[新聞] 中正橋機車強制走專用道被罵翻北市新工處:可選擇走主線車道或專用道
看板ShuangHe (雙和(中和-永和))作者godofsex (性愛戰神)時間1月前 (2024/07/20 06:28)推噓11(13推 2噓 14→)留言29則, 15人參與討論串1/3 (看更多)
中正橋機車強制走專用道被罵翻北市新工處:可選擇走主線車道或專用道
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中正橋新北往台北方向機車專用道預計7月20日早上8點啟用,屆時機車騎士可選擇行駛主
線車道或專用道。(記者林承鴻攝)
2024/07/19 14:49
首次上稿:14:06
更新時間:14:49
〔記者林承鴻/台北報導〕
連接台北市中正區與新北市永和區的中正橋正在進行改建工程,7月20日將實施第3次改道
。台北市新建工程處先前公布的機車改道行駛動線圖,將內側2車道都劃上禁行機車,強
制機車改走專用道,民眾怒批增加2次車流交織,提高車禍風險,路權團體也發聲抗議。
新工處今表示,只有最內側車道禁行機車,20日起機車族可自由選擇行駛主線車道或專用
道。
北市新工處本月9日表示,藉由機車行駛機車道,增加主線汽車的行駛空間,可紓解水源
快速道路往師大路方向匝道封閉期間,改行駛汀州路或和平西路做為替代道路的車流。另
建議機車自新北端上橋後靠右側行駛,自主橋中段切換右側專用機車道往重慶南路方向行
駛,可避免與汽車交織,維護機車行駛人安全。
不少民眾看到動線圖後怒批,現行新北往台北方向,機車行駛主線車道明明就可以一路直
行到台北市,但依照新工處動線圖,機車卻得先切到外側車道進機車專用道,先與從光復
街上橋的車流交織,到台北市後又要跟主線車道匯流,並跟右轉廈門街114巷的汽車交織
,至少增加2次車流交織,提高車禍風險,台灣機車路權促進會等民間代表先前也曾在改
建前說明會抗議此一規劃。
新工處工務科一果工務所主任陳國偉今天澄清,中正橋雙向主線車道僅內側車道禁行機車
,機車主橋行駛動線維持不變,20日早上8點起往台北方向新增機車專用道,機車騎士下
橋欲右轉廈門街114巷建議走專用道,才不會與直行車流交織,比較安全。
陳國偉說明,今天晚上將鋪築機車專用道AC路面(瀝青混凝土),預計鋪路到早上6點,8
點開放通行,並拿掉臨時紐澤西護欄,廈門街114巷口過路段也會銑鋪,讓路面更為平整
。
新工處提醒,改道初期因用路習慣改變,請用路人行經該路段減速慢行,注意路況小心行
駛。
至於中正橋永久路型需待雙北交通局最後定案,也不排除中正橋改建工程完成後,經通車
一段時間,再依照用路人反映調整行駛動線,新工處會配合調整劃設標線及設置標誌。
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![](https://i.imgur.com/xSEfGkY.jpg)
中正橋7月20日起封閉銜接水源快速道路匝道。(記者林承鴻攝)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4741808
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