[問題] 輕軌的規劃是不是太隨便了已回收
看板Kaohsiung (高雄)作者handsome582 (handsome582)時間9年前 (2017/08/24 14:36)推噓9(15推 6噓 28→)留言49則, 29人參與討論串1/6 (看更多)
今在youtube看到一個
搬來高雄的香港人
對輕軌路線的規劃提出問題的影片
http://i.imgur.com/6JnTkaK.jpg
看完後其實心裡也是一個個問號.
輕軌在路口畫出了一個讓七賢路和臨海路直接扭曲分叉的弧形 六個車道硬聲變成兩車道
輕軌的另一側就變成了不能行駛 但卻又不知道能幹嘛的空地
http://i.imgur.com/XeYs0DV.jpg
如果軌道兩側不當道路使用 那為什麼要把軌道硬是規劃在路中間？
把彎處的反光柱拔掉 讓輕軌當分隔島 在規劃一下還是能再清出一兩道來吧..
照這樣的規劃能力 接下來的大順二路第二階段 直接把路拆了都不無可能..
駁二這樣在高雄這麼有指標性跟特色的景點 希望不要被隨意的規劃破壞掉
原影片
https://youtu.be/arHMrxWWjyg
不用擔心我的物理數學老師了 軌道還有靠外的另一側可以放 那弧度還更大 那個位置也
不會是人必須要走的位置
雙線道還有公車站牌 那邊也有汽機車跟遊覽車的乘客會上下車 行人移動的的位置 在園
區內的人行道也夠大的了 不能只考慮行人
不考慮汽機車
那裡原本就是道路 也不會有突然變成車道 造成步行區危險性倍增
這些只是我的看法 相信一定還有很多解決的辦法 不過竟然已經蓋了 也只能想辦法解決
如果真的覺得這就是最完美的路線 那我也只能期待這個區域未來不會有問題
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說說我最近幾次到駁二的觀察吧 那個地方既在園區外 也沒有什麼重要的設施 之前會有
人走單純是因為施工柵欄從西子灣站出口一直圍到臨海新路中段 才有人一直在行走
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園區內人行道這麼大你偏要走外圍 你特地走那邊幹嘛 去軌道上拍照嗎 再說人行道也沒
有必要這麼揮霍道路空間吧
別忘了 那個兩線道是有公車站牌的 車流大是經不起公車這麼一停的
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這邊其實不一定要動到倉庫 紅色區塊的部分可以改成道路來增加車道 如果車道非要都在
一起 軌道靠到更外側 留裡面當作道路
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你跟樓樓下一定是同樣思維 腦子裡就是輕軌必須貼在倉庫那側
請多思考 這樣的弧度其實有更多更好的可能性
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