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Re: [新聞] 辭台北工作！她回高雄「薪水少一半」　待3個月好無奈...想走了

看板Kaohsiung (高雄)作者 (鍵盤李組長)時間7年前 (2017/06/20 14:03), 7年前編輯推噓28(29推 1噓 90→)
留言120則, 28人參與, 最新討論串4/10 (看更多)
我是台北人，雖然不住高雄，但住隔壁縣兩年，生活上常常往高雄跑 雖然我大部分同意這篇文講的，但想提些不同意見，持平的講優缺點 ※ 引述《ujjgeok ()》之銘言： : 今天看到這則新聞想來分享一下我的看法 : 我曾經在台北念過書加上工作待了六年多 : 現在則是搬回高雄工作 : 當初決定要離開台北我也是考慮很久還列出台北跟高雄比較圖 : 比一比之後我就決定離開台北回南部了 : 現在我住在高雄很快樂 : 也許薪水沒有台北高那又如何? : 人生不就是要快樂過每一天嗎? : ------------------------------------------------------------ : 一、工作篇(這是唯一我覺得台北比高雄好的地方而已) : 的確台北工作機會、環境真的比高雄好很多 : 但前提是你本身要有實力 : 不然大企業在多也沒你的份你也升不上去啊 : 台北市是台灣首都很多國際企業、金融企業總部都設在台北 : 但你英文能力夠強嗎?你工作能力有機會升職嗎?你是名校畢業的嗎?你有富爸爸嗎? : 你有人派嗎?你有實力跟你同事競爭嗎?等等 : 好，假設你有實力你現在也在大企業裡面工作 : 你覺得以你現在薪水有辦法在台北買到一間小套房嗎?要存多久?頭期款要存幾年? : 再來假設真的讓你事業步步高升升上主管每個月十幾萬薪水 : 你家人、父母親都在南部 : 你在北部打拚，你打算多久才要回家陪陪他們?你有空回家陪伴他們嗎? : 每次只能過年過節才在跟南部人擠高鐵回家看父母 : 你有數過一年中你回家幾天陪你父母嗎? : 等到你事業有成你父母親也在你不知不覺中老了甚至已經走了 : 才在後悔沒花多一點時間陪伴父母已經來不及了 : 每個月多幾萬元薪水比較重要?還是常常回家陪父母親吃飯關心他們比較重要? 以前年輕時候不會想，現在看到父母慢慢年老身體也不好，真的會想多陪陪父母 不過前提是本身父母住在高雄，像我的話父母都待在台北，反而台北是我的家鄉 : 二、氣候環境篇 : 台北市是一座夏熱冬寒的城市 : 很多人都以為高雄夏天比台北還要熱其實不然 : 台北夏天動輒37、38度 : 冬天10度以下都蠻正常的 : 冬天台北又濕又冷、夏天又濕又熱根本就不是一個適合人居住的環境 : 台北車多擁擠、噪音汙染嚴重 : 人多垃圾也多走到哪裡都是人擠人 : 高雄是夏雨型氣候 : 每年也只有4-9月較常下雨而已 : 一年當中高雄大概300天都是好天氣吧 : 當初離開台北有一個很大原因就是我不喜歡下雨天 : 這點高雄根本完勝台北 台北天氣真的很差！光是在冬天衣服曬不乾，還要開除濕機曬在室內就夠抓狂了！ 當初我會去南部，氣候佔很大的因素，因為台北氣候實在太差，如果可以的話有點想要把 家人接到南部養老，但他們習慣了台北的生活。不過後來打消念頭，因為高雄的空氣實在 不好。應該說整個中南部都是這樣，中部有六輕、南部有三輕，台北沒有這些，這不能怪 高雄... : 三、居住篇 : 台北的房價根本不是一般上班族買得起的價格 : 漂亮一點的三房兩廳房子就要兩三千萬、買個車位也要錢 : 就算三、四十年以上的老舊公寓可能也要一千萬才買的到 : 一千萬都可以在高雄買到全新獨棟透天了 : 買不起房就只能在台北租房子 : 像樣一點套房至少都要12000/月起跳 : 10000/月以下基本上都是鬼屋、頂樓加蓋、40年以上老舊沒電梯公寓 : 台北潮濕牆壁就長黴生苔、有些不良房東還要亂隔間 : 火災時怎麼死的都不知道 : 居住環境髒亂不堪每個月還要收你一萬元以上房租 : 基本上你在台北多出來的薪水剛好都給房東出國玩了 : 以前我在台北租房子的房東 : 一棟老舊透天他一層隔成三間套房總共四層、一樓租給五十嵐賣飲料 : 光那一棟每個月房租就收超過十萬元了而且他還不只一間在收 : 以前曾經去過我朋友住的個人套房參觀 : 他住在北醫附近為了省錢一間小小套房"才"6000元 : 但進去我就傻眼了! : 他房間基本上一張床一個書桌一個衣櫃就滿了!大概四坪吧......一間監獄! : 而且是超老舊公寓裏面昏暗惡臭、髒亂不堪還要爬上層層樓梯才到的了 : 為了省錢他也住下來了! : 現在台北很多人市區買不起房 : 都開始往蛋白區買房 : 一堆人買在淡水、林口 : 光是淡水每天坐捷運到市區工作就要花兩個小時以上時間 : 通勤費每個月三、四千跑不掉 : 還要忍受每天捷運上人擠人 : 你要這樣居住環境嗎? 台北房價真的很高，如果要買房真的買不起，如果要便宜「一點」的房子，要跑到林口、 三峽、淡水甚至桃園，而且就算是便宜「一點」的蛋白區還是比高雄貴。房租的話差距比 較小，但對於從中南部上來打拼的人來說還是很高。 : 四、生活機能篇 : 其實這點我不覺高雄有輸台北多少 : 的確台北百貨公司、國際品牌駐點多 : 但那又關你屁事?你買得起知名品牌嗎? : 信義區、東區一堆百貨公司基本上就跟一般上班族沒關係啊! : 隨便買一件漂亮的衣服褲子你這個月就等著吃土了 : 每個月在台北多出來那幾萬元薪水可能買件漂亮衣服就沒了 : 值得花這麼多錢治裝嗎? : 高雄有捷運、有機場、有輕軌、有公車 : 7-11、全聯、家樂福、好市多、全家也沒少到哪裡去 : 這些不就是一般上班族最常使用的生活機能嗎? : 信義區百貨公司蓋幾間也不甘你的事啊! : 頂多夜生活台北比較熱鬧而已 : 而且在高雄開車、騎機車很舒服 : 在台北上下班時間騎車、開車根本在打仗 : 要跟計程車、公車、汽車一堆車子擠來擠去 : 馬路上噪音、空汙嚴重 : 你想要這樣的通勤環境嗎? 這我有一部分反對，畢竟在台北大眾運輸真的方便，在高雄大眾運輸實在不行... 但這並不只是高雄的問題，整個中南部都是如此，台中現在連捷運都還沒有正在蓋，台灣 大道每天都在塞車，但那些台北的官就像鬼遮眼看不到。 購物方面像漢神巨蛋、夢時代、大統等等我覺得就很夠用，除非是要買非常豪奢的東西， 否則對一般人而言，上述這些點就能滿足這輩子的需求。 : 五、人物篇 : 這點有去過台北的人就可以明顯感受出來 : 台北相對高雄生活步調快 : 不管是捷運、馬路上大家好像都在趕時間一樣 : 也因為幾乎全台灣的人都想到台北出人頭地 : 所以競爭也格外激烈 : 你沒有實力很快就被淘汰了 : 人與人之間也相對冷淡冷漠 : 問個路對方都覺得你是不是要騙他錢一樣 : 這也不能怪在台北生活的人 : 在台北這樣經濟繁榮環境本來就會造就在那裏的人這樣 : 我自己當初住台北 : 防備心真的就是要豎立起來 : 人與人之間要變熟而相信對方就是要經過比較長時間 : 人際關係壓力大、高度競爭也造就每個人神情比較嚴肅 : 這點相信住高雄一定比住台北還要開心輕鬆的 覺得在台灣基本上差不多，雖然台北人也許比不上南部人的熱情，但去到國外會發現台灣 人友善太多，如果你不是本地人很難融入，相較之下中南部和北部的差異顯得微不足道。 : ------------------------------------------------------------- : 以上幾點是我對台北和高雄的小小看法僅供參考 : 也許高雄薪水沒有台北來的高 : 但相對來說高雄真的是宜居的地方喔! : 歡迎留言討論 : --------------------------------------------------------------- 接著說說台北的好處： 一、人多 人多有兩面性，一方面造成城市擁擠，但另一方面也是創造機會、激發創新和改變，同時 也增加多元性和資訊流，而創新、多元性、資訊流，讓台北比起其他縣市更容易創造機會 和職缺，也讓台北比起其他縣市有著更高的薪水，這是高雄所不能企及。例如中南部民風 比較保守，資訊流動程度和活動也沒台北那樣高頻，雖然情感比較親密，但也限縮不同類 的人之間互動交流，人和人之間像是活在一個小圈子一樣。 二、城市間和城市內的連結程度高 如果以台北的標準來看，台南和高雄之間根本就要像是台北和桃園之間的關係那樣緊密， 而且高雄和台南又能形成完美的互補。台南畢竟是300年古都府城，文創產業必然優於清末 才慢慢發展、日本時代才大力建設的高雄，但高雄有好的港口，在多元性方面優於台南， 一方面解決都會區人口規模不夠大問題，同時又不會像台北那樣擠迫。 台北由於城市的擴展和捷運的建設，讓城市內的各個地方和核心連結都很方便，就算人住 在蛋白區，但是到蛋黃區集聚比高雄方便不少，像我從隔壁縣到高雄最快方式是搭火車， 但只要火車出問題，隔壁縣的人除了開車幾乎沒其他方式到高雄，但在台北捷運出問題就 搭火車，火車出問題就搭公車，如果橋斷了我繞一下路也能到。 --------- 總結： 上面兩點歸根究柢都和大眾運輸相關，大眾運輸成效的算計不能只有在票價成本的回收， 還要考慮大眾運輸能創造出多少人和人之間互動的機會，進而引起城市的改變，像是台北 能持續發展，我認為捷運和大眾運輸是一項重要因素，因為他紓解蛋黃區的壓力，讓台北 的商業機能延伸到更遠的城市邊緣，甚至把桃園和基隆也給納入。 雖然我對前瞻計劃的感覺是浪費錢，因為他投入的過高的成本但是做不出效益，不過像是 台中捷運藍線和綠線延伸彰化、台南單軌捷運、高雄捷運黃線和各線延伸我認為很有必要 （紅線延伸路竹，個人覺得如果改成像 Tram-Train 模式，一部分用台鐵路廊，花同樣的 錢還能延伸到台南），即便賠本也要做，因為上述基礎建設能促進城市內和城市間人和人 的交流互動。 : 有能力的人是回家鄉改變家鄉環境 : 而不是人在異鄉卻批評家鄉不長進 這句話講得有點重，高雄的問題大多結構性問題，例如基礎建設不足、大眾運輸不發達、 勞資環境差，這並不是一般人能解決的問題。甚至像氣候是先天限制條件，待在異鄉評論 家鄉的好壞是很正常的事，像我批評台北也是不長進、沒能力？ : --------------------------------------------------------------- -- 我常跟行家講，1.__董是我偶像，工程搶過來不必自己做，十億先拿走五億，接下來發包 兩轉三轉四五六七八轉，你不賺錢想辦法偷工減料，再跟2.______勾結追加三、五億預算 。這個工程下來，我看你起碼拿走七億，3.____我們這麼一點點的錢，你有沒有良心啊! Q：請填入電影《黑金》的正確台詞： 1.(A)周 (B)徐 (C)趙 2.(A)營建署 (B)縣政府 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.64.133.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1497938630.A.DA7.html ※ 編輯: Lxr (203.64.133.22), 06/20/2017 14:08:33
推
06/20 14:06, , 1F
結論就是只能靠人情味說嘴 人情的低薪
06/20 14:06, 1F
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06/20 14:07, , 2F
AAB
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推
06/20 14:13, , 3F
中肯
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推
06/20 14:15, , 4F
中肯
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推
06/20 14:17, , 5F
要養老只能來花東縱谷了 舒服
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推
06/20 14:18, , 6F
很難得看到有人反瞻支持軌道 大部分是反軌道部份的
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06/20 14:18, , 7F
前瞻
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推
06/20 14:29, , 8F
要反還早 結果誰對誰錯還不知道呢
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06/20 14:30, , 9F
有能力住天龍國，沒能力就回高雄，還可以當雞首
06/20 14:30, 9F
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06/20 14:32, , 10F
高雄陽光、空氣、水、人文、醫療都不好，尤其人文
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推
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路竹用tram tran 沒辦法 工程上有困難 台南因為
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06/20 14:35, , 12F
沙崙支線的關係 中州以北沒辦法塞太多車
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捷運系統直接延伸是最便宜且有效帶動科學園區
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的方法 路竹會因為捷運通過而翻身的
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推
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去看看俄羅斯跟中國吧
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06/20 14:37, , 16F
俄羅斯的首都在莫斯科 相對於西伯利亞地區天氣好很
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多 中國經濟最好地方在上海不在北京 會把北京當首
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都是因為為了防禦北方國家才定都北京的
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只有台灣相反 把首都放在天氣差的地方
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台灣明明是亞熱帶國家 偏偏要把首都放台北 也是奇觀
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因為亞熱帶國家居民一定會比較喜歡溫暖的天氣
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06/20 14:40, , 22F
連俄羅斯這種溫帶跟寒帶的國家都知道這個道理
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何況我們是亞熱帶
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推
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推
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06/20 14:42, , 25F
我是認真的覺得台灣心理生病的人不少
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06/20 14:54, , 26F
你沒住高雄 講起來還是沒說服力...
06/20 14:54, 26F
推
06/20 14:59, , 27F
高雄人推客觀分析
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推
06/20 15:00, , 28F
你住台南??
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06/20 15:01, , 29F
我台南人 我覺得台南自己有生活圈 不會常往高雄跑
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06/20 15:02, , 30F
屏東才會 不過我來高雄後幾乎沒再回去台南了
06/20 15:02, 30F
推
06/20 15:12, , 31F
台南跟高雄的密合度的確沒有像屏東跟高雄一樣
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06/20 15:13, , 32F
但是近期也越來越密合了 尤其是以後捷運可能會延伸
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到台南 加上高雄的觀光景點也很熱門 台南來高雄觀光
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06/20 15:13, , 34F
的也不少
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推
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台南高雄先開出對開客運公車我才相信密合這件事
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我的台南朋友來高雄就是去Ikea,其他東西台南本身就
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有
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兩邊各過各的生活
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推
06/20 15:29, , 39F
高雄有一堆新景點 我來考考你可以說出幾個
06/20 15:29, 39F
還有 41 則推文
推
06/20 17:13, , 81F
高雄人都吸幸福的髒空氣長大的
06/20 17:13, 81F
推
06/20 17:46, , 82F
在台北住到三峽淡水這些地方真的很累了..機能也不
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06/20 17:46, , 83F
太好真的不方便
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06/20 17:48, , 84F
三峽淡水 人口都增加蠻快的
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06/20 17:49, , 85F
現在跑更遠 跑到桃園中壢住的更多
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高雄說實在因為風向冬天空氣差.其它時間沒很嚴重.這
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很多人說過了北部人不了解.且之前貼過酸雨率..台北p
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m2.5雖然較好但不代表空氣真的有很好..是常下雨
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薪水這早就說過很多次了.首先高雄並非首都以往又是
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著重在重工長期的重北輕南(這裡主要指政策面影響)
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導致產業陳舊過時.或許輿論的「貫老闆」多.勞檢欠
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落實..但我強調這些絕非地薪的主要因素.地薪機會少
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是是結構性的.企業欠缺規模及聚落.怎麼高薪？所以才
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需轉型
06/20 17:58, 94F
推
06/20 18:00, , 95F
台北的酸雨比高雄嚴重 可見在另一個空氣污染指標是
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比高雄嚴重的 只是沒有列入警示所以大家也就不在意
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而整個產業的帶動不可能光靠一個地方政府就能搞起
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來.而是要中央主導與地方的配合落實
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不然你看看路科跟合發園區.以前與現在的差別
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噓
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2015說要開 結果現在還是不見蹤影啊
06/20 19:33, 100F
推
06/20 20:23, , 101F
台北天氣真的很差啊！
06/20 20:23, 101F
推
06/20 20:26, , 102F
很中肯的發文！
06/20 20:26, 102F
推
06/21 00:46, , 103F
我高雄人住三峽，快速公車很方便，沒有覺得很累
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在公車上打盹用wifi，其實比捷運還舒服
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也因為這樣反而不會想回到以前騎機車通勤的日子
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有些狀況沒有親身經驗其實也不宜全盤否定
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06/21 00:48, , 107F
這也是三峽林口人口暴增原因，公車系統很強大
06/21 00:48, 107F
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06/21 00:49, , 108F
完全彌補沒有捷運的弱勢，而且鄰近高速公路
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06/21 00:49, , 109F
真的要開車上班也不至於不方便
06/21 00:49, 109F
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06/21 00:49, , 110F
新北三峽林口真的發展神速環境也好，淡水就…
06/21 00:49, 110F
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06/21 01:02, , 111F
新莊蘆洲新店汐止也都算新北人口增加很快的...
06/21 01:02, 111F
推
06/21 02:32, , 112F
同意你的觀點 一樣認為大眾運輸是必須的建設(輕軌躬
06/21 02:32, 112F
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06/21 02:32, , 113F
外)
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06/21 06:30, , 114F
沒有覺得很累也是你一個人認為 說通勤不累要看人
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06/21 22:05, , 115F
北部九點上班甚至還有上班彈性打卡表示通勤時間程度
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06/21 22:06, , 116F
大 搭乘大眾運輸多少還可以休息 尤其高鐵養起來的北
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06/21 22:08, , 117F
部通勤族 新竹桃園台北半小時高鐵通勤圈
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06/22 07:20, , 118F
又不是每個都半小時
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06/22 07:20, , 119F
有不少新北到台北上班的人通勤都不只這些時間
06/22 07:20, 119F
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01/24 01:02, , 120F
01/24 01:02, 120F
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