不然就要去桃園才有高級飛機能搭
06/01 16:10, 7F
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06/01 16:11, 3周前 , 8F
人家松山還可以直飛市區的羽田，你高雄機場，可憐
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06/01 16:13, 3周前 , 9F
目前政府的大方向，很明顯要將台灣經濟重心逐步慢慢轉移
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06/01 16:13, 3周前 , 10F
至南部
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06/01 16:15, 3周前 , 11F
撇開桃園有錢不公平，你高雄一個國際等級機場，廣體客機
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06/01 16:15, 3周前 , 12F
還輸松山就滿可憐的，台北人有比較尊貴嗎
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推
06/01 16:16, 3周前 , 13F
我剛剛看google map
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06/01 16:16, 3周前 , 14F
這裡不是有一條現成的超長跑道嗎
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06/01 16:16, 3周前 , 16F
拓寬然後弄直一點就可以給飛機起降了吧
06/01 16:16, 16F
推
06/01 16:17, 3周前 , 17F
單純台北人多商務客多而己！航空公司做生意，那裡有
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06/01 16:17, 3周前 , 18F
首都就是比較好QQ等南部經濟發展好，有足夠消費市場，飛
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06/01 16:17, 3周前 , 19F
機選擇自然就多
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06/01 16:17, 3周前 , 20F
錢那裡去。看看星宇台中航線一直空，高雄一直拖
06/01 16:17, 20F
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06/01 16:18, 3周前 , 21F
打錯字，星宇台中航線一直開
06/01 16:18, 21F
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06/01 16:20, 3周前 , 22F
台中星宇還不是靠高雄人過去搭的，畢竟高雄沒星宇，最近
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06/01 16:20, 3周前 , 23F
的只有台中機場，如果沒有高雄人，台中星宇不可能撐下去
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推
06/01 16:23, 3周前 , 24F
重點是新機場蓋在哪？南星計畫區？
06/01 16:23, 24F
推
06/01 16:26, 3周前 , 25F
南星計畫區太偏南了吧！台南人一氣就去桃機了
06/01 16:26, 25F
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06/01 16:33, 3周前 , 26F
笑死，南部人一直往台中桃園跑，沒有足夠的人數能撐
06/01 16:33, 26F
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06/01 16:33, 3周前 , 27F
住載客率，航空公司為何要在高雄擴線,或是增大機型，
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06/01 16:35, 3周前 , 28F
高雄機場設備真的要在加強，不是勞工階級不一定會常常騎
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06/01 16:35, 3周前 , 29F
車用道路，但很多人是幾乎每個月都會搭一趟飛機出國，機
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06/01 16:35, 3周前 , 30F
場門面太爛，一輩子被北部看不起
06/01 16:35, 30F
推
06/01 16:36, 3周前 , 31F
應該霸氣一點，學釜山航空由韓亞航空與釜山市政府
06/01 16:36, 31F
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06/01 16:43, 3周前 , 32F
當地企業成立自己的航空公司！高雄也來個打狗航空
06/01 16:43, 32F
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06/01 16:44, 3周前 , 33F
航線開好開滿啊！錢不夠X鋼出(誤)
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06/01 16:47, 3周前 , 34F
桃園還沒宵禁啊？
06/01 16:47, 34F
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06/01 16:49, 3周前 , 35F
樓上諸位網友(包含鳳山王)你們的考量=市府的考量嗎？XD
06/01 16:49, 35F
推
06/01 16:52, 3周前 , 36F
當年吹小港的那幾隻真是笑死人
06/01 16:52, 36F
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06/01 17:10, 3周前 , 37F
我覺得捷運先蓋好再搬
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06/01 17:11, 3周前 , 38F
現在這樣實在滿方便的
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推
06/01 17:25, 3周前 , 39F
有生之年系列，不期不待
06/01 17:25, 39F
還有 153 則推文
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06/02 12:24, 3周前 , 193F
反正台灣很有錢 這個禮拜的收的證交稅看有沒有一百
06/02 12:24, 193F
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06/02 12:24, 3周前 , 194F
億 除了發給小朋友拿來蓋公共建設不香嗎~
06/02 12:24, 194F
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06/02 12:25, 3周前 , 195F
是說小港真的要遷過去我要去買機場旁的農地了= =
06/02 12:25, 195F
推
06/02 12:25, 3周前 , 196F
上班有時限的，出國有時限嗎？航班晚三四小時出發有
06/02 12:25, 196F
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06/02 12:25, 3周前 , 197F
重大影響？桃機旅客可以坐晚點的航線，高雄不行？
06/02 12:25, 197F
推
06/02 12:31, 3周前 , 198F
民航局的問題是建立在小港沒廢除，有空域與航線重疊的ri
06/02 12:31, 198F
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06/02 12:31, 3周前 , 199F
sk ，如果小港機場會退場，那南星的空域航線就沒問題了
06/02 12:31, 199F
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06/02 12:31, 3周前 , 200F
。
06/02 12:31, 200F
推
06/02 12:33, 3周前 , 201F
最87也最不可能的方案就是徵收小港機場的周圍的民地……
06/02 12:33, 201F
推
06/02 14:02, 3周前 , 202F
南星機場的交通配套是什麼 紅線岔出嗎？
06/02 14:02, 202F
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06/02 14:16, 3周前 , 203F
小港機場到南星 路況順的話要20分鐘吧
06/02 14:16, 203F
推
06/02 14:18, 3周前 , 204F
小港那塊要是真的遷移 開發起來會很爽
06/02 14:18, 204F
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06/02 14:44, 3周前 , 205F
今年定案，如果之後市長或總統換kmt大概就沒了，有生
06/02 14:44, 205F
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06/02 14:44, 3周前 , 206F
之年系列吧……
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06/02 14:45, 3周前 , 207F
不然就是換kmt當總統，故意給了有問題的方案，蓋到換d
06/02 14:45, 207F
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06/02 14:45, 3周前 , 208F
pp的總統後再改回來，就能趁機攻擊機場蓋很久了，詳情
06/02 14:45, 208F
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06/02 14:45, 3周前 , 209F
可以參考高鐵
06/02 14:45, 209F
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06/02 15:01, 3周前 , 210F
再3-40年。台灣人剩一半耶。沒考慮少子化嗎。飛機給
06/02 15:01, 210F
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06/02 15:01, 3周前 , 211F
鬼坐嗎？
06/02 15:01, 211F
推
06/02 15:22, 3周前 , 212F
南星，陳其邁市長今年沒搞定，就等於沒了，不用期待
06/02 15:22, 212F
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06/02 15:22, 3周前 , 213F
新的市長可搞定
06/02 15:22, 213F
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06/02 15:23, 3周前 , 214F
除非陳去當院長
06/02 15:23, 214F
推
06/02 15:49, 3周前 , 215F
基隆港也從來沒塞滿，結果蓋了更大的台北港，連重大建設要
06/02 15:49, 215F
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06/02 15:49, 3周前 , 216F
解決的問題是啥都不清楚，先去刮台北港的鬍子吧。另外小港
06/02 15:49, 216F
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06/02 15:50, 3周前 , 217F
是一條跑道，放到海上還是一條跑道，舊換新到底跟運量有啥
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06/02 15:50, 3周前 , 218F
關係？這邏輯錯亂了吧
06/02 15:50, 218F
噓
06/02 23:29, 3周前 , 219F
遷過去那54088大概會因為擴建小港機場被調查慘一點就是進
06/02 23:29, 219F
→
06/02 23:29, 3周前 , 220F
去蹲了，880億的東西用沒幾年就跟人民說要廢掉小港機場，
06/02 23:29, 220F
→
06/02 23:29, 3周前 , 221F
那你當初花這個錢的意義是什麼？
06/02 23:29, 221F
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06/02 23:30, 3周前 , 222F
要遷可以啊你這880億要怎麼解釋陳自己想清楚啊講不好連總
06/02 23:30, 222F
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06/02 23:30, 3周前 , 223F
統都不用選了
06/02 23:30, 223F
推
06/03 12:01, 2周前 , 224F
哪有什麼需要解釋的，台鐵地下化還不是臨時站20年
06/03 12:01, 224F
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06/03 12:01, 2周前 , 225F
那臨時站的錢都是浪費了？
06/03 12:01, 225F
推
06/03 12:18, 2周前 , 226F
南星是南高雄跟屏東縣專用機場，要廢小港應該搬去台
06/03 12:18, 226F
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06/03 12:19, 2周前 , 227F
南七股或高雄彌陀
06/03 12:19, 227F
推
06/03 12:30, 2周前 , 228F
是在玩模擬城市喔
06/03 12:30, 228F
噓
06/03 15:40, 2周前 , 229F
小港機場擴建看起來像是臨時站嗎？笑屎
06/03 15:40, 229F
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06/03 15:51, 2周前 , 230F
彌陀沒有交通建設支撐，就不要在那邊搞笑了
06/03 15:51, 230F
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06/03 15:52, 2周前 , 231F
有連接捷運的機場不要，選彌陀？
06/03 15:52, 231F
推
06/06 11:11, 2周前 , 232F
恐怕要蓋40年
06/06 11:11, 232F
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