Re: [閒聊] 台東舊站為什麼不能像蘇澳保留下來?消失
我唸高中時有一個關山工商的女學生把腳踏車停在舊站前方便去馬偕復診,
某一次她腳踏車忘了上鎖然後又被人移動到路中央擋到出入被我叔叔牽回家讓我騎!
後來在中華路的金石堂被她認出來,我跟她解釋過程然後她也接受
(現在想想她當時還滿天真的,不過我也沒說謊就是了)
她說她腳痛不能騎車,於是我還幫忙騎車載她到台東市的親戚家然後自己走回去,
不知道為什麼還留了聯絡方式,後來她就就變成我女朋友了。
高中畢業前我推甄上了大學不過她卻沒考上,
就在我要去嘉義前我有去關山找她,在我跟她說以後大學畢業了就回來娶她,
我記得她有流下眼淚,而我也不知道未來會怎樣。
命運往往都超乎人的預料之外,
現在她在基隆已嫁為人婦有兩個兒子過的很幸福,而我也結婚了有一個可愛的女兒,
今年過年回去經過台東舊站我就站在已經變成拍照景點的舊月台上
腦袋裡回想著過去一幕幕的場景。
※ 引述《smoker1225 (阿達)》之銘言:
: 雖然同是盲腸,可是功用完全不同
: 蘇澳因為港口跟台泥的關係在貨運裝載有一定的功用
: 使鐵路一直有一定需求,就跟花蓮港一樣
: 即使不依靠客運都無法廢除鐵道
: 況且蘇澳鐵路的腹地夠大可以存放跟調度車輛
: 這點台東舊站完全不可能辦到
: 如果不蓋新站,舊站的地理位置朝東要往南接南迴線工程也會影響不少人
: 不往南,要接南迴線也是要進入舊站再倒退往卑南接南迴線
: 況且當時南迴發車站都已經在新站,舊站都是花東線的終點站
: 如果以這樣留存下來,我不太相信有人會要搭新站的車特地在舊站做普車到新站
: 以台東的狀況大多數的人一定都是會自行開車去新站
: 而且重點是以目前新站的車流量在市區一定是個超大停車場
: 到時後就是住市區的每天在哭說天天塞車
: 舊站的廢除,一定有專業的考量在,不應該將炒地皮蓋過專業
: 多年下來新站無法興盛起來,才該怪罪這樣炒地皮的人士
: 將地價炒上天價,無人進入開發,如果當初有配套買地不開發加稅
: 或許二十年後的今天新站會是完全不同的風景
: 順便哭一下,日本大站都有美食街趁現在腹地還夠快擴建
: 行李房可以打掉重蓋了
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作者 QBby (Q比先生) 看板 MenTalk
標題 [閒聊] 以前的女友變正
當大家在FB看到前女友開始會打扮、變正了會覺得有點可惜分手了嗎??
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