[新聞] 中正橋機車強制走專用道被罵翻北市新工處：可選擇走主線車道或專用道

看板ShuangHe (雙和(中和-永和))作者godofsex (性愛戰神)時間4月前 (2024/07/20 06:28)推噓11(13推 2噓 14→)

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中正橋機車強制走專用道被罵翻北市新工處：可選擇走主線車道或專用道 https://i.imgur.com/vU3AR9P.jpeg

中正橋新北往台北方向機車專用道預計7月20日早上8點啟用，屆時機車騎士可選擇行駛主線車道或專用道。（記者林承鴻攝） 2024/07/19 14:49 首次上稿：14:06 更新時間：14:49 〔記者林承鴻／台北報導〕連接台北市中正區與新北市永和區的中正橋正在進行改建工程，7月20日將實施第3次改道。台北市新建工程處先前公布的機車改道行駛動線圖，將內側2車道都劃上禁行機車，強制機車改走專用道，民眾怒批增加2次車流交織，提高車禍風險，路權團體也發聲抗議。新工處今表示，只有最內側車道禁行機車，20日起機車族可自由選擇行駛主線車道或專用道。北市新工處本月9日表示，藉由機車行駛機車道，增加主線汽車的行駛空間，可紓解水源快速道路往師大路方向匝道封閉期間，改行駛汀州路或和平西路做為替代道路的車流。另建議機車自新北端上橋後靠右側行駛，自主橋中段切換右側專用機車道往重慶南路方向行駛，可避免與汽車交織，維護機車行駛人安全。不少民眾看到動線圖後怒批，現行新北往台北方向，機車行駛主線車道明明就可以一路直行到台北市，但依照新工處動線圖，機車卻得先切到外側車道進機車專用道，先與從光復街上橋的車流交織，到台北市後又要跟主線車道匯流，並跟右轉廈門街114巷的汽車交織，至少增加2次車流交織，提高車禍風險，台灣機車路權促進會等民間代表先前也曾在改建前說明會抗議此一規劃。新工處工務科一果工務所主任陳國偉今天澄清，中正橋雙向主線車道僅內側車道禁行機車，機車主橋行駛動線維持不變，20日早上8點起往台北方向新增機車專用道，機車騎士下橋欲右轉廈門街114巷建議走專用道，才不會與直行車流交織，比較安全。陳國偉說明，今天晚上將鋪築機車專用道AC路面（瀝青混凝土），預計鋪路到早上6點，8 點開放通行，並拿掉臨時紐澤西護欄，廈門街114巷口過路段也會銑鋪，讓路面更為平整。新工處提醒，改道初期因用路習慣改變，請用路人行經該路段減速慢行，注意路況小心行駛。至於中正橋永久路型需待雙北交通局最後定案，也不排除中正橋改建工程完成後，經通車一段時間，再依照用路人反映調整行駛動線，新工處會配合調整劃設標線及設置標誌。 https://i.imgur.com/xSEfGkY.jpeg

中正橋7月20日起封閉銜接水源快速道路匝道。（記者林承鴻攝） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4741808 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.60.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1721428111.A.9FC.html

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