PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 高雄輕軌營運年花上億　每天載不到3千人已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (區間車)時間8年前 (2017/11/03 18:03), 編輯推噓34(48推 14噓 111→)
留言173則, 67人參與, 8年前最新討論串1/6 (看更多)
高雄輕軌營運年花上億　每天載不到3千人 昨天是高雄輕軌開始收費營運第二天，統計一天運量為2,982人次，其中使用電子票證 2,699人次，佔約9成，不過補票人數28人次，比第一天還多，但整體運量卻比第一天下滑 7%，一天票收僅35,480元，對比市府粗估輕軌經營成本一年約需一億餘元經費，損益兩平 缺很大，輕軌剛通車恐將成另一個大錢坑。對此，高市府捷運局認為才剛開始收費，真正 運量有待觀察，樂觀認為沿線建設逐漸成形，加上二階完工路網效應行程，有信心隔年即 能損益兩平。 高雄輕軌11月1日起開始收費，使用一卡通及遠鑫卡等兩種電子票證，單趟只要10元，收 費是原價30元的3.3折，價格殺很大，但第一天運量3,211人次，是先前免費搭乘平日運量 的約4成，昨第二天運量又下滑7%，僅2,982人次。如以昨一天共發出123列次班車計算， 每班車僅載運24人次，是滿載250人的十分之一。 不過據查，高雄捷運以四年四億元預算取得高雄環狀輕軌捷運建設第一階段營運管理及維 修委託服務案，等於輕軌一階一年營運成本至少上億元，若以先前試營運時假日運量約為 平日的2.5倍概算，收費營運平日票收約4萬元、假日約10萬元計算，粗估一年票收約 2,200萬，損益兩平缺很大。 捷運局主秘吳嘉昌坦言以目前兩天運量看來平日運量恐落在3,000人次上下，昨天候不佳 也會影響運量，但假日會拉高，不過因才剛開始收費營運，加上周邊旅運大樓、海音中心 還未完工，實際運量還要再觀察，但若二階完工形成路網，運量會暴增，此外還有車廂廣 告及開發等業外收入，有信心在全線通車後隔年可損益兩平，不擔心輕軌會成為難填補的 大錢坑。（周昭平／高雄報導） https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171103/1234421/ -- ╭ 這篇文章讓你覺得？═════════════════════════╮ ║ by ycat ║y ║ ──+ ︵ ︵ . .！ ˇ ˇ ╲ ╱ ˇˇ || ◣ ◢║c ║￣﹀￣ ￣▽￣ ▄ ▇△▇ ≧﹏≦b ￣︶￣y ￣–￣ 皿 ║a ║ 新奇 溫馨 誇張 難過 實用 高興 無聊 生氣 ║t ╰══════════════════════════════════ ╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.68.171 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1509703410.A.E50.html
推
11/03 18:05, 8年前 , 1F
護菊隊case來了
11/03 18:05, 1F
噓
11/03 18:06, 8年前 , 2F
酸民出現拉
11/03 18:06, 2F
推
11/03 18:06, 8年前 , 3F
開放菊黑菊粉互戰(？
11/03 18:06, 3F
推
11/03 18:14, 8年前 , 4F
搭到就是賺到
11/03 18:14, 4F
推
11/03 18:18, 8年前 , 5F
看假日才準啊
11/03 18:18, 5F
推
11/03 18:19, 8年前 , 6F
沒誘因不想坐。
11/03 18:19, 6F
推
11/03 18:20, 8年前 , 7F
大眾運輸為了賺錢 都不要蓋好不？
11/03 18:20, 7F
→
11/03 18:21, 8年前 , 8F
才開始幾天? 就想戰? 記者水準不意外
11/03 18:21, 8F
推
11/03 18:27, 8年前 , 9F
3.3折 第一次聽到!
11/03 18:27, 9F
→
11/03 18:28, 8年前 , 10F
等全線開通後人就大幅增加，尤其是大順
11/03 18:28, 10F
→
11/03 18:28, 8年前 , 11F
路這段
11/03 18:28, 11F
推
11/03 18:33, 8年前 , 12F
才半成品而已
11/03 18:33, 12F
推
11/03 18:34, 8年前 , 13F
才收費第二天，標題的"每天"下得居然不心虛
11/03 18:34, 13F
→
11/03 18:35, 8年前 , 14F
這記者周昭平想必是位擁有大好前途的記者啊
11/03 18:35, 14F
推
11/03 18:38, 8年前 , 15F
sampling size那麼少，這新聞真的是……
11/03 18:38, 15F
噓
11/03 18:40, 8年前 , 16F
免費試乘太久，反而讓使用者誤認為免
11/03 18:40, 16F
→
11/03 18:40, 8年前 , 17F
費才是正常
11/03 18:40, 17F
噓
11/03 18:45, 8年前 , 18F
選舉年到了
11/03 18:45, 18F
→
11/03 18:47, 8年前 , 19F
平常日有三千人我覺得還不錯啊，之前每班
11/03 18:47, 19F
→
11/03 18:47, 8年前 , 20F
車都爆滿真的很沒有搭乘品質。
11/03 18:47, 20F
推
11/03 18:54, 8年前 , 21F
一階段通車的路段運量是要看假日吧
11/03 18:54, 21F
→
11/03 18:56, 8年前 , 22F
而且記者用兩天的數據說每天是怎樣…
11/03 18:56, 22F
推
11/03 18:59, 8年前 , 23F
假日之前那種情況 查票也難吧
11/03 18:59, 23F
推
11/03 19:02, 8年前 , 24F
還有逃票的人沒算進去
11/03 19:02, 24F
推
11/03 19:07, 8年前 , 25F
明天就知道了咩 這麼急 XD
11/03 19:07, 25F
推
11/03 19:11, 8年前 , 26F
酸民進攻了
11/03 19:11, 26F
推
11/03 19:14, 8年前 , 27F
看假日才準阿=看最好的一天就好了。
11/03 19:14, 27F
→
11/03 19:14, 8年前 , 28F
鐵粉
11/03 19:14, 28F
噓
11/03 19:15, 8年前 , 29F
這兩天收費日不是都平常日，寫這文章真
11/03 19:15, 29F
→
11/03 19:15, 8年前 , 30F
的很故意
11/03 19:15, 30F
推
11/03 19:29, 8年前 , 31F
這邊不能酸喔
11/03 19:29, 31F
推
11/03 19:36, 8年前 , 32F
沒錢就破產別妄想我會繳錢給爛政府
11/03 19:36, 32F
推
11/03 19:36, 8年前 , 33F
坐過一次覺得搭公車還比較快
11/03 19:36, 33F
噓
11/03 19:41, 8年前 , 34F
輕軌 會搭去上班才有鬼
11/03 19:41, 34F
→
11/03 19:41, 8年前 , 35F
我媽從第一站搭到哈瑪星要花50分鐘
11/03 19:41, 35F
→
11/03 19:41, 8年前 , 36F
上班都遲到了....
11/03 19:41, 36F
推
11/03 19:42, 8年前 , 37F
創造一堆平交道的落後大眾運輸工具
11/03 19:42, 37F
→
11/03 20:13, 8年前 , 38F
樓上的母親可以下班回程不趕時間再搭…
11/03 20:13, 38F
→
11/03 20:14, 8年前 , 39F
像我上班是用公車搭配捷運,下班要省錢只
11/03 20:14, 39F
還有 94 則推文
推
11/03 23:50, 8年前 , 134F
怎麼不提，桃園台中這二十年來預算都被高雄`
11/03 23:50, 134F
→
11/03 23:50, 8年前 , 135F
屌打
11/03 23:50, 135F
→
11/03 23:51, 8年前 , 136F
好比一般民眾要買房子不用貸款？除非你
11/03 23:51, 136F
→
11/03 23:51, 8年前 , 137F
超多現金啊
11/03 23:51, 137F
→
11/03 23:52, 8年前 , 138F
桃園台中的窘員人事支出佔比沒北高這麼
11/03 23:52, 138F
→
11/03 23:52, 8年前 , 139F
多啊
11/03 23:52, 139F
→
11/03 23:53, 8年前 , 140F
最近開始大型建設桃中馬上負債就大增了
11/03 23:53, 140F
→
11/03 23:53, 8年前 , 141F
不是嗎？
11/03 23:53, 141F
推
11/03 23:53, 8年前 , 142F
現在不是一個鐵路地下化 鄭就出來唉了?
11/03 23:53, 142F
→
11/04 00:29, 8年前 , 143F
搞那個生態交通就是亂花錢的案例
11/04 00:29, 143F
→
11/04 00:30, 8年前 , 144F
有人可以跟我說哈瑪星活動完之後剩下
11/04 00:30, 144F
→
11/04 00:30, 8年前 , 145F
什麼嗎?有改變什麼嗎?
11/04 00:30, 145F
推
11/04 00:41, 8年前 , 146F
剛開機就要戰這個?是要吸引人潮嗎?
11/04 00:41, 146F
噓
11/04 00:45, 8年前 , 147F
隔兩個世紀看會不會損益平衡
11/04 00:45, 147F
→
11/04 05:22, 8年前 , 148F
維恐天下不亂
11/04 05:22, 148F
噓
11/04 08:04, 8年前 , 149F
高黑快來噴汁喔，這裡好容易取暖的…
11/04 08:04, 149F
→
11/04 08:04, 8年前 , 150F
…
11/04 08:04, 150F
→
11/04 08:44, 8年前 , 151F
整條路線看起來光觀路線就真愛碼頭跟夢時
11/04 08:44, 151F
→
11/04 08:44, 8年前 , 152F
代，上班路線只有夢時代跟高軟，但是因為
11/04 08:44, 152F
→
11/04 08:44, 8年前 , 153F
速度慢大部分還是選擇騎機車，如果改為上
11/04 08:44, 153F
→
11/04 08:44, 8年前 , 154F
班族月票加快開車速度，應該會比較多上班
11/04 08:44, 154F
→
11/04 08:44, 8年前 , 155F
族願意搭乘
11/04 08:44, 155F
→
11/04 09:41, 8年前 , 156F
幹你娘幸福城市
11/04 09:41, 156F
→
11/04 09:45, 8年前 , 157F
生態交通那個就真的頗呵
11/04 09:45, 157F
推
11/04 10:13, 8年前 , 158F
除了高軟，中鋼總部，小鯨魚館領航大樓
11/04 10:13, 158F
→
11/04 10:13, 8年前 , 159F
上班族也很多，那邊還有漢神百貨，展覽
11/04 10:13, 159F
→
11/04 10:13, 8年前 , 160F
館站附近上班族也不少，根本沒有幾個鳥
11/04 10:13, 160F
→
11/04 10:13, 8年前 , 161F
人會搭去上班
11/04 10:13, 161F
→
11/04 13:58, 8年前 , 162F
漢神百貨離輕軌有段距離…
11/04 13:58, 162F
推
11/04 14:32, 8年前 , 163F
輕軌走路到漢神約100公尺很近了好嗎
11/04 14:32, 163F
→
11/04 15:31, 8年前 , 164F
剛剛查了一下是550公尺....
11/04 15:31, 164F
→
11/04 15:31, 8年前 , 165F
11/04 15:31, 165F
→
11/04 16:00, 8年前 , 166F
輕軌到苓雅市場就有人懶得走了,何況是漢
11/04 16:00, 166F
→
11/04 16:01, 8年前 , 167F
神百貨…
11/04 16:01, 167F
→
11/04 16:04, 8年前 , 168F
原來是拿光榮碼頭站,我是指展覽館站走
11/04 16:04, 168F
→
11/04 16:05, 8年前 , 169F
成功路的距離…
11/04 16:05, 169F
→
11/04 16:06, 8年前 , 170F
展覽館要走到賣吃的也要900公尺...
11/04 16:06, 170F
→
11/04 16:08, 8年前 , 171F
註明一下是到苓雅市場賣吃的
11/04 16:08, 171F
推
11/04 18:40, 8年前 , 172F
鯛民到底有不多耐走路阿 XD
11/04 18:40, 172F
推
11/05 18:27, 8年前 , 173F
鯛又沒有腳 要怎麼走
11/05 18:27, 173F
‣ 更多 localtrain 的文章
文章代碼(AID): #1P_3xovG (Kaohsiung)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 6 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
Kaohsiung 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 localtrain 的文章
文章代碼(AID): #1P_3xovG (Kaohsiung)