Re: [新聞]台中BRT到海線 2線試乘11月上路

看板TaichungCont (台中縣)作者onlff25v (虛空)時間10年前 (2014/10/27 12:58)推噓-3(1推 4噓 10→)

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※ 引述《Cherishanar (飛出窗外的這片藍天...)》之銘言： : ※ 引述《BleedWang ()》之銘言： : 我個人是認為...BRT對台中海線到市區而言有絕對的必要... : 很多人說改善一般公車的品質就好不用BRT...請問要怎麼改善? 靜宜到台中火車站這段我先不表意見，我先就靜宜到海線這兩段來打臉 1.梧棲段:這邊有需求的話只需加密公車班次即可解決 2.沙鹿大甲段:這邊只需恢復BRT前原有班次與密度，並於上下課時段機動加開就夠了這兩段都不需要少不啦嘰的一小時一班的海線BRT來跑，而且BRT跑下去這邊只會讓坐在辦公室的米蟲找藉口再砍原有公車的班次，到時情況只會更惡化若砍已設好的BRT為目的來找方法的話，將大甲至靜宜(或正英路口)設為一段，靜宜(or正英路口)到台中設為另一段，由公車業者與市府協調班次與密度，並沿用現有站體但專用道縮減至離站體一定距離，這樣只需修改站體閘門就一樣能有相同功能以不廢現有BRT來看，只需恢復海線在BRT開通前原有班次與密度，並將部分或半數班次將靜宜或正英路口設為終點，其餘班次保持原狀，然後於上下課時段機動加開就夠了 : 你有辦法提出馬上立即改善的方法嗎?? : 批評的話大家都會說...出一張嘴很容易 : 但是除了批評外...你拿得出能夠改善交通的方法嗎? 我拿出來了，而且可以是立即性的上面這些方法也夠打你臉了 : 撇開選舉不談(不要說我PO文為了誰誰誰...今天單純講交通就好) : 像是梧棲沙鹿清水這些海縣鄉鎮要搭巨業客運到達市區你知道要多久嗎以同發車點(靜宜)來計時，BRT與公車的時間差在【10分鐘】左右；若以公車從大甲清水梧棲沙鹿照順序來看分別為:2hr/1hr20m/1hr30m/1hr(皆取平均值) : ==>海線就是需要一個可以直達市區的交通工具而不是不穩定的一般公車 : 一般的公車光是在那邊繞來繞去你知道就要花多少時間?? 原來公車大部分路段沿著大路跑，靠近終點站時繞一小段路就叫繞來繞去，這種奇妙邏輯還真有趣 : 一般的公車難道就不會出車禍??就都沒有危險?? 跟BRT比較起來叫做五十步笑百步 : 要讓那麼多公車隨便在路上跑不如讓一條專用道更安全是不是國外的月台蓋在中央分隔島，台灣很天兵的蓋在快車道外線 : 很多人又說怎麼不蓋捷運 ? 好阿我也希望有捷運阿 : 但是蓋捷運要多久?? 要花多少錢?? 可能你我都老了還看不到吧~ : 換做是我寧願有一條雖不是非常滿意但是可以接受的快速工具BRT : 起碼我可以馬上享受到而不是等一條不知道什麼時候通車的捷運~ 1.政治人物/政府開的空頭支票跟太陽餅有太陽，老婆餅有老婆一樣可笑與不可信 2.先甘後苦、短視近利是華人的醜惡陋習，很多都先爽再說，爛攤子全丟給大家/後代來收拾，BRT就是個很好的例子 : 如果你有更好的意見歡迎提出來大家討論不要論選舉不要帶有色彩 : 有人說鬍子強怎樣又怎樣...政策不對啦不會做啦...之類的 : 那你就提出更好的建議...一個讓大家心服口服的建議 : 我想大家今天的發言都是為了台中海線的交通好 : 希望那些批評的人有更好的idea 而不是只會在那邊罵爽的... : 而又拿不出更具體的辦法這邊建議與方式都拿出來了，那你勒? 整篇除了嘴砲挑語病外，完全沒有提出任何改善方式，除了跳針以外我還真沒看到有什麼營養的東西在文章裡 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.162.48 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/TaichungCont/M.1414385931.A.D96.html