Re: [新聞] 對基隆輕軌有意見 柯再開砲「乾脆直接說要錢」

看板Keelung (基隆)作者 (spark)時間9年前 (2017/07/26 20:43), 編輯推噓12(12016)
留言28則, 10人參與, 最新討論串8/11 (看更多)
講輕軌,我來談談客運。 基隆市,最有感的客運就是基隆美麗華客運路線。 這幾天在美麗華上班,原以為每次路線都可以排到壽司店,我可能真的等車要等到死了。 但後來發現客運的班次真的非常的多。根本不用想說因為多人而要特別提早出門上班。 台北國光路線我是不太曉得。 福和客運,就要看那天你有沒有跟司機犯沖,犯沖脫班這種天氣會讓你等到拖垮爛。 我就拿輕軌跟美麗華路線的載客量來比較就好。 輕軌要載去南港。難道不能開基隆南港路線嗎? 要去五六七八堵還是什麼堵,難道火車就不方便嗎? 這幾天都沸沸揚揚的討論輕軌,但政客眼睛都是瞎掉一樣。 林市長是有在做事,但不要因為政策意見的收集不夠完善。導致大家整天都在討論輕軌。 為什麼西岸碼頭那邊不要蓋一個基隆客運最大轉運站。保證人民拍手叫好。 雖然輕軌事情沒有完全對錯,但看贊成跟反對的意見,收集起來不就可以變成一個很有效 的決策嗎?整天拿輕軌來說會是很好的經濟效益,但我實在看不出來會帶來什麼! 林市長,如果可以很有效的收集意見。我想基隆版就不會因為輕軌洗這麼久了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.229.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1501073001.A.8E4.html

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美麗華這班晚上有加班車嗎?
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我記得9點10點就沒車了.
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市府一心只想輕軌到南港,贊成者提不出具體效益,反對
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者意見聽不進去,所以收集不到有利資訊
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有時遇到塞車. 半小時還沒上堤頂
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一心只想反對的人就算改板南直通也是反對
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因為中間一堆堵的土地都被建商政客咬住了,當然要開發
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可行性評估年底才會出來,市府現在也拿不出什麼資料來
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背書,又那什麼來說服反對者?
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反正臺鐵就是要當冤大頭接受這一切,盈虧無關基隆市府
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把80e拿來拓寬一高路肩給大客車尖峰時刻走基隆通勤族還比
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較有感
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,只要贏得名聲就好。
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樓上,80億只能拓寬不到10公里吧!
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80億大概1公里都不到。
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0公里處是港區跟隧道。而且住一堆人.
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晚回家的人當然要自己另行想辦法
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基隆到六堵公車要40分鐘,但輕軌可能20分鐘就能到了~
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六堵距離七堵車站或百福車站都是有段距離的
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做62下來-高架前這段就好啦....尖峰時刻大都塞這
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這段光北上原本就有路肩了 寬度感覺還能在往外擴
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國光完全就路線差別待遇,最好等地就北-中港-高(最賺錢)
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車子最舒服,經常有加班班次可以待
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樓樓上說的那段剛好都是高架段,又緊鄰邊坡,要擴建一
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個車道預計要再削坡並且重新安裝高架橋面,所以80億幾
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公里就沒啦。
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中山高的確是有點窄,開放路肩行走時好一些。
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不要再削坡了,難保二高走山不會再發生一次!!
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