PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

[問題] 塞車因應對策

看板Hsinchu (新竹)作者 (晴)時間6年前 (2020/08/12 13:25), 編輯推噓36(44推 8噓 72→)
留言124則, 54人參與, 6年前最新討論串1/12 (看更多)
最近看板上再討論塞車因應對策 如果以汽車牌照尾數分流 或是以收取進園區汽車要收費 或是以高乘載的概念 來管制進入園區汽車數量 大家覺得有搞頭嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.224.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1597209951.A.A40.html
噓
08/12 13:27, 6年前 , 1F
園區連停車都免費了
08/12 13:27, 1F
推
08/12 13:27, 6年前 , 2F
感覺都不方便又麻煩
08/12 13:27, 2F
→
08/12 13:28, 6年前 , 3F
最直接的方法是蓋捷運，可是感覺不太可能
08/12 13:28, 3F
→
08/12 13:32, 6年前 , 4F
應該要收費 開車進園區的人就會少很多
08/12 13:32, 4F
→
08/12 13:35, 6年前 , 5F
可以問看看矽谷的朋友或同學 每天花多少時間通勤
08/12 13:35, 5F
推
08/12 13:35, 6年前 , 6F
支持收費
08/12 13:35, 6F
推
08/12 13:42, 6年前 , 7F
不可能，會掉選票的事情不可能實現
08/12 13:42, 7F
推
08/12 13:42, 6年前 , 8F
北京就是照車牌分流啊 實施三年後照塞 其實塞車就代
08/12 13:42, 8F
→
08/12 13:43, 6年前 , 9F
開車就不是錢的問題，講收費真的腦子不好使
08/12 13:43, 9F
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08/12 13:44, 6年前 , 10F
表資源利用率達100%
08/12 13:44, 10F
→
08/12 13:46, 6年前 , 11F
北京的車牌還要抽籤而且很貴還不是照塞..
08/12 13:46, 11F
→
08/12 13:47, 6年前 , 12F
所以號稱基建狂魔的中國解法就是蓋地鐵加公交車
08/12 13:47, 12F
→
08/12 13:47, 6年前 , 13F
哪有什麼其他的方法..
08/12 13:47, 13F
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08/12 13:52, 6年前 , 14F
輕軌唯一解~~
08/12 13:52, 14F
噓
08/12 13:54, 6年前 , 15F
二輪仔可憐哪 有大腦嗎XDDDD
08/12 13:54, 15F
推
08/12 14:01, 6年前 , 16F
一台車收入園費100/天，收到的錢拿去補助園區到各地
08/12 14:01, 16F
→
08/12 14:01, 6年前 , 17F
的公車，並且在上下班時間隔出公車專用道，一旦公車
08/12 14:01, 17F
→
08/12 14:01, 6年前 , 18F
遲到一律免費搭乘.
08/12 14:01, 18F
推
08/12 14:13, 6年前 , 19F
收費可能比較簡單
08/12 14:13, 19F
推
08/12 14:21, 6年前 , 20F
進園區的路多開幾條呢 比如說科園社區感覺也可以跟
08/12 14:21, 20F
推
08/12 14:21, 6年前 , 21F
園區打通
08/12 14:21, 21F
推
08/12 14:23, 6年前 , 22F
選一個園區工程師出身的市長
08/12 14:23, 22F
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08/12 14:29, 6年前 , 23F
開路要面臨土地徵收的問題 地主價格一定開爆
08/12 14:29, 23F
推
08/12 14:29, 6年前 , 24F
該開的路還是要開，當初只有一條經國橋的時代。跟現
08/12 14:29, 24F
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08/12 14:29, 6年前 , 25F
在多一條興隆橋的時代比起來，塞車機率跟時間都嚴
08/12 14:29, 25F
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08/12 14:29, 6年前 , 26F
重多了。何況未來是自動駕駛時代，路還可以繼續用。
08/12 14:29, 26F
→
08/12 14:30, 6年前 , 27F
跨頭前溪的土地取得難度應該比龍山社區簡單?
08/12 14:30, 27F
推
08/12 14:30, 6年前 , 28F
塞車這個病太重了沒有多管齊下不可能好 尤其是未來
08/12 14:30, 28F
推
08/12 14:30, 6年前 , 29F
就算科園社區園區宿舍的路都開一樣塞
08/12 14:30, 29F
→
08/12 14:30, 6年前 , 30F
不過之前縣政x路那邊想要蓋一座新橋就被抗議了
08/12 14:30, 30F
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08/12 14:31, 6年前 , 31F
還有光譜區新住戶跟關埔二期的住戶,往竹北的路穩死
08/12 14:31, 31F
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08/12 14:32, 6年前 , 32F
只靠開馬路一定不夠,一定要有輕軌才能舒緩竹北人潮
08/12 14:32, 32F
推
08/12 14:38, 6年前 , 33F
08/12 14:38, 33F
→
08/12 14:38, 6年前 , 34F
都2020年了，還在拼命蓋鐵軌？這種固定路線的錢坑差
08/12 14:38, 34F
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08/12 14:38, 6年前 , 35F
不多要淘汰了。
08/12 14:38, 35F
→
08/12 14:40, 6年前 , 36F
園區-竹市-竹縣-業者整合起來談啦 各自搞各自的
08/12 14:40, 36F
推
08/12 14:41, 6年前 , 37F
支持收費,收費補助大眾運輸
08/12 14:41, 37F
推
08/12 14:47, 6年前 , 38F
交通建設虧錢本來就合理，你以為日本不虧嗎？
08/12 14:47, 38F
推
08/12 14:49, 6年前 , 39F
但是其他的地方可以得到更多利益 像是都市更新啊
08/12 14:49, 39F
還有 45 則推文
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08/12 17:08, 6年前 , 85F
拜託，2007、2008油價破百時，矽谷就一堆公司在推
08/12 17:08, 85F
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08/12 17:08, 6年前 , 86F
WFH，結果證明生產力明顯減低，所以各公司又改回公
08/12 17:08, 86F
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08/12 17:09, 6年前 , 87F
司上班，現在是防疫不得己WFH，沒疫情最好是會讓你
08/12 17:09, 87F
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08/12 17:09, 6年前 , 88F
在家摸
08/12 17:09, 88F
推
08/12 17:22, 6年前 , 89F
除了園區上班的人，園區也有大量的訪客
08/12 17:22, 89F
→
08/12 17:31, 6年前 , 90F
人口密集度太高，除非分散，不然在上下班時間絕對大
08/12 17:31, 90F
→
08/12 17:31, 6年前 , 91F
塞
08/12 17:31, 91F
→
08/12 17:46, 6年前 , 92F
在園區搞軌道還要考慮震動
08/12 17:46, 92F
噓
08/12 18:55, 6年前 , 93F
我回家就是要經過園區 你要我每天付錢給你??
08/12 18:55, 93F
→
08/12 19:04, 6年前 , 94F
不要開車就不會塞車
08/12 19:04, 94F
推
08/12 19:05, 6年前 , 95F
上面說科園社區打通竹科 科園社區的居民絕對先抗議
08/12 19:05, 95F
→
08/12 19:05, 6年前 , 96F
那樣會變成一堆人要進竹科 都跑進科園社區 住戶煩死
08/12 19:05, 96F
噓
08/12 20:28, 6年前 , 97F
很多刁民不會遵守規定
08/12 20:28, 97F
→
08/12 21:31, 6年前 , 98F
科園社區路那麼小，還不如徵收交大
08/12 21:31, 98F
推
08/12 22:04, 6年前 , 99F
沒搞頭 覺得園區巴士進化版 專用道有搞頭
08/12 22:04, 99F
→
08/12 22:16, 6年前 , 100F
不爽塞車就離職去其他地方如何
08/12 22:16, 100F
推
08/12 22:23, 6年前 , 101F
公司上下班時間分開
08/12 22:23, 101F
→
08/12 23:06, 6年前 , 102F
乾脆徵收清交改成超大的停車場兼園區轉運站好了？
08/12 23:06, 102F
推
08/12 23:14, 6年前 , 103F
興隆大橋附近的巷子早上也常常被往園區的車給塞住..
08/12 23:14, 103F
→
08/12 23:14, 6年前 , 104F
.塞在路口連往竹北的車都被擋住
08/12 23:14, 104F
推
08/12 23:32, 6年前 , 105F
園區大多公司有停車位且路邊停車不用錢，先實施路
08/12 23:32, 105F
→
08/12 23:32, 6年前 , 106F
邊停車一次100（這樣一個月要多負擔2千左右），看
08/12 23:32, 106F
→
08/12 23:32, 6年前 , 107F
車流會不會變少
08/12 23:32, 107F
推
08/13 01:26, 6年前 , 108F
申請航道，讓員工開飛機上班
08/13 01:26, 108F
→
08/13 08:39, 6年前 , 109F
建好園區周邊到園區內的公車路網 各公司不要提供
08/13 08:39, 109F
→
08/13 08:40, 6年前 , 110F
停車場 停車場一律建在園區周邊 再轉搭公車進公司
08/13 08:40, 110F
推
08/13 08:42, 6年前 , 111F
塞車的地方不是園區邊緣到園區內啊
08/13 08:42, 111F
→
08/13 08:42, 6年前 , 112F
而是市區/竹北到園區邊緣這段
08/13 08:42, 112F
推
08/13 08:46, 6年前 , 113F
我指的周邊 是包含高鐵區 竹東 公道五路 靠市區
08/13 08:46, 113F
→
08/13 08:47, 6年前 , 114F
讓大家車分散停到各區域 再轉搭公車進園區
08/13 08:47, 114F
→
08/13 08:47, 6年前 , 115F
各公司不要設停車場 路邊不開放停車 沒地方停車
08/13 08:47, 115F
→
08/13 08:47, 6年前 , 116F
看還有多少人願意開車?
08/13 08:47, 116F
推
08/13 10:35, 6年前 , 117F
如果你是開四輪的，乖乖塞吧，如果騎兩輪的，讓你靠
08/13 10:35, 117F
→
08/13 10:35, 6年前 , 118F
腰一下有理
08/13 10:35, 118F
→
08/13 10:36, 6年前 , 119F
一人一車，不塞嗎
08/13 10:36, 119F
推
08/13 11:02, 6年前 , 120F
我記得之前科管局的回應是：其他地方的工業區跟園區
08/13 11:02, 120F
→
08/13 11:02, 6年前 , 121F
路邊都沒有收費，所以……
08/13 11:02, 121F
推
08/13 21:29, 6年前 , 122F
把年收入不到300萬的趕出新竹
08/13 21:29, 122F
推
08/14 11:44, 6年前 , 123F
Morries都搭六家線 你各位還在一人汽車
08/14 11:44, 123F
噓
08/15 10:41, 6年前 , 124F
四輪仔先學會路口淨空啦
08/15 10:41, 124F
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