PTT台灣在地區 / TaichungBun (台中)

Re: [新聞] 林佳龍擬砍捷運橘線　改輕軌上路消失

看板TaichungBun (台中)作者時間11年前 (2015/09/16 01:53), 11年前編輯推噓8(10推 2噓 47→)
留言59則, 21人參與, 最新討論串3/6 (看更多)
別太激動啦 她的臉書就有人一直提到這個問題 零假聾 帳號 (也不知道是不是本人?) 就有提出說這個還沒定案 還在研議 我的看法啦 這個根本不會做 也別太緊張啦 你看她上任後的一連串風向 有關交通的 #1.廢除捷運藍線橘線 #2.山手線 #3.海線高架雙軌 #4.台74一堆盲端支線延伸 #5.大台中123 這個很早就在喊 一個山手線 兩個國際港 三個轉運站 #1.廢就算了 沒人啥意外 然後#2.自償率11% 已經被交通部退件 接著再次強調山手線重要性 接著又提橘線改輕軌 文華高中當起點 你再看看現在才一年 她要發展的區域 烏日 潭子 豐原三個轉運站 再來還有發展沙鹿 最近又說要發展后里 配合花博 我問你啦 老胡搞了十三年 才搞出一個七期 七期還在市中心 連接舊有發展成熟的五期 台中港路 四年內她要發展舊縣三個區? 上面只有豐原和潭子(連接北屯)比較有搞頭 台中市區內空地還很多 文心路一段兩邊一大片 更別說環中路 這些都還沒發展起來 其他地方能發展個屁? 再說橘線好了.... 來看看#5.山手線既然被打槍 也有人提到 若山手線 海線雙軌化 這一定要增加海山線之間自強號或莒光號以上等級列車才有經濟效益 這樣 捷運紅線 打算用台鐵空檔增加區間列車的計畫就會失敗 (實際上 台中市政府自己喊的紅線捷運 依照內政部捷運定義 是不符合的) 另外 如果要發展台中機場...... 清泉崗機場就是阿扁的陰謀 給你國際機場 實際上就是廢除水湳都會機場的優勢 清泉崗機場存在真的很尷尬 市中心到機場 大概要40分鐘 台中到桃園 大概也1.5~2h 選擇多很多 那台中機場的定位 要爭取啥? 又是軍民合用 交通也不方便 我是有想過 轉為LCC或兩岸直航點也不錯啦 以台中市人口來說 密集度 經濟能力最高的就是北西區 再來北屯 如果機場捷運橘線要有經濟效益 一定要經過這幾個地方 最好是經過車站 這樣可以吸收大概嘉義以北 苗栗以南的出國遊客 如果航線多的話啦 只做到文華高中.... 我還真的不知道這條機場捷運有啥用 住台中市的都知道 台中市人口流動是放射狀 早上一堆人從四周道市區工作 晚上回家 所以台中市放射狀道路遠比環狀道路塞 即使是文心 中明 五權 還是輸給中港中青西屯福科清海五權西北屯崇德等等 橘線只蓋到文華 根本不能輸運市區工作人口 再說 中清路比台中港路小很多 即使路邊停車格塗掉 違規停車抓一抓 勉強擠出三線道 你用LRT 就要耗掉一個車道 LRT需要面積比BRT還大 中港路蓋個BRT一堆人都在哀哀叫了 LRT在中清路只會更慘 我相信這些王逸川003這些交通專家不會不懂 問題是 現在她也只是喊喊爽爽 這區高潮一下 那區高潮一下 反正 她只當一任 即使通過 完工典禮也不會有他 今年若有罷免 或沒有 有過 或沒過 反正明年小英幾乎穩上 他就有機會往中央發展了 don't be serious 好啦 假聾對台中還是有點貢獻啦 就在他政策變變變 口號騙騙騙下 實際上台中房價 成交量都有下跌 以前水湳 捷運藍橘線周邊炒的超高的 畢竟看不到的大餅永遠最甜 現在開始要哭哭了 捷運綠線旁也等著崩吧 只有一條 根本沒有路網 也沒有運量 自己看看高雄捷運的慘況 台中如果只有一條綠線 運量可能只會比高雄更悲劇 你說紅綠線是路網? 那也只有幾個交會點 而且都不是人口主要移動方向 等綠線運量被打回原形 綠線炒高高的可能也會跌了 ※ 引述《lukasformac (dki )》之銘言： : 林佳龍擬砍捷運橘線　改輕軌上路 : 2015/09/14 15:53 7172 : 台中市原規劃綠、藍、橘三條捷運路線，但台中市交通局長王義川今表示，原定沿中清路 : 往清泉崗機場方向的橘線未來將改為輕軌，原因是橘線規劃書不斷遭到交通部退件，若內 : 容全部要修正，曠日廢時，若改為輕軌可以更快完成，且符合民眾的需求。 : 王義川表示，交通局去年曾提報交通部捷運全線路網規劃，遭交通部退回，理由包括引用 : 過時資料、運量預測過低、未符合國家目前所推動的「跨域加值計畫」，且相關路線工程 : 進度困難等。為了儘速完成建設，交通局希望先完成可行性評估，但可以確定的是，未來 : 將沒有捷運橘線。 : 評估規劃的輕軌將以河南路與文心路的文華高中站為起點，經清泉崗到中科園區，終點在 : 台中港站，目前先進行可行性評估，細項仍須討論。 : 台中捷運橘線2012年定案，當初的台中市府表示捷運橘線一旦完成，未來火車站到機場僅 : 15分鐘，原規劃的捷運橘線除可延伸到中部國際機場，後沿中清路轉進水湳經貿生態園區 : 後，續沿延伸台灣省諮議會，加上機場線後總長約29.27公里，共21站，建設經費約1046 : 億元。 : 台中市議員賴佳微也忍不住火氣質詢，「原規劃要行經北區的捷運橘線，如今卻整條都不 : 見了。｣她要求交通局對此作專案報告，讓市民了解原捷運橘線和未來雙港捷運（輕軌） : 規劃的差異。(鄭敏玲／台中報導) : http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150914/691386/ : ____________________________________ : 從文華高中開始走阿… : 那不就往市區都截斷了 : 這樣怎麼從火車站去？ : 印像中文華到火車站也沒什麼大眾運輸 : 版上有人會用到這條通勤嗎？看法如何？ -- On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, "Okay, this is the limit." As soon as you touch this limit, something happens and you seddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high. ~Ayrton Senna da Silva -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.81.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1442339625.A.FF7.html
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09/16 01:56, , 1F
龍哥真的聾了
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09/16 01:57, , 2F
甚麼時候 你有她不聾的錯覺? XDDDD
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※ 編輯: Ecclestone (114.46.119.105), 09/16/2015 02:05:12
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09/16 01:59, , 3F
深耕十年以為會看到台中民眾需要...
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生一條捷運都要降格成輕軌了...
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09/16 02:01, , 5F
只能期待... 遷都大台中 哈哈 捷運蓋不完 誤
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09/16 02:06, , 6F
遷都不可能
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09/16 02:06, , 7F
你以為殯儀館發杯水也可以叫做深蹲喔
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※ 編輯: Ecclestone (114.46.119.105), 09/16/2015 02:10:01
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09/16 02:18, , 8F
形容太深奧了...哈哈 還是努力工作吧
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09/16 02:25, , 9F
她本來就是在殯儀館發杯水讓大家認識的啊
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09/16 07:45, , 10F
我都不知道她生根在幹嘛 我看只有綁樁而已
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推
09/16 07:49, , 11F
會不會台中只會有一條綠線阿.......
09/16 07:49, 11F
推
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看到他深耕十年我笑了
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台中縣市2010年年底才合併...13年是連合併前一起算?
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噓
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反正又是一個廢物市長，不意外了
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前半段還有點道理,後面說他要去中央當官會不會太腦補
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另外最好殯儀館發杯水就可以大勝胡幾十萬票,然後講到這個
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回去當新聞局局長然後繼續封殺動漫之類的東西囉...
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09/16 09:22, , 18F
時就說是胡太爛,但是講到林時又說林很爛,那你到底要什麼?
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如果最後的結問是因為兩顆都是爛蘋果只好選顆比較不爛的
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那身為台中人做出這樣的結論不會太可悲嗎?
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不用說台中...很多縣市就是如此，明年總統大選也一樣...
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推
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深耕十年賺飽飽
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推
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很有見解，這才是真的有關心台中發展之人，不是嘴砲
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09/16 09:28, , 24F
市長賺口袋飽了，擺爛建設又說他人做不好，不選空心
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蔡就沒有建設，作完一任請下台，不要害台中
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09/16 09:36, , 26F
林佳龍目前看起來並沒有「我只想做一任」的打算,我前面有
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整理一篇他到2016年底做出的承諾一覽表(統計到8月),事實
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上他還有承諾到2018年底的,從表面看,這些就是要拼連任用
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你可以在等看看 哈哈 現在政策方向就這麼亂了 你還期待2018????? 跟馬英九"給我八年 633達成一樣"..... XD 2012還敢說再給我四年 我一定........ XDDDD 正客語言都一樣 我不是誰的粉絲 哪個黨 誰濫就該罵
推
09/16 09:43, , 29F
mack依現在中央的態度就是這樣...
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09/16 09:44, , 30F
雙北and高雄:已有MRT
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桃園and台中:機捷and台中綠線實質施工中 其他慢慢等
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其餘縣市: 0
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Orz
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09/16 09:52, , 34F
看看原本要接駁高鐵新竹台南兩站的捷運規劃最後都變
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成台鐵支線就知道...
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沒錯 沒錢 甚麼都不用說 其實我覺得這不是哪個都市需要不需要的問題 而是誰敢先提出 中央先過 吃光預算 其他哭哭
推
09/16 10:05, , 36F
成交量下跌不代表房價跌，我是認為台中之後會漲
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09/16 10:05, , 37F
你沒看到中區、東區一堆建設，不過不管有沒有跌
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這是看誰能撐了 斷頭朝或是惜售?
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09/16 10:07, , 38F
想買好位的房已漲到買不起了，專心賺更多錢比較實在
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推
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水湳會漲，阿扁遷機場是德政，機場旅客年年創新高
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(當然路客是一大因素)，機場應該再升級
09/16 10:08, 40F
你在說笑話 你自己去看2003水湳最後一年 和2004清泉崗第一年運量 我直接跟你說 2003一百多萬 2004六十幾萬 水湳優勢就是市區近 漢松山一樣 要遷移清泉崗不是不行 周邊交通先要做好 不要說捷運 連公車都少 還有開高速公路 指標也不清楚 當時水湳機場就有三個方案 其中一個就是跑道延伸 河南路地下化 牽扯到土地徵收問題 太複雜 直接合併 台中機場要升級幾乎不可能了 你真的去看過就知道 旅客相對很少 畢竟現在高鐵太方便 桃園台中一小時到 既然有桃園 為什麼要發展台中"國際"機場一樣 台中機場早該學松山機場轉型 要馬朝LCC廉價航空當port 不然就學松山機場當商務私人飛機場 (這點很難 離市區遠 台中經濟又不如台北) 以我看來 要衝清泉崗 只有兩岸直航大量大陸客 不然就是搞LCC 剛好最近桃園有點塞機
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09/16 11:14, , 41F
不發展交通 人口流動速度慢直接影響的是都市發展
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09/16 11:15, , 42F
去看看東協即將打造的六國鐵路 不難理解
09/16 11:15, 42F
其實我對東區南區發展很悲觀 現在西屯是很熱鬧 北西區ok 中區傳統生活圈ok 南屯還一大堆可以開發 當然東區我比較不熟 看看南區2002和現在 根本差不多 除了國圖
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09/16 11:16, , 43F
說回都市機場 看看台北 也能理解機場的遷移有必要性
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09/16 11:16, , 44F
房價如果是一個都市的指標 肯定不會有好下場
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09/16 13:24, , 45F
台中建設只看道路門牌就明瞭，編的亂，找路的人就原地打轉
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噓
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這ID不就是胡粉特定ID嗎？
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09/16 15:36, , 47F
本來台灣選舉就幾乎是兩個爛蘋果選一個比較不爛的
09/16 15:36, 47F
不是誰粉絲的問題 誰做不好就下台 ※ 編輯: Ecclestone (114.46.114.17), 09/16/2015 15:46:36
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09/16 17:54, , 48F
水湳遷移後舊市區僅存的大土地能規劃
09/16 17:54, 48F
我個人非常不支持這種鳥說法啦 台北市就算了 即使是台北市除了松山機場 也有很多土地還可以利用 例如如果大巨蛋那邊不蓋巨蛋 松菸 空總 南港 內湖 士林還有些空地 不談台北 台中市的空地又更多了 基本上文心路一段 文心南路 五權路某些地方 五權南路 公益路三段 這些孩可以稱作精華區的土地就不少 還有環中路周圍 實在想不到哪裡不動 就要動機場的 好笑
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09/16 17:55, , 49F
清泉崗只要交通做好其實影響不大 就像羽田機場那樣
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09/16 17:57, , 50F
松山遷移也是遲早問題 限高等等因素根本阻礙發展
09/16 17:57, 50F
大哥 羽田在市中心 你要說應該是說成田吧 松山機場遷移喔 事情很大啊 還有國防部松指部 還有國安也要考慮 我是不知道一些人是政治衝腦還是炒房衝腦 一直以為搬機場可以解決很多事 當然炒房是很有用啦 逢甲周圍吵翻了 原來一直考北房價高的鄉民 也是炒房幫兇啊
推
09/16 18:45, , 51F
你只提2003-2004的運量 之後的不提？
09/16 18:45, 51F
邦過去前後對照不是很合理嗎? 運量本來就是每年增加 那為什麼號稱能夠更好的運量 卻是減少? 之後是靠兩岸直航才慢慢有起色
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09/16 18:47, , 52F
2006後只有一年略為下降 現年運量超過200萬
09/16 18:47, 52F
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09/16 18:48, , 53F
是2006的三倍
09/16 18:48, 53F
是沒錯 這是直航的功勞 有部分就是老胡搞的 先說機場好了 你自己去看看 你要出國是要去桃園還是台中啦 桃園選擇多 航點廣 台中就那幾個 一年出國是要幾次? 如果你把機場定位成觀光用 轉運用 那台灣只要桃園一個就夠 實際上也只有桃園是特等機場 其他都是甲等 那其他機場要怎麼存活? 就要靠找特色 松山機場轉型也是這樣的原因 清泉崗機場 坦白說要搞桃園那套根本搞不起來啦 別妄想了 台灣是小國 ※ 編輯: Ecclestone (114.41.106.159), 09/16/2015 22:25:16
推
09/16 22:56, , 54F
認真文 某人粉來粉去的.....
09/16 22:56, 54F
推
09/16 23:14, , 55F
推這篇 中肯!
09/16 23:14, 55F
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09/17 02:27, , 56F
我以為高雄捷運悲慘是因為捷運站都離市中心很遠，不
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09/17 02:27, , 57F
方便...
09/17 02:27, 57F
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09/18 01:00, , 58F
水湳沒廢留著也是被高鐵打死而已。北高都死了，何況北中..
09/18 01:00, 58F
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09/18 01:02, , 59F
清泉崗本來也沒人期待他變桃園的規模吧。
09/18 01:02, 59F
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