Re: [閒聊] 台東舊站為什麼不能像蘇澳保留下來?

看板Taitung (台東)作者 (skyoun)時間9年前 (2017/05/15 08:53), 編輯推噓10(10023)
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※ 引述《smoker1225 (阿達)》之銘言: (恕刪) : 舊站的廢除,一定有專業的考量在,不應該將炒地皮蓋過專業 : 多年下來新站無法興盛起來,才該怪罪這樣炒地皮的人士 : 將地價炒上天價,無人進入開發,如果當初有配套買地不開發加稅 : 或許二十年後的今天新站會是完全不同的風景 : 順便哭一下,日本大站都有美食街趁現在腹地還夠快擴建 : 行李房可以打掉重蓋了 借個標題,說幾件鄉野傳說 (既然是傳說,請勿期望有證據、準確消息來源、可靠性) 當年設立台東新站時,有三個備選地點 1.卑南車站 現台東新站,在該區域中地勢偏低 (君不見,鐵路還要墊高?) 附近相關設施較少 2.康樂車站 附近有大片台糖土地,徵收相對容易 容易銜接航空線、省道,有助於交通的整合 3.知本車站 相對其他二案,相關設施完整 (現在,幾乎所有班車都會停知本) 離省道近,不需要太多平面道路建設 有助於觀光,但是對市區而言實在太遠 當時最不被民眾們看好的,就是「卑南車站」 另外,在推理小說當中,有個「找誰在這個案子中,獲得最大利益」的推測方法 看看現在台東新站附近的建案、幾大片的荒地 去年底還有謠言,說打算開發「台東新站」的後站 小魯覺得這個說法 (說不出個計畫) 有點太誇張了,平常才幾個人? 交通動線好好修改一下,倒是真的! 基於以上多個傳言,難免會有人揣測「選擇新站,是為了炒地皮」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.127.154.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taitung/M.1494809589.A.971.html

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好好奇新站最大地主是誰
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05/15 11:14, , 2F
娜...
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05/15 12:08, , 3F
後站...不是卑南遺址跟檳榔山嗎?是有多少土地能開發...
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05/15 12:38, , 4F
後站當時在規劃是說要連結卑南文化公園"促進觀光" 還會有
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05/15 12:40, , 5F
後站開發,依小魯所聞,一開始說法是用於「紓解車流」
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條像花蓮站那樣的步道 內有從史前到現代的圖畫或照片 讓
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遊客有"穿越古今"的感覺 不過廠商跑路跳票 就什麼都沒啦!
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就我所知當時遷站的最優先考量是康樂 會移到卑南 有太多
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傳言(連我也相信)就不贅述了
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當時挖新站出挖出卑南遺址,但為了車站還是不保留遺址
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因為鐵路沿著山邊,所以本來地勢就比較高,不是刻意墊高
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我也有聽過這傳說,本來要在康樂附近的位置設台東新站
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不過聽到是和機場有關,本來車站是要蓋在機場靠市區那一側
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甚至還打算和機場航站共構,但是會動到軍方的地,軍方不同意
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只好繞到機場靠山邊那一側,打看地圖看就很清楚鐵路是繞過去
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但這種未經證實的小道消息,我就不好打在內文
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有聽過本來要在康樂,說是位置其實比較中心,但實際如何
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我不清楚
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05/15 16:25, , 19F
當年挖到遺址時 就有原址興建博物館的計畫 但不知為什麼
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國定遺址還遠輸車站興建 所以史前館才移到康樂車站旁現址
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卑南站<->康樂站 對照 卑南遺址<->史前館 要說有什麼力量
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要他們交換位置興建 我也是相信(小道消息)啦
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另外 文化公園路本來是要拓寬與文昌路銜接 與更生北路596
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巷交會 本就有後站的計畫 但礙於王宅不給徵收 加上遺址在
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地下有都市計畫的考量 新站的交通問題 往後幾年還是像現
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在一樣亂糟糟吧 像花蓮前站腹地用大一點不是很好?怪
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至今要改成康樂的傳言仍未停止,兩派在搶土地,一個本地一
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個中南部的縣市地方角頭
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05/15 21:14, , 29F
時至今日不可能改成康樂了
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05/25 15:16, , 30F
卑南站?不是因為東括需要新的交會站嗎
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05/25 15:17, , 31F
然後到時候還是需要接到台東線
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https://reurl.cc/94Aldv 賴坤成你裝什麼委屈 你自己
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08/02 01:05, , 33F
市長都不挺還操作廢站 台東市沒落幫凶
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