Re: [閒聊] 輕軌是不是最失敗的運輸?已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (我要成功!!)時間9年前 (2017/09/09 23:36), 編輯推噓72(775187)
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個人覺得有點困惑, 今天騎車從中山路要往小港方向, 明明再三確認綠燈還有30幾秒,很放心的想騎過馬路 然後輕軌列車就突然開過來了, 當場緊急煞車卡在大馬路中間,停的位置實在很詭異(?) 再抬頭一看綠燈瞬間變紅燈。不懂這樣的號誌設計到底是什麼概念。 有人也遇過這種狀況嗎? 明明規規矩矩綠燈直行,然後輕軌列車硬是從中切過..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.9.194.74 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1504971372.A.A56.html

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就真的很爛.....完全不會想坐
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比腳踏車慢,可能比較讓搭的人火大
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你覺得是輕軌的問題 還是民眾無視輕軌
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警告標誌的問題?
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其實台灣也可以創下首例啊 輕軌也能等
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今天輕軌號誌有問題 你這狀況不是
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紅綠燈 不見得都要比照國外辦理 但依現
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老實說你覺得輕軌會"突然"開過來,代表你不
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讓各位車主感受一下行人過馬路時的恐懼
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正常的 一般來說會配合好才放行
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夠注意輕軌,經過輕軌軌道是應該看遠一點的
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況應該是很難實行
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我今天搭也有遇到這問題 號誌不連貫
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可能要跟捷運局反應
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真的很爛 不懂蓋這到底要幹嘛
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但最近假日人多 班次被拖垮的情況
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有點嚴重 再不增班服務品質會下降
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就號誌沒有連鎖
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綠燈停下等輕軌也沒關係,但那位置很詭異
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給人進退兩難的感覺
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咦? 輕軌不是用感應的變號誌喔...
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市府:市民要學習與輕軌共存
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輕軌有在等紅綠燈啊~ 看過N次了~
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爛浪費錢
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輕軌真的比腳踏車慢
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號誌觸發也要看路口的紅綠燈
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今天號誌真的怪怪的
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感覺輕軌適合漫步 悠閒的國家...
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三寶騎士路權最大! 火車輕軌高鐵請讓路,
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好嗎
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高鐵哪有平交道?
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說輕軌比腳踏車慢的搭過輕軌?
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這是蓋來炒房的~結果反效果~顆顆
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輕軌比腳踏車快很多啦.
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輕軌的問題是,馬路不夠大,人口密集度太高.
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台灣都市根本不適合輕軌.
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硬要學歐美..XD
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繼續騎機車騎到80歲?
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學歐美怎麼不開放人車和軌道共存呢?
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還有 190 則推文
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的客運可以搭了
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神出鬼沒只有爛而已
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歐洲也虧錢吧.
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虧錢不是重點,重點是花了錢造成一堆人不方便
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這才是重點.
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虧錢不是重點 重點在於便利性是否提升
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不然一堆山區客運 也虧錢你難道要砍掉?
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對我來說便利性提昇啦
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輕軌不會闖紅燈,凱旋路走起來輕鬆
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9樓的形容真的很傳神XD
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疑?三寶來討論交通是?
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三寶再怎樣都是真正用路人 說的話比信
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徒黨工鍵盤嘴砲自己做不到這又不一樣真
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實多了
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說沒人的褲子穿上沒
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第一次看到Ceca這麼不明智的發言,笑了
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限縮到剩下主線道,輕軌優先路權,人
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民自然會分流到其它車路,改全單線道
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也是一種政府告訴你就是要推廣輕軌做法
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說再多,都是你們這些有車的用路人自私
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不用等人民分流.
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大順路六個交通節點被切斷,
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偉大的政府就準備接受震撼教育.
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人民不會接受你去教訓他.
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他們會反過來教訓政府.
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另外,大順路這一圈,要分流人車潮很有限喔.
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道路特性的問題.
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其實大順路禁止停車可以空出兩個車道
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就看市府有沒有心而已
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樓上,你有沒有看到高雄哪個地方的紅線是
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完全沒違停的?
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09/10 22:59, , 262F
一堆紅線有車停,公車停靠站也有一般車
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09/10 23:00, , 263F
停,你要怎麼能讓大順路不能停車?
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其實路越小的地方 人們越不敢違停
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整條馬路因為你而變停車場
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09/10 23:05, , 266F
不用等警察後面的人就會下車來解決了
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跟ceca想法完全一樣 大順蓋下去根本災難
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09/11 17:25, , 268F
有炒房成功吧,至少高雄最抗跌
09/11 17:25, 268F

09/24 18:16, , 269F
最成功的汙$$$$$
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