Fw: [新聞] 桃捷綠線先導公車 10月上路

看板ChungLi (中壢)作者 (DoDreamEr)時間13年前 (2013/07/29 17:39), 編輯推噓0(000)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1HyoAREM ] 作者: tcbus (女友很像麻生希) 看板: Bus 標題: [新聞] 桃捷綠線先導公車 10月上路 時間: Sat Jul 27 09:30:00 2013 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8055751.shtml#ixzz2aCsqXenL 為未來捷運全線開通作準備,桃園縣政府10月將推捷運綠線先導公車,後續也會爭取綠線八德到桃園,藍線中壢到八德先導公車。 桃園縣政府交通局公共運輸科表示,為培養桃園捷運棕線搭乘人口,先後開通內壢到輔大的601及桃園到輔大的BR線捷運棕線先導公車,捷運新莊線通車以後,已完成階段性任務,7月5日起,棕線先導公車把終點拉到迴龍站。 可能正逢放暑假,學生通勤族休假,搭乘棕線先導公車的乘客明顯減少,601內壢到迴龍線,每車次從42人降到35人,桃園到迴龍的BR線,每車次乘客從36人減到26人,平均每車次由39人降到30人。交通局指出,暑假期間乘客較不穩定,等到開學後,才可能比較精準。 棕線捷運先導公車開通後,縣政府也積極開闢捷運綠線先導公車,預計10月間開通從桃園後站到G32和機場藍線捷運交會的A11坑口站,由於藍線要到後年底才通車,坑口站並無載運價值,終點站可能會作修改。 桃園捷運綠線先導公車,由桃園客運及長榮儲運合作營運,預計以10輛低底盤電動公車營運,里程約10公里。 除了這兩條確定的捷運先導公車路線,縣政府也將向交通部爭取捷運綠線從八德G01到桃園G07路段,以及未來機場捷運A23中壢火車站到接捷運綠線八德G01站的先導公車。 聯合報╱記者游文寶/桃園報導 2013/07/27 --- 長榮要加入桃園市區公車了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.214.135.231

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桃客與長榮聯營
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※ 編輯: tcbus 來自: 112.105.138.15 (07/27 10:15)

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終於 YA
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長榮加入市公車真不錯 終於有新業者了
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桃園市公車調整到迴龍站 9102有沒有起死回生的可能?
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綠線是桃園第一條全部由純電動車組成的收費路線
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先不行駛到坑口站,那不知道會不會開到桃園機場
07/27 15:03, 6F

07/27 16:57, , 7F
有經過南崁嗎?
07/27 16:57, 7F
a123544714:轉錄至看板 Taoyuan 07/27 23:02

07/29 17:38, , 8F
借轉
07/29 17:38, 8F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: suscym (60.248.18.139), 時間: 07/29/2013 17:39:10
文章代碼(AID): #1HzZX0-Z (ChungLi)
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