Re: [新聞] 蘇嘉全允諾 全力爭取高捷到屏東
稍微查了一下 屏東捷運是銜接高捷橘線(鳳山國中站)
總共14km 9個車站
(高雄: 埤頂 前莊 翁園 溪寮
屏東: 磚子瑤 玉成 公館 劉厝 台糖屏東總廠)
經費約320E ...
其實這麼多站加距離 如果單純是要去高雄火車站或高鐵
時間和價格不見得較台鐵省 但主要是可以打入高雄捷運網
就像bbusa大說的要去衛武營 文化中心 技擊館 不用轉乘
(另外高捷紅線也有機會延伸到東港)
目前來說 興建與否 經費是最大考量 (屏東財政不好)
單只算屏東段 至少還是要100多E
地方政府(高屏)和中央政府如何討價還價也是個問題
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不過我們先別管捷運會蓋到台糖那
也先無視 1.前縣長據稱有豪宅2間 2.別墅一間要價3000萬
3.年街燈會跟豬腳節都辦在那 4.紙漿廠要蓋文創公園
來思考一下近年屏東
人口外移的趨勢、就業機會少、沒有工業地給廠商使用、薪資低
這一連串的問題...
你會發現現在屏東市 扣除軍方營區 現存最大且完整的土地就是
台糖87公傾那塊地
且這塊地也是這十幾年縣府一直希望台糖緩開發留給
屏東當新的產業園區的預定地
內科汐科南科交通方便不用說 路竹科據說也會有高捷延伸
如果屏東市內也有一個提供就業的新XX園區
我想交通建設勢必也會給這邊更多方便
當然啦 如果真的有辦法在屏東市生一個成功的就業園區
搞不好就業機會會變多 人口外移會減緩 薪資也會上升
雖然這一切都只是構想...
但仍可想見台糖這區塊對未來屏東(市)發展的重要性!
總之 大家都願意關心屏東議題並參與討論是好事。
我也只是網路看看新聞、找找資料打了這篇,
單純分享自己的整理與想法。
^^
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我給的可能很爛的類比 幾十年前信義南港區 也全都是農田...
幾十年前絕對不會有人會信可以發展到這樣
只要政府有心建設就還是有機會發展
當然屏東畢竟不是台北
但我想說的是不要那麼悲觀
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公館站那還算是靠近萬丹了!?
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我只是查了不少文章 但難保證不會有些小錯誤 但就開放給大家討論囉^^
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樂觀其成 如果真是污染的工業 我們再來手牽手反對就好 ! (想必也沒人會贊成
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他的蓋法好像是用台糖舊鐵道來蓋 所以成本比較省
(北捷高捷之前新聞說平均要1km 4xE 但捷運屏東段1km平均只要2xE )
至於詳細規劃的圖 我好像找不太到
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工業區問題如板友說 可以查先前別人比較專業的文
台糖那的優勢就是大 好規劃 這和小塊畸零土地容納的產業會比較不同
但我想既然地都在市區了 也不太會是汙染性的產業
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運量主要考量的還是台糖端 好比台鐵九曲堂六塊厝這種站
我相信也沒人會信這邊會賺錢 但是卻很有便利鄉里的效果
高捷15年前屏東方案就出來了
他們會這樣規劃應該也是有些專業的考量(只是我們可能外行比較不知
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其實我自己在長治有小小種芒果 不過今年都生不出來 不然就送大家吃
但之後還是有酪梨啦 來辦個鄉民大贈送活動好了
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如果要往萬丹拉 有個方法就是等(橘線)台糖+(紅線)東港站都完成
且乘客率高 搞不好之後可以多蓋一條 東港(潮州)->萬丹環線
當然目前是沒有這條的規劃啦...
※ 編輯: chocoball (114.47.192.56), 05/11/2016 21:12:27
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