Re: [閒聊] 林口捷運票價對通勤族到底貴在哪?
其實大家都清楚問題出在直達車、非直達車票價不應該相同。
但為何要相同?因為月台、執行能力上無法區分,至少現在桃捷放棄去思考如何執行,因此造就了這個票價。
別跟我說機捷沒有通勤功能,那你桃園捷運之後蓋的環狀線就不要連結機場線。
沒有通勤作用,那為何A12-A21統一票價,這是哪招?
沒有通勤作用,那為何機場捷運先到機場再到高鐵?高速公路明明是高鐵先到,原因就是為了南崁山鼻、坑口兩站通勤的桃園居民呀!
瞧瞧哪一國的機場線捷運,機場不是終點站?至少我知道香港、日本都是,這才是名符其實的機場專線。
所以別再說這條捷運沒有通勤功能,真的是自打嘴巴,還是請桃捷想辦法把票價區分開比較實在,而不是在那放空思考、放話!
※ 引述《orion (火星上的人類學家)》之銘言:
: 台鐵
: 台北到中壢 里程約40公里
: 台北到中壢 里程約40公里
: 單程票區間車57元
: 60天通勤票3830元不限次數,除以120每趟32元
: 除以84(21*4)是45元
: 高鐵
: 台北到青埔 里程約50公里
: 自由座155元
: 30天定期票4555元不限次數,除以60每趟76元
: 除以42(21*2)是108元
: 除以42(21*2)是108元
: (高鐵30天票打48折)
: 機場捷運
: 台北到青埔 里程約40公里
: 普通車160
: 雙月票104元,季票96元
: 沒季票的,週末去一趟台北,什麼都還沒做,就噴兩三百塊了
: 高鐵夠潮吧,又快,機捷票價都跟高鐵快一樣了
: 這兩個同等的嗎?
: 林口還有outlet,購物中心,電影院
: 你覺得這種票價台北要來林口消費的會選自己開車還是搭捷運?
: 這樣捷運對林口交通有幫助嗎?不一樣塞嗎?
: 如果你是林口本地學生用不到季票,去台北光來回車票就兩百
: 如果你是林口本地學生用不到季票,去台北光來回車票就兩百
: 而且高鐵從A12以後票價全部一模一樣
: 而且高鐵從A12以後票價全部一模一樣
: 就是你從台北搭到A12跟搭到A21,差快十個站,票價都一樣
: 你這是拿前段旅客的錢補貼後段旅客嗎?
: 講白了不就是拿新北市民的車錢補貼桃園市民的車錢
: 果然是「桃園」捷運
: 我們來看新聞稿怎麼講的:「機場捷運線設計規畫,就是介於鐵路和捷運之間,
: 票價基準無法同一比較」結果你比鐵路捷運都貴。
: 「台北捷運與高雄捷運均有設計最高票價上限」
: 「台北捷運與高雄捷運均有設計最高票價上限」
: 你不是才說不能跟捷運比較嗎?
: 現在又拿捷運出來擋?
: 而且票價上限從A12起算,後面還有9站十幾公里耶…
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