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[閒聊] 林口捷運票價對通勤族到底貴在哪?

看板LinKou (林口)作者 (黑狗)時間7年前 (2016/12/05 18:42), 編輯推噓29(32推 3噓 94→)
留言129則, 31人參與, 最新討論串1/7 (看更多)
先給各位幾個價格 每趟費用(以每月22天每天2趟計算) 1.月票 2646元/月 60元 2.雙月票 2457元/月 55元 3.季票 2268元/月 51元 如果跟公車兩段票30元相比 整體來看這票價並不貴 如果照某些人訴求 票價砍半 那最貴就30 公車跟捷運同票價? 這根本不可能的事情 對於通勤族來講 機捷給出通勤定期票的方案個人認為是可行的 真正有影響的是非通勤族這一塊 講難聽點 現在林口往台北有936.937.1210等班次 並非只有捷運這選項 真的認為太貴 其實也有公車這選項 真正該爭取的是轉乘公車/北捷的優惠 而不是無理的要求票價砍半 又要快又要便宜 這根本不可能的事情 另外就是不太懂拿通勤族當藉口爭取票價砍半的邏輯在哪裡 價格拿出來算一算 根本說不通 不少人林口版上的人跟風喊說要降價 但試問有多少人去算過票價和定期票方案呢? 當然降價多數人都喜歡 畢竟能便宜誰不要? 但試問為何不要爭取免費呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.69.160 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/LinKou/M.1480934572.A.F6C.html
推
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對上下班時間搭公車的通勤族來說是恐怖的經歷
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大家一起搭計程車通勤吧！
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推
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覺得季票很優惠！希望轉北捷也可以有一些優惠
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推
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如果九點打卡上班 可能七點就得在站牌等公車(位子)
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當然會對捷運有所期侍
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推
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等936 937根本惡夢
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覺得很便宜了！
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推
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光月票我都覺得超值了
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推
12/05 19:52, , 9F
因為對於一週通勤兩三天的人並沒有比較便宜，就像柯
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P說的，你明明可以這麼便宜，為何要搞的這麼複雜，
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在那幾折幾折，全體適用不就好了
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推
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貴在同樣一個禮拜上班5天去台北，淡水去台北比較
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便宜
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推
12/05 20:30, , 14F
淡水去台北是50元
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推
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就很多人都看懂為啥捷運要來林口了阿XDDD
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推
12/05 20:40, , 16F
感謝說明
12/05 20:40, 16F
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柯p是醫學出身又不是交通運輸出身，他當然會這麼說
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貴在議員說可以變便宜 大家貪小便宜而已
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說實在 繼續搭公車就好了 蓋啥捷運
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推
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變便宜還不是靠增加稅收來補，根本沒有不同
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推
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要求速度就搭捷運 要求便宜就搭公車！捷運和公車怎
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麼比
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推
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明明就很便宜了，議員只是要版面、要選票
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應該要求 1年內免費試乘的！ 議員快提案呀！
12/05 21:20, 24F
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12/05 21:25, , 25F
捷運別條線是隨時都會想利用的票價
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12/05 21:26, , 26F
林口到台北 沒這些季票時 100園真的合理?
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12/05 21:27, , 27F
本來就沒要求公車捷運同價
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12/05 21:30, , 28F
但現在不少人看到季票方案 依然拿通勤族來當擋箭牌
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要求砍半 沒季票這價格拿通勤族來說嘴沒問題
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但問題是現在有季票還拿通勤族為範例來說太貴
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深感不合理
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講白一點 現在風氣是貪小便宜的人認為太貴>找議員
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投訴>議員要選票跟著處理
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12/05 21:32, , 34F
但實際上呢? 當初拿通勤族說嘴的有面對這方案嗎?
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12/05 21:32, , 35F
到最後會不會要砍半外也要求要維持季票方案
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這點是可以預期的
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12/05 21:34, , 37F
能爭取到沒什麼不好的
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12/05 21:36, , 38F
身為A9~A4站的通勤族，我覺得月票7折價就很合理了。
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但不否認原價真的有點太貴 XD
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還有 50 則推文
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12/06 00:32, , 90F
原來捷運是有錢人搭的(筆記)
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推
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對我來說成本比開車低就可以搭了 同時不也代表會減
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少高速公路的流量嗎
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12/06 00:45, , 93F
到也不一定不能討論票價 只是現在的氛圍是一堆人不
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探討票價 只要求降價 又要快又要便宜
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12/06 00:46, , 95F
就算砍半好了 也是會有人嫌太貴
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終究還是會有人直接拿公車跟捷運比票價
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12/06 05:37, , 97F
造價極高、工程極長、通勤補貼機捷旅客，您都沒關係
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是不是沒睡醒啊？
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推
12/06 05:39, , 99F
還要把追求較公平票價的人貶為貪小便宜甚至求免費，
12/06 05:39, 99F
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會不會有點過分啊...
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噓
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使用者付費,憑什麼a12~a21票價全部一樣,擺明調高新
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北段補貼桃園段
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噓
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不爽的就是拿通勤族補機場。極度度不爽。
12/06 11:19, 103F
推
12/06 12:02, , 104F
嫌機場捷運貴可以搭公車啊 又沒有人強迫你一定要搭
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捷運
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推
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全都一樣是已達上限，另外有人還不知道接手機捷的桃
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捷已經快倒了吧?
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推
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萬人皆醉你獨醒？現在算出來每公里歷程機場捷運就是
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比高鐵貴，市長不是說會捷運在客運給高鐵之間嗎？
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機捷什麼時候是比高鐵還高級了？而且機場前面的站，
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明顯比機場後面的站來的貴，實在圖利青埔跟中壢嗎？
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而且難不成月票季票就不是政府在補貼嗎？補貼也不是
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什麼十惡不懾的事情，你把票價定低增加運量，林口龜
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山就是有大量的通勤需求，也不用再補不補貼的了，一
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個月通勤台北10次的人難不成就活該被收貴的錢，北
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捷齊頭式的平等就做的比較好
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推
12/06 12:34, , 117F
還有人在跳針公車的 笑死人 真可悲
12/06 12:34, 117F
推
12/06 13:53, , 118F
要補貼就請新北市包括林口在內的議員出囉
12/06 13:53, 118F
→
12/06 13:57, , 119F
果然又拿北捷和機捷比，新聞稿只是唬人機捷還是捷運
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12/06 13:57, , 120F
，它本質上還是城際鐵路，北捷這種都會型的大眾運輸
12/06 13:57, 120F
→
12/06 13:57, , 121F
仍然無法與之比較
12/06 13:57, 121F
→
12/06 13:59, , 122F
林口龜山的通勤需求可以找得出來且證明它是「大量」
12/06 13:59, 122F
→
12/06 13:59, , 123F
的嗎?
12/06 13:59, 123F
推
12/06 17:52, , 124F
其實沒有補貼問題，能抱怨的就是直普同價。
12/06 17:52, 124F
推
12/06 17:55, , 125F
A21至A14a，A9至A3里程都約13.6公里，票價65。
12/06 17:55, 125F
噓
12/06 20:52, , 126F
先訂出相對於北捷的兩倍多高價，且這價格還高出高鐵
12/06 20:52, 126F
→
12/06 20:53, , 127F
再說季票最低六折，這根本是假恩假惠。
12/06 20:53, 127F
推
12/07 01:42, , 128F
真的是跳針公車。機捷收費不合理，當然繼續搭公車
12/07 01:42, 128F
→
12/07 01:42, , 129F
啊！誰要給它白賺啊？難道甘願當肥羊？
12/07 01:42, 129F
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