Re: [新聞] 鐵了心槓市府？台中公車業者已改刷卡機程消失

看板TaichungBun (台中)作者AMDX6時間10年前 (2016/06/01 20:27)推噓1(2推 1噓 6→)

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※ 引述《laechan (含淚斬馬雲)》之銘言： : 四、公車上面的感應機，是各業者可自行設定及修改的？ : 　　我看最新的新聞是這樣寫的 : 公車大戰台中市府、業者隔空嗆聲 : http://udn.com/news/story/9880/1733500 : 然後交通局長王義川說，「修改程式涉及營運規章及電子票證拆帳 : 等工作，需要經交通局、業者、刷卡機及票證公司會議決定，目前 : 未召開相關會議，沒有修改程式要收費的問題。」 --------------------------------------------------------------------- : 　　那我認為最大的問題是：為何業者可以修改程式？ : 　　我一直以為這項 8→10公里補貼政策是建立在「只有市府才有權修 : 　　改程式」的基礎上，因為唯有如此才能防弊，就像計程車表的限制 : 一樣(如果計程車表可隨意更改，乘客就可能不知不覺被多收費)。 : 今天如果業者可以隨意更改，市府要引用哪一條法律或規範來防止 : 　　？公車跟感應機都在業者那裡耶。 : 而且若新聞寫的為真，程式已經修改完了 7/1 就會硬上了。 : 市府如何說服業者再把程式改回來？難耶。 ----------------------------------------------------------------------- 前話：我不是相關行業，但我同學是，我是被凹來代為PO文的為啥我同學不PO，因為被查過一次水表+桶過，所以他怕死這篇重點在於澄清刷卡機修改的部分，以下原話轉PO，只敘述大概狀況，詳細或有問題的別問我因為我也是門外漢，不是客運業、更不是相關行業的人 ------------------------------------------------------------------------- 在客運業裡，其票價是由客運審議委員會所核定，原則上各縣市都會有因此現在各位公車在搭的票價，若不收費，其基本里程20摳就是由此而來所以當若有需要調整運價(基本里程價格)、簽約新路線、續約相關事項的時候，才會經由審議會召開會議，由業者、交通局以及相關委員出席開會等這個會確認相關結果以後，票證公司才會配合業者拿到的審核結果依照客運業者的需求，去更改刷卡機歷歷摳摳的東西。因此，不論是市府、業者都沒辦法直接更改刷卡機，能更改刷卡機的是票證公司而且刷卡機程式的更改與否，並不需經審議會的同意，大家別混淆了。好，那回到當前的事件例子，那為啥業者可以直接喊說更改刷卡機程式呢？原因在於目前的10公里免費和以前的8公里免費，都是由業者和市府簽約後所進行的，那票證公司配合業者需求，更改刷卡機程式為不需收費只需紀錄票卡資料，做為後續請款的依據。通常這個票卡依據還會扣除不合理的資料，譬如原始資料共有1000筆，但是有異常不合理的有100筆，那需扣除這100筆，剩下的900筆才可以請款故業者能請款的實際金額通常會較少。我猜拉，若真的7/1號客運業者和市府協商破裂，業者不陪著玩這所謂的10公里免費不續簽合約的話，那就是依照所核定的票價(基本里程20摳，里程計費)開始收費，這是有依據的，因此業者可將此需求告知票證公司，請票證公司依照之前審議會核定的公車票價的收費制度去進行刷卡機程式更改，使其收費扣款+紀錄票卡資料所以不是業者可以隨意更改，應該是業者依循之前的相關審議結果來調整刷卡機所以大家就別再混淆的搞不清楚了 ------------------------------------------------------------------------- 以上原話轉述，有問題真的別問我，這流程我也是被告知才知道我只想問市政府一件事，10公里免費到底什麼時候要落日？大家參考看看嚕~~ -- 六都識別標準色 http://i.imgur.com/TAPkX35.png

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