Re: [新聞] 中正橋機車強制走專用道被罵翻北市新工處:可選擇走主線車道或專用道

看板ShuangHe (雙和(中和-永和))作者 (被動)時間4月前 (2024/07/24 03:53), 4月前編輯推噓-26(53123)
留言59則, 35人參與, 3月前最新討論串3/3 (看更多)
放颱風假嘛 不用早起上班晚睡也無所謂那就回個文來聊聊 好像印象中先前國圖因震災損不開放使用 也有所謂納稅人吵鬧吵鬧 每次看到關於納稅人納稅錢 我看了都笑笑XDDDD 真的不要以為自己納的稅能夠富國濟民般 認真說這些愛提納稅人的網友 大概就一般般人納的稅 一般般人納的稅分配到各縣市機關預算 分配到中正橋或者是國圖災損復原的比例 大概是橋樑或國圖災損復原工程的一袋砂都不到而已哦! 萬一有冒犯到您 請跟我說 我願意將您納稅的供獻轉換成兩袋砂 五袋砂,應該不會更多了^^ 回到中正橋話題 現在政府公開資訊透明許多 我不是公務人員 我只是營造業從業人員(非中正橋營造商) 推文有版友提到33億的數字 聽起來很多 要整個直接拆除中正橋 然後重建的話 我估計1/100都不到就可以完成喔^^ 但要顧及中正橋 啪!沒了!會影響多少雙北市民的通勤需求 所以整個規畫設計是以保留部份 拆除部份 新建部份 再拆除部份方式進行 想像一下你家準備要重新裝修裝潢但你還住在屋內就好了 所以很多工項都是考量盡量維持原有生活需求所產生的成本及費用 例如要洗梳 需要保留原有洗梳空間 然後新造洗梳空間後 才能拆除原有空間 跟整間打掉重新裝修費用上就肯定會有非常大的落差 那就上面所述 總之就是不能讓它 啪!沒了! 身為雙和人我還是很感配雙北市的工務單位對於中正橋設計及施工 歷經了許多的努力 中正橋是一條從小我從以往的北縣到北市非常重要的橋樑 同時也盼告 版友們真的不要活到自己世界裡 我們所在的社會 不是因那納稅價值一袋砂兩袋砂供獻言論在運轉的 別在砂袋裡自我膨脹好嗎^^ ※ 引述《gary0902 (BOSS歐蕾)》之銘言: : 來說說目前通勤兩天的心得 : 結論:X!把我的納稅錢還來! : 我都差不多早上08:15-08:20分過中正橋 : 除了有車禍以外 : 其實都不會塞到,至少不會完全停在橋上 : 頂多到紅綠燈那邊等紅燈才會停 : 結果這兩天不知道是剛改道路又宣傳不力 : 禮拜一一早很多人其實感覺出來猶豫不決 : 不知道要不要走機車專用道 : 在那左右搖擺 : 現在政策是都可以走,你可以繼續走中間直行下橋,也可以走機車專用道 : 我這兩天都選擇走機車專用道 : 然後兩天都塞在狗洞那邊 : 因為下橋的汽車很多要右轉到廈門街那邊 : 然後就跟要直行的機車卡到,導致超塞 : 汽車道也塞,機車道也塞 : 到底哪來的IDEA設計成這種鬼樣子 : 我看之後也是不了了之,全部開放亂成一團 : 這兩天都花了多5-10分鐘下橋 : 真的很糟...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.214.188.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1721764418.A.483.html

07/24 03:59, 4月前 , 1F
笑死 垃圾設計也可以護航 我也是呵呵
07/24 03:59, 1F
※ 編輯: sjhwp (180.214.188.222 臺灣), 07/24/2024 04:02:38

07/24 04:02, 4月前 , 2F
然後你說那是什麼笑死人邏輯 納稅錢少就不能監督?
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07/24 04:03, 4月前 , 3F
你要不要說你只有一票 你憑啥監督政治人物?
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07/24 04:03, 4月前 , 4F
他少你那票他會落選嗎? 每個政治人物都不能罵了欸
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07/24 04:03, 4月前 , 5F
邏輯死亡成這樣zz
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07/24 04:04, 4月前 , 6F
監督政府不僅是權力 也是促進公共事務和政府改進的途徑
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07/24 04:04, 4月前 , 7F
個人因為納稅的錢少就不能批評監督喔? 活在北韓?
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07/24 04:14, 4月前 , 8F
嗯你說的都對
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07/24 06:49, 4月前 , 9F
噢你拿多少來講一堆屁話護航
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07/24 09:08, 4月前 , 10F
我繳的是不多啦,但我繳的不多就不能罵政府浪費嗎????
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07/24 09:09, 4月前 , 11F
什麼爛邏輯??
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07/24 09:10, 4月前 , 12F
然後拆除重建中正橋只要3300萬不到? 有這麼便宜?
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07/24 09:44, 4月前 , 13F
邏輯 啪!沒了! 稅金如果用在對的地方完全沒有問題好
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07/24 09:44, 4月前 , 14F
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07/24 09:52, 4月前 , 15F
回去唸書吧
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07/24 09:53, 4月前 , 16F
別人口袋的錢就算你偷一塊也是偷
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07/24 10:02, 4月前 , 17F
爛設計爛規劃
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07/24 10:02, 4月前 , 18F
想要用稅捐佔比小來偷換概念,這也太搞笑
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07/24 10:25, 4月前 , 19F
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07/24 10:54, 4月前 , 20F
自己把臉伸出來給大家打?
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07/24 10:54, 4月前 , 21F
你這癖好真奇怪…
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07/24 11:57, 4月前 , 22F
可以冷門但是不要邪門阿
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07/24 12:01, 4月前 , 23F
中正橋超爛,一點都不直覺
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07/24 12:02, 4月前 , 24F
這是完全不懂爭議是啥還是只是反串發廢文阿
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07/24 12:14, 4月前 , 25F
厲害了,反串要說也
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07/24 12:43, 4月前 , 26F
我怎麼覺得雖然不中聽,但很有道理。這一年維持道路暢通,
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07/24 12:43, 4月前 , 27F
不然罵聲一定更多
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07/24 12:43, 4月前 , 28F
施工人員就算了 設計的吃屎去
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07/24 12:53, 4月前 , 29F
工沙?
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07/24 13:28, 4月前 , 30F
原本混合車道都比現在有機車專用道好,下橋後右轉車輛
07/24 13:28, 30F

07/24 13:28, 4月前 , 31F
根本很難切到外線道,不用護航打自己臉
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07/24 13:39, 4月前 , 32F
亂入: 將中正橋改成台灣橋 充滿台灣價值 一切就沒爭議了
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07/24 13:49, 4月前 , 33F
騎機車的低端為什麼一定要抬高自己身價很難理解
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07/24 13:52, 4月前 , 34F
下橋後開車更難右轉了 關機車什麼事
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07/24 14:42, 4月前 , 35F
你要不要看看自己在說啥
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07/24 16:14, 4月前 , 36F
紅色好棒棒
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07/24 17:32, 4月前 , 37F
你會開車? 會騎車?
07/24 17:32, 37F

07/24 17:32, 4月前 , 38F
原本一座好好的橋 改成四不像
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07/24 17:41, 4月前 , 39F
這言論就是政府好辛苦好棒棒 一般人不得批評
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07/24 18:21, 4月前 , 40F
推實話
07/24 18:21, 40F

07/24 19:53, 4月前 , 41F
嗯你說的都對
07/24 19:53, 41F

07/24 20:02, 4月前 , 42F
難走爆
07/24 20:02, 42F

07/24 22:11, 4月前 , 43F
喔是喔ㄏㄏ
07/24 22:11, 43F

07/24 22:36, 4月前 , 44F
2, 邏輯死亡, 選票用納稅額分大小張
07/24 22:36, 44F

07/25 07:34, 4月前 , 45F
之後右轉水源快速道路相比右轉廈門街應該多非常多,專用道
07/25 07:34, 45F

07/25 07:35, 4月前 , 46F
避開水源快的交織會很有幫助
07/25 07:35, 46F

07/25 07:36, 4月前 , 47F
過渡期也許看不出來好處,覺得很蠢
07/25 07:36, 47F

07/25 08:47, 3月前 , 48F
你從環河要上水快的反而要交織兩次 不覺得莫名其妙嗎?
07/25 08:47, 48F

07/25 08:47, 3月前 , 49F
真要分流我反而覺得便橋期間的規劃比較好
07/25 08:47, 49F

07/25 11:12, 3月前 , 50F
把水源快速道路的禁行機車拿掉不是更省成本
07/25 11:12, 50F

07/25 12:22, 3月前 , 51F
之前便橋那樣規劃比較直覺,要走便橋的靠右
07/25 12:22, 51F

07/25 21:57, 3月前 , 52F
共三小
07/25 21:57, 52F

07/25 23:44, 3月前 , 53F
要右轉水源快速道路的靠最右邊,機車道拿去改接水源
07/25 23:44, 53F

07/26 14:35, 3月前 , 54F
廈門街那條改成單行道
07/26 14:35, 54F

07/26 16:47, 3月前 , 55F
1/100不到可以重蓋? 我相信你會得標
07/26 16:47, 55F

07/27 17:26, 3月前 , 56F
新舊並行應該不是大家爭論的點
07/27 17:26, 56F

07/27 17:26, 3月前 , 57F
想請問有些免稅的民眾收入可能比砂袋先生還高 你是不是
07/27 17:26, 57F

07/27 17:26, 3月前 , 58F
也自我膨脹了^^
07/27 17:26, 58F

08/07 09:25, 3月前 , 59F
就算一袋砂 也不響浪費再垃圾設計 懂? 有夠廢的設計
08/07 09:25, 59F
文章代碼(AID): #1ce0f2I3 (ShuangHe)
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